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汽车紧急制动时,汽车容易产生跑偏。


参考答案

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考题 如果汽车左右两侧车轮的制动间隙不同,制动时就容易出现跑偏现象。

考题 汽车在结冰路面进行制动时,汽车容易产生跑偏。

考题 汽车装备ABS系统后不会导致车辆()。A、制动时不容易产生制动跑偏B、制动时不容易产生制动侧滑C、制动距离缩短D、失去转向控制能力

考题 装有电子控制ABS的汽车在紧急制动时()A、制动距离长,但稳定性好B、制动距离短,但容易跑偏C、制动距离短,不容易跑偏D、在光滑路面上易侧滑

考题 汽车制动跑偏的原因是什么?为什么说容易侧滑的汽车能加剧跑偏?

考题 汽车制动性能主要用哪些指标来衡量?产生制动跑偏的原因有哪些?什么原因产生制动跑偏?

考题 车辆左右轮抓地力的差值大于()时,汽车容易出现行驶跑偏、制动跑偏或侧滑。A、20%B、15%C、10%D、5%

考题 制动时汽车方向稳定性不足主要表现为()等现象。A、制动时转向盘发抖;B、制动时汽车发生跑偏;C、制动时汽车产生侧滑;D、制动时汽车失去转向能力。

考题 什么是制动跑偏?制动时汽车跑偏的原因由哪些?

考题 行驶跑偏主要表现:汽车直线行驶时,不能保持直线行驶,汽车自动向另一边跑偏。

考题 制动防抱死系统(ABS)能够防止汽车在紧急制动时的()现象。A、甩尾B、跑偏C、打滑D、水滑

考题 汽车制动时,后轮抱死容易出现()现象。A、转向失控B、跑偏C、甩尾

考题 汽车制动时,前轮抱死容易出现()的现象。A、转向失控B、跑偏C、甩尾

考题 汽车制动时,左右车轮制动力分配不均匀容易造成()。A、侧滑B、跑偏C、转向能力丧失

考题 汽车紧急制动时,若车轮完全抱死不会造成()。A、容易出现制动跑偏B、失去转向控制能力C、制动距离减小D、制动方向稳定性差

考题 制动时,若单边车轮产生抱死,汽车容易跑偏。

考题 汽车在满载制动时,容易造成跑偏。

考题 关于车轮完全抱死的后果,以下哪些说法正确()。A、汽车具有较好的转向能力B、汽车将失去转向能力C、汽车的制动距离变长D、汽车在制动时容易跑偏

考题 制动时汽车跑偏的原因。

考题 汽车紧急制动时,若车轮完全抱死会造成()。A、制动距离增长B、转向控制能力增强C、不容易出现制动跑偏D、不容易出现制动侧滑

考题 制动时,若汽车向左跑偏即为()制动不灵,向右跑偏则为()制动不灵。

考题 多选题制动时汽车方向稳定性不足主要表现为()等现象。A制动时转向盘发抖;B制动时汽车发生跑偏;C制动时汽车产生侧滑;D制动时汽车失去转向能力。

考题 单选题装有电子控制ABS的汽车在紧急制动时()A 制动距离长,但稳定性好B 制动距离短,但容易跑偏C 制动距离短,不容易跑偏D 在光滑路面上易侧滑

考题 问答题什么是制动跑偏?制动时汽车跑偏的原因由哪些?

考题 问答题汽车制动性能主要用哪些指标来衡量?产生制动跑偏的原因有哪些?什么原因产生制动跑偏?

考题 问答题汽车制动跑偏的原因是什么?为什么说容易侧滑的汽车能加剧跑偏?

考题 判断题汽车在结冰路面进行制动时,汽车容易产生跑偏。A 对B 错