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制动跑偏和轮胎气压无关。


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考题 轮胎气压不一致会导致()。A.制动跑偏B.制动失灵C.不能制动D.制动不回位

考题 制动跑偏原因有()。A.轮胎气压不一致B.轮胎气压过低C.轮胎气压过高D.以上答案都不正确

考题 轮胎气压过高会引起制动跑偏。

考题 造成车辆行驶跑偏的主要原因是()。A、单边制动拖滞B、轮胎气压过低C、主销配合过紧D、轮胎磨损

考题 出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应()。A、检查钢板弹簧是否折断或弹力不足B、调整制动间隙或轮毂轴承C、检查前束是否符合要求D、检查左右轴距是否相等

考题 技师A认为制动跑偏的可能原因是轮胎气压过低。技师B认为制动跑偏的原因可能为制动衬片中含水。哪种说法正确?()A、技师AB、技师BC、两者都对D、两者都错

考题 左右轮胎气压不一致,会出现()现象。A、制动时有异响B、行驶跑偏C、车辆摆头

考题 制动跑偏—原因及排故方法()A、两轮制动蹄间隙不同——调整B、一侧制动油管堵塞——修理C、轮胎气压不等——调整气压D、一侧制动蹄片表面有油污——清理

考题 收车的维护内容包括()。A、检查制动是否不灵B、检查是否行驶跑偏C、检查轮胎气压是否需要增加D、检查是否加速不良

考题 什么是制动跑偏?制动跑偏的原因有哪些?

考题 制动装置技术状况变坏的征兆是()。A、轮胎气压不足B、制动距离延长C、制动跑偏D、制动系统有空气E、制动侧滑

考题 汽车异常情况相当复杂,有的是同一原因,但现象不同,例如,左右轮胎气压不一致可能出现制动跑偏,也可能出现行驶跑偏。

考题 后轮超载或后轮胎气压不足,是导致汽车()的故障原因之一。A、高速摆振B、低速摆振C、制动失灵D、制动跑偏

考题 汽车制动时的侧滑与跑偏无关。

考题 汽车左右侧轮胎气压不一致不会导致()。A、转向沉重B、车身倾斜C、轮胎磨损D、制动跑偏

考题 下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中,正确的是()。A、制动跑偏不会引起制动侧滑B、制动侧滑不会引起制动跑偏C、严重的制动跑偏会引起制动侧滑

考题 汽车出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一侧的制动鼓和轮毂轴承处感觉烫手,应()。A、检查左右轴距是否相等B、检查前束是否符合要求C、两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等D、调整制动间隙或轮毂轴承

考题 轮胎气压不等、轮毂轴承预紧度不等会造成车辆()。A、车轮抱死B、行驶跑偏C、制动失灵

考题 制动时方向稳定性的主要因素是()A、制动跑偏,制动侧滑和失去转向能力B、制动跑偏,地面制动力和失去转向能力C、制动跑偏,制动侧滑和地面制动力D、制动跑偏,制动侧滑,失去转向能力和地面制动力

考题 轮胎气压不一致会导致()。A、制动跑偏B、制动失灵C、不能制动D、制动不回位

考题 下列哪种现象不属于制动跑偏的现象()。A、有规律的单向跑偏B、制动突然跑偏C、向右转向时制动跑偏D、无规律的忽左忽右的跑偏

考题 单选题技师A认为制动跑偏的可能原因是轮胎气压过低。技师B认为制动跑偏的原因可能为制动衬片中含水。哪种说法正确?()A 技师AB 技师BC 两者都对D 两者都错

考题 单选题出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应()。A 检查钢板弹簧是否折断或弹力不足B 调整制动间隙或轮毂轴承C 检查前束是否符合要求D 检查左右轴距是否相等

考题 单选题收车的维护内容包括()。A 检查制动是否不灵B 检查是否行驶跑偏C 检查轮胎气压是否需要增加D 检查是否加速不良

考题 单选题汽车制动时影响方向稳定性的主要因素是()。A 制动跑偏,制动侧滑和失去转向能力B 制动跑偏,地面制动力和失去转向能力C 制动跑偏,制动侧滑和地面制动力D 制动跑偏,制动侧滑,失去转向能力和地面制动力

考题 多选题制动装置技术状况变坏的征兆是()。A轮胎气压不足B制动距离延长C制动跑偏D制动系统有空气E制动侧滑

考题 单选题下列哪种现象不属于制动跑偏的现象()。A 有规律的单向跑偏B 制动突然跑偏C 向右转向时制动跑偏D 无规律的忽左忽右的跑偏