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汽车出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一侧的制动鼓和轮毂轴承处感觉烫手,应()。

  • A、检查左右轴距是否相等
  • B、检查前束是否符合要求
  • C、两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等
  • D、调整制动间隙或轮毂轴承

参考答案

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考题 汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓感觉发热,这种现象属于制动跑偏。() 此题为判断题(对,错)。

考题 如果汽车左右两侧车轮的制动间隙不同,制动时就容易出现跑偏现象。

考题 汽车制动系常见故障有()、制动失效、制动跑偏和制动拖滞.

考题 出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应()。A、检查钢板弹簧是否折断或弹力不足B、调整制动间隙或轮毂轴承C、检查前束是否符合要求D、检查左右轴距是否相等

考题 分析汽车制动跑偏的影响因素及制动跑偏的受力分析。

考题 什么是制动跑偏?制动时汽车跑偏的原因由哪些?

考题 如汽车制动跑偏,说明汽车某一侧车轮制动间隙过大。

考题 汽车异常情况相当复杂,有的是同一原因,但现象不同,例如,左右轮胎气压不一致可能出现制动跑偏,也可能出现行驶跑偏。

考题 车辆行驶中,不能保持直线方向,而自行偏向一侧,属于()故障。A、行驶跑偏B、制动侧滑C、制动跑偏

考题 制动蹄鼓有一侧沾油会造成()A、制动失效B、制动不灵C、制动跑偏D、制动拖滞

考题 制动时,汽车自动向左或向右偏驶,这种现象称为()。A、制动跑偏B、制动不均C、行驶跑偏D、制动偏驶

考题 制动时,若汽车向左跑偏即为右侧车轮制动不灵,向右跑偏则为()制动不灵。

考题 用手触摸制动鼓和轮毂轴承若发现过热,肯定是制动跑偏故障。

考题 后轮超载或后轮胎气压不足,是导致汽车()的故障原因之一。A、高速摆振B、低速摆振C、制动失灵D、制动跑偏

考题 汽车行使一定里程后,用手触摸制动鼓感觉发热,这种现象属于制动跑偏。

考题 汽车行驶一定里程后,用手触摸制动鼓感觉发热,这种现象属于()。A、制动跑偏B、制动抱死C、制动拖滞D、制动失效

考题 汽车左右侧轮胎气压不一致不会导致()。A、转向沉重B、车身倾斜C、轮胎磨损D、制动跑偏

考题 汽车左右轮胎气压不一致不会导致()。A、转向承重B、车身倾斜C、轮胎磨损D、制动跑偏

考题 汽车制动跑偏,说明汽车某一侧车轮制动间隙过大。

考题 车辆行驶中,不能保持直线方向,而自行偏向一侧,是属()故障。A、行驶跑偏B、制动侧滑C、制动跑偏

考题 制动时,若汽车向左跑偏即为()制动不灵,向右跑偏则为()制动不灵。

考题 汽车行驶时有方向跑偏感,用手抚摸检查发现个别制动鼓烫手,则说明方向跑偏是由于()所致。A、前轮定位不当B、前轮左、右轮胎气压不一致C、一边车轮制动拖滞D、前钢板弹簧左、右弹力不一致

考题 轮胎气压不一致会导致()。A、制动跑偏B、制动失灵C、不能制动D、制动不回位

考题 制动跑偏和轮胎气压无关。

考题 有制动跑偏故障的汽车即使驾驶员紧握方向盘方能保证直线行驶,制动也可能会跑偏。

考题 单选题出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应()。A 检查钢板弹簧是否折断或弹力不足B 调整制动间隙或轮毂轴承C 检查前束是否符合要求D 检查左右轴距是否相等

考题 问答题什么是制动跑偏?制动时汽车跑偏的原因由哪些?