网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

车辆制动出现跑偏现象时，应该检查两侧车轮的制动间隙（）。

  • A、是否过大
  • B、是否过小
  • C、是否一致

参考答案

更多 “车辆制动出现跑偏现象时，应该检查两侧车轮的制动间隙（）。A、是否过大B、是否过小C、是否一致” 相关考题
考题 制动时若出现车辆跑偏和侧滑现象,可稍抬制动踏板,使抱死的车轮重新滚动,以减轻车辆跑偏和侧滑现象。此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 铲车制动系检查应() A、检查制动系统功能是否有效B、有无漏油、漏气现象C、在无规定车速下点制动有无跑偏现象
查看答案
考题 如果汽车左右两侧车轮的制动间隙不同，制动时就容易出现跑偏现象。
查看答案
考题 汽车制动出现跑偏现象的原因是（）。A、前后车轮抱死B、汽车装载不均匀C、左右两侧车轮的制动间隙不同D、转向失控
查看答案
考题 出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应（）。A、检查左右轴距是否相等B、检查前束是否符合要求C、两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等D、调整制动间隙或轮毂轴承
查看答案
考题 气压制动式汽车，制动跑偏的原因是（）A、各轮制动间隙过大B、各轮制动间隙过小C、同一轴上两个制动鼓的间隙不一致D、制动时，气压过高
查看答案
考题 单侧制动蹄与制动鼓间隙过小，制动时，车辆跑偏。
查看答案
考题 升卧式平面闸门定期检修保养后运行发生跑偏现象时，首先应检查（）A、闸门两侧主轮直径是否一致B、两吊点钢丝绳松紧是否一致C、主轮平面与轨道方面偏角是否过大D、两侧轨道是否倾斜
查看答案
考题 出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应（）。A、检查钢板弹簧是否折断或弹力不足B、调整制动间隙或轮毂轴承C、检查前束是否符合要求D、检查左右轴距是否相等
查看答案
考题 叉车—侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大，制动时（）。A、叉车跑偏B、整个制动失灵C、制动复位困难D、制动拖滞
查看答案
考题 叉车一侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大，制动时（）。A、叉车跑偏B、整个制动失灵C、制动复位困难D、制动拖带
查看答案
考题 车辆两侧车轮的实际滚动半径不等，最先表现的故障现象是（）A、形式跑偏B、轮胎异常磨损C、制动跑偏
查看答案
考题 单侧制动蹄与制动鼓间隙过大，制动时，车辆跑偏。
查看答案
考题 如汽车制动跑偏，说明汽车某一侧车轮制动间隙过大。
查看答案
考题 制动时若出现车辆跑偏和侧滑现象，可稍抬制动踏板，使抱死的车轮重新滚动，以减轻车辆跑偏和侧滑现象。
查看答案
考题 一边车轮制动器间隙过小，只会造成制动跑偏，不会造成行驶跑偏。
查看答案
考题 汽车制动出现跑偏现象时，应该检查两侧车轮的制动间隙是否（）。A、过大B、过小C、一致
查看答案
考题 各制动蹄片和制动毂配合间隙不一致，会出现（）现象。A、车辆摆头B、行驶跑偏C、制动跑偏
查看答案
考题 制动时汽车自动向左或向右偏驶而脱离原来行驶方向的现象称为制动跑偏，其原因是（）。A、制动力过大B、制动力过小C、左右两侧车轮制动力不等D、制动过急
查看答案
考题 汽车制动跑偏，说明汽车某一侧车轮制动间隙过大。
查看答案
考题 诊断和排除制动跑偏故障，第一步应该（）。A、检查钢板弹簧是否折断或弹力不足B、从新调整制动器间隙或轮毂轴承C、检查前轮左、右轮轮胎气压是否一致D、检查前束是否符合要求
查看答案
考题 汽车出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一侧的制动鼓和轮毂轴承处感觉烫手，应（）。A、检查左右轴距是否相等B、检查前束是否符合要求C、两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等D、调整制动间隙或轮毂轴承
查看答案
考题 诊断和排除制动跑偏首先第一步应该（）。A、钢板弹簧是否折断或弹力不足B、调整制动间隙或轮毂轴承C、检查前轮左、右轮轮胎气压是否一致，按规定充气D、前束是否符合要求
查看答案
考题 判断题一边车轮制动器间隙过小，只会造成制动跑偏，不会造成行驶跑偏。A 对B 错
查看答案
考题 单选题出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应（）。A 检查钢板弹簧是否折断或弹力不足B 调整制动间隙或轮毂轴承C 检查前束是否符合要求D 检查左右轴距是否相等
查看答案
考题 判断题单侧制动蹄与制动鼓间隙过小，制动时，车辆跑偏。A 对B 错
查看答案
考题 判断题单侧制动蹄与制动鼓间隙过大，制动时，车辆跑偏。A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷