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有关柴油机旧活塞环的论述中，错误的是（）。

  • A、环装入缸套在不贴合的漏光总弧度小于90°前提下，允许有多段漏光
  • B、多段漏光不包括搭口两端30°的区段
  • C、活塞装入气缸前应将相邻活塞环的搭口互相错开180°
  • D、测量搭口间隙时应将环平置于缸套的磨损最小处

参考答案

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考题 柴油机运转中，检查活塞环漏气的最有效方法是侧最高爆发压力。
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考题 从柴油机活塞环断面形状分析中，适用于在较高温度环槽中工作的环是矩形环。
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考题 在柴油机旧气缸套中配用活塞环时，测量搭口间隙应将环平置于缸套内的（）。A、上部B、中部C、下部D、关键在放平，位置高低不重要
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考题 下列有关活塞环的论述中错误的是（）。A、新环装入缸套在不贴合的漏光总弧度小于90°前提下，允许有多段漏光B、上述的多段漏光不包括搭口两端30°的区段C、活塞装入气缸前应将相邻活塞环的搭口互相错开180°D、测量搭口间隙时应将环平置于缸套内的磨损最大处
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考题 装在柴油机活塞头部上端的活塞环是油环。（）
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考题 柴油机活塞环间隙的作用是防止活塞环（）而卡死在气缸中。A、受冷收缩B、受热膨胀C、受压变形D、扭曲变形
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考题 简述柴油机活塞环的类型及作用。
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考题 柴油机活塞环严重磨损会使柴油机冒黑烟。
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考题 柴油机运转时，排气管冒蓝烟的原因是活塞环卡死或（）、弹力不足或活塞环倒角装反。
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考题 柴油机活塞环的结构一般是截面为矩形的开口圆环。
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考题 单选题下列有关活塞环的论述中错误的是（）。A 新环装入缸套在不贴合的漏光总弧度小于90°前提下，允许有多段漏光B 上述的多段漏光不包括搭口两端30°的区段C 活塞装入气缸前应将相邻活塞环的搭口互相错开180°D 测量搭口间隙时应将环平置于缸套内的磨损最大处
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考题 单选题柴油机活塞环间隙的作用是防止活塞环（）而卡死在气缸中。A 受冷收缩B 受热膨胀C 受压变形D 扭曲变形
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