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当打开氧气瓶与系统连接的关断活门时，一定要：（）
- A、迅速打开到”全开位”，以免限流发热，并保险
- B、慢慢地打开到”全开”位，防止高压氧气突然冲入系统损坏管路，并保险
- C、根据用氧系统所需压力把活门开到适当开度而后保险
- D、缓慢打开到适当开度并保险
参考答案
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考题
将发动机起动手柄提起到”IDLE”位有什么作用（）？A、接通点火系统并电动打开大翼前缘的发动机燃油关断活门B、接通点火系统并机械打开主发动机控制关断活门C、电动打开大翼前缘的发动机燃油关断活门并机械打开主发动机控制关断活门D、接通点火系统并电动打开大翼前缘的发动机燃油关断活门和机械打开主发动机控制关断活门
考题
当温度超过90F（32C）时，前货舱加热系统：（）A、过热电门断开，关闭前货舱加热关断活门B、过热电门断开，打开前货舱加热关断活门C、过热电门接通，关闭前货舱加热关断活门D、过热电门接通，打开前货舱加热关断活门
考题
当APU电门放置到ON位时（）A、APU进气门先打开，再打开APU燃油关断活门B、APU燃油关断活门先打开，再打开APU进气门C、APU进气门和燃油关断活门同时打开D、APU进气门和APU引气活门同时打开
考题
通过将备用襟翼电门预位电门放预位的方式，（）。A、前缘装置关断活门打开，备用方向舵关断活门打开B、前缘装置关断活门关闭，备用方向舵关断活门打开C、前缘装置关断活门打开，备用方向舵关断活门关闭D、前缘装置关断活门关闭，备用方向舵关断活门关闭
考题
在正常情况下，将备用襟翼方向控制活门放在DOWN位，（）。A、前缘装置关断活门打开，备用方向舵关断活门打开B、前缘装置关断活门关闭，备用方向舵关断活门打开C、前缘装置关断活门打开，备用方向舵关断活门关闭D、前缘装置关断活门关闭，备用方向舵关断活门关闭
考题
当ENGFIRE按钮被放出时，哪个相应的活门被关闭（）A、燃油交输活门和燃油回油活门B、低压燃油关断活门和液压防火关断活门C、高压燃油关断活门和低压燃油关断活门D、液压防火关断活门和高压燃油关断活门
考题
将发动机起动手柄提起来到慢车位可以（）A、通过发动机电子控制接通点火系统、电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门B、通过发动机电子控制接通点火系统和电动打开发动机燃油关断活门，并直接电动打开翼梁燃油关断活门C、通过发动机电子控制接通点火系统，并直接电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门D、直接电动接通点火系统，并电动打开发动机燃油关断活门和翼梁燃油关断活门
考题
在连续供氧系统氧气瓶出口与飞机机身蒙皮之间的管道中设有一个释压活门，其功用是（）A、当氧气瓶压力过低时打开，使外界空气进入氧气瓶B、当氧气瓶压向座舱供氧时，向机外释放多余的氧气C、当氧气瓶压力超过规定值时打开，向机外释放氧气D、当氧气瓶关断活门关闭时，自动向机外释放氧气
考题
将APU起动电门直接放到ON位时，有以下哪些现象（）。A、燃油关断活门打开，进气门打开B、燃油关断活门打开，进气门打开，起动机工作C、燃油关断活门打开，进气门打开，点火系统工作D、进气门打开，低滑油灯亮，电瓶放电灯亮
考题
备用系统自动工作时，备用方向舵关断活门和前缘装置关断活门的位置是（）。A、备用方向舵关断活门打开，前缘装置关断活门打开B、备用方向舵关断活门打开，前缘装置关断活门关断C、备用方向舵关断活门关断，前缘装置关断活门关断D、备用方向舵关断活门关断，前缘装置关断活门打开
考题
当在地面APU供气时，有关涡轮冷却器喷嘴关断活门、下列哪要说法是错误的？（）A、涡轮喷嘴关断活门受供气电门控制。B、当APU供气电门放在“更冷位”时通电打开活门以得到更多的冷却空气。C、当APU供气电门放在“更冷位”时通电关闭活门。D、关闭涡轮喷嘴关断活门的目的，就是要得到更好的冷却效果。
考题
当系统中装有流量放大器时，则该附件出口处的压力和在某些液压系统中安装了一个活门，它在系统正常工作时保持打开，如果一次通过的油液总量达到一定值它就会自动关断，这个活门称为：（）A、自动转换活门。B、定流量器。C、定量器。D、优先活门。
考题
旅客氧气系统中那个活门打开会导致系统工作灯（SYSON）点亮？（）A、系统关断活门sys shutoff valveB、主分配关断活门main distribution valveC、通风活门ventilation valveD、人工关断活门manual shutoff valve
考题
维护信息FWDCARGOHEAT表示：（）A、前货舱加热关断活门和温度控制活门均未打开B、前货舱加热关断活门和温度控制活门均打开且货舱加热系统工作正常C、前货舱加热关断活门打开D、前货舱温度控制活门打开
考题
氧气瓶上的关断活门的作用是A、当氧气管道破裂时，用于关闭氧气瓶B、用于氧气瓶与氧气系统之间的隔离C、当客舱氧气系统失效时，打开此活门可向客舱氧气系统供氧D、以上都不对
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