网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

活塞装入气缸套前应使活塞环的（）。

  • A、相邻环搭口应对齐
  • B、相邻环搭口互相错开60°
  • C、相邻环搭口互相错开180°
  • D、相邻环搭口互相错开90°

参考答案

更多 “活塞装入气缸套前应使活塞环的（）。A、相邻环搭口应对齐B、相邻环搭口互相错开60°C、相邻环搭口互相错开180°D、相邻环搭口互相错开90°” 相关考题
考题 柴油机发生拉缸,通常使()外表面擦伤,异常磨损和在气缸套内上止点附近严重磨损及气口筋部裂纹。 A、活塞B、活塞裙C、活塞环D、活塞环或活塞裙
查看答案
考题 在活塞装入气缸套之前应使相邻活塞环的搭口互相______。A.对齐B.错开60°C.错开180°D.错开90°
查看答案
考题 活塞环的端间隙，指活塞装入气缸套后，其（）处的间隙。
查看答案
考题 活塞环的硬度应比气缸套的硬度（）。 A、高B、低C、相等D、稍高
查看答案
考题 活塞环在装入活塞前应测量（）和（）。
查看答案
考题 活塞环装入活塞环槽后、相邻两环彼此之间应错开（）以上
查看答案
考题 活塞组件装入气缸时，应先调好活塞环的（），并且对气缸内油孔、气阀口也要错开。
查看答案
考题 活塞装入气缸后，活塞环开口处两端的间隙应越小越好。
查看答案
考题 关于活塞环与气缸套两者硬度关系的论述中，正确的是（）。A、气缸套价格贵应受保护，故气缸套的硬度应比活塞环高B、为使两者磨损均匀，硬度应相同C、活塞环虽价格低，但过快磨损后要吊缸更换，损失营运时间，所以活塞环硬度就稍高于气缸套D、高速机应是C，低速机应是A
查看答案
考题 气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A、①④B、②④C、①③D、②③
查看答案
考题 柴油机活塞环配件的存放应（）A、涂黄油悬挂B、涂黄油平放C、放在备用活塞环槽内D、放在备用气缸套内
查看答案
考题 在活塞装入气缸套之前应使相邻活塞环的搭口互相（）。A、对齐B、错开60°C、错开180°D、错开90°
查看答案
考题 安装活塞组进入气缸套前应注意活塞环开口的分布，各环开口（）与活塞销回向，也不应与其垂直。A、不能B、应该C、注意D、一定
查看答案
考题 活塞组件装入气缸套前应先在活塞环及活塞、缸套表面涂抹薄层（）。A、柴油B、黄油C、汽油D、机油
查看答案
考题 活塞环开口间隙的检验方法是（）。A、在活塞环自由状态下用卡尺测量B、装入活塞环槽后用卡尺测量C、将环平整装入气缸后目测D、将环平整装入气缸后用塞尺测量
查看答案
考题 发动机活塞环在装入活塞时，活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙。
查看答案
考题 活塞环的端隙指的是：（）。A、将活塞环装入活塞中，活塞环侧面与活塞环槽的间隙B、活塞环在自由状态下，活塞环两端的间隙C、将活塞环装入活塞中，活塞环两端的间隙D、将活塞环装入气缸中，活塞环两端的间隙
查看答案
考题 为了将活塞环装入气缸，通常活塞环的外径小于气缸内径。（）
查看答案
考题 活塞环装入活塞环槽之后，擦净气缸，在（）上涂一层干净的发动机润滑油，用专用工具卡住活塞环，将活塞连杆组装入各个气缸。A、活塞销B、曲轴C、活塞环D、连杆
查看答案
考题 单选题活塞环与气缸套配合件磨损后，采用镀铬修复，可对（）镀铬。A 一只活塞环B 全部活塞环C 气缸套D 活塞环和气缸套
查看答案
考题 单选题关于活塞环与气缸套两者硬度关系的论述中，正确的是（）。A 气缸套价格贵应受保护，故气缸套的硬度应比活塞环高B 为使两者磨损均匀，硬度应相同C 活塞环虽价格低，但过快磨损后要吊缸更换，损失营运时间，所以活塞环硬度就稍高于气缸套D 高速机应是C，低速机应是A
查看答案
考题 判断题发动机活塞环在装入活塞时，活塞环背面与活塞环槽底之间的间隙为背隙。A 对B 错
查看答案
考题 单选题柴油机活塞环配件的存放应（）A 涂黄油悬挂B 涂黄油平放C 放在备用活塞环槽内D 放在备用气缸套内
查看答案
考题 单选题活塞环开口间隙的检验方法是（）。A 在活塞环自由状态下用卡尺测量B 装入活塞环槽后用卡尺测量C 将环平整装入气缸后目测D 将环平整装入气缸后用塞尺测量
查看答案
考题 单选题活塞装入气缸套前应使活塞环的（）。A 相邻环搭口应对齐B 相邻环搭口互相错开60°C 相邻环搭口互相错开180°D 相邻环搭口互相错开90°
查看答案
考题 单选题活塞组件装入气缸套前应先在活塞环及活塞、缸套表面涂抹薄层（）。A 柴油B 黄油C 汽油D 机油
查看答案
考题 单选题安装活塞组进入气缸套前应注意活塞环开口的分布，各环开口（）与活塞销回向，也不应与其垂直。A 不能B 应该C 注意D 一定
查看答案
热门标签
最新试卷