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为了减少通过活塞搭口处的漏气，安装活塞环时各道环的搭口应（）

  • A、对齐
  • B、错开120°-180°；
  • C、垂直
  • D、随意放置

参考答案

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考题 为了减少通过活塞搭口处的漏气，安装活塞环时各道环的搭口应()A.对齐B.错开120°-180°C.垂直D.随意放置
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考题 柴油机活塞环的安装时应保证其各道环的搭口相互叉开。
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考题 安装往复泵活塞环时，上、下两环的搭口要错开（）。A、30°B、60°C、90°D、120°或180°
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考题 活塞环的安装，环口应错开（）。
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考题 活塞上各道活塞环的搭口间隙与天地间隙的一般规律是（）。A、第一、二道最大，往下依次减小B、下部的活塞环大，往上依次减小C、油环应比气环大D、各道环应一样
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考题 活塞装入气缸套前应使活塞环的（）。A、相邻环搭口应对齐B、相邻环搭口互相错开60°C、相邻环搭口互相错开180°D、相邻环搭口互相错开90°
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考题 在活塞装入气缸套之前应使相邻活塞环的搭口互相（）。A、对齐B、错开60°C、错开180°D、错开90°
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考题 有关柴油机旧活塞环的论述中，错误的是（）。A、环装入缸套在不贴合的漏光总弧度小于90°前提下，允许有多段漏光B、多段漏光不包括搭口两端30°的区段C、活塞装入气缸前应将相邻活塞环的搭口互相错开180°D、测量搭口间隙时应将环平置于缸套的磨损最小处
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考题 往复泵活塞环的搭口常切成（）。A、10～20°B、45～60°C、90°D、120～180°
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考题 下列有关活塞环的论述中错误的是（）。A、新环装入缸套在不贴合的漏光总弧度小于90°前提下，允许有多段漏光B、上述的多段漏光不包括搭口两端30°的区段C、活塞装入气缸前应将相邻活塞环的搭口互相错开180°D、测量搭口间隙时应将环平置于缸套内的磨损最大处
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考题 安装活塞环时必须把各道环的切口相互错开，防止（）。A、过冷B、磨损汽缸C、串气漏气D、过热
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考题 单选题下列有关活塞环的论述中错误的是（）。A 新环装入缸套在不贴合的漏光总弧度小于90°前提下，允许有多段漏光B 上述的多段漏光不包括搭口两端30°的区段C 活塞装入气缸前应将相邻活塞环的搭口互相错开180°D 测量搭口间隙时应将环平置于缸套内的磨损最大处
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考题 单选题安装活塞环时为了防止（）许将搭口错开。A 防止串气B 防止粘着C 防止段裂D 窜油
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考题 单选题安装多道活塞环时，其搭口最好是（）。A 各道环搭口在同一位置B 各道环搭口应错开120—180C 上面几道环搭口一样，下面错开D A或B
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考题 单选题安装活塞环时为了防止（）需将搭口错开。A 窜气B 粘着C 断裂D 窜油
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考题 单选题活塞装入气缸套前应使活塞环的（）。A 相邻环搭口应对齐B 相邻环搭口互相错开60°C 相邻环搭口互相错开180°D 相邻环搭口互相错开90°
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考题 单选题安装往复泵活塞环时，上、下两环的搭口要错开（）。A 30°B 60°C 90°D 120°或180°
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