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车辆左右轮抓地力的差值大于()时,汽车容易出现行驶跑偏、制动跑偏或侧滑。

  • A、20%
  • B、15%
  • C、10%
  • D、5%

参考答案

更多 “车辆左右轮抓地力的差值大于()时,汽车容易出现行驶跑偏、制动跑偏或侧滑。A、20%B、15%C、10%D、5%” 相关考题
考题 制动时,汽车自动向左或向右偏驶,这种现象称为()。A.制动跑偏B.制动不均C.行驶跑偏D.制动偏驶

考题 汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为( )。A.行驶跑偏 B.制动跑偏 C.制动甩尾 D.车轮回正

考题 汽车车架变形会导致汽车( )。A.制动跑偏 B.行驶跑偏 C.制动甩尾 D.轮胎变形

考题 汽车行驶跑偏与制动跑偏有何不同?

考题 如果汽车左右两侧车轮的制动间隙不同,制动时就容易出现跑偏现象。

考题 汽车制动时车辆跑偏,其原因是()。A、左右转向轮制动力不等B、左右两后轮制动力不等C、前后车轮制动力不等D、方向用力不等

考题 左右两轮制动力不相等可能导致汽车跑偏。

考题 汽车紧急制动时,汽车容易产生跑偏。

考题 汽车行驶时,若前钢板弹簧左右弹力不一致,可能会造成()。A、制动跑偏B、失去转向能力C、行驶跑偏D、转向沉重

考题 汽车制动跑偏的原因是什么?为什么说容易侧滑的汽车能加剧跑偏?

考题 各制动蹄片和制动毂配合间隙不一致,会出现()现象。A、车辆摆头B、行驶跑偏C、制动跑偏

考题 汽车在行驶中使用制动时车辆向右跑偏,即为右侧车轮制动不灵;向左跑偏,即为左侧车轮制动不灵。

考题 引起制动跑偏的主要原因是汽车左右两轮制动器制动力()。

考题 为防止汽车制动跑偏,要求后轴左右轮制动力之差不大于该轴轴荷的()。A、5%B、6%C、8%

考题 汽车制动时,后轮抱死容易出现()现象。A、转向失控B、跑偏C、甩尾

考题 汽车异常情况相当复杂,有的是同一原因,但现象不同,例如,左右轮胎气压不一致可能出现制动跑偏,也可能出现行驶跑偏。

考题 车辆行驶中,不能保持直线方向,而自行偏向一侧,属于()故障。A、行驶跑偏B、制动侧滑C、制动跑偏

考题 制动时汽车自动向左或向右偏驶而脱离原来行驶方向的现象称为()。A、制动侧滑B、制动跑偏C、制动效能不稳D、左右轮制动力不等

考题 制动时,汽车自动向左或向右偏驶,这种现象称为()。A、制动跑偏B、制动不均C、行驶跑偏D、制动偏驶

考题 汽车在满载制动时,容易造成跑偏。

考题 汽车左右车轮制动力不一致会造成行驶跑偏。

考题 汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。A、行驶跑偏B、制动跑偏C、制动甩尾D、车轮回正

考题 汽车车架变形会导致汽车()。A、制动跑偏B、行驶跑偏C、制动甩尾D、轮胎变形

考题 车辆行驶中,不能保持直线方向,而自行偏向一侧,是属()故障。A、行驶跑偏B、制动侧滑C、制动跑偏

考题 汽车处于中、高速或某一较高转速时,出现行驶不稳,严重时转向盘有振手的感觉,此故障属于()A、行驶摆头B、行驶跑偏C、转向沉重D、制动跑偏

考题 单选题车辆左右轮抓地力的差值大于()时,汽车容易出现行驶跑偏、制动跑偏或侧滑。A 20%B 15%C 10%D 5%

考题 判断题汽车在行驶中使用制动时车辆向右跑偏,即为右侧车轮制动不灵;向左跑偏,即为左侧车轮制动不灵。A 对B 错