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将APU起动电门直接放到ON位时，有以下哪些现象（）。

  • A、燃油关断活门打开，进气门打开
  • B、燃油关断活门打开，进气门打开，起动机工作
  • C、燃油关断活门打开，进气门打开，点火系统工作
  • D、进气门打开，低滑油灯亮，电瓶放电灯亮

参考答案

更多 “将APU起动电门直接放到ON位时，有以下哪些现象（）。A、燃油关断活门打开，进气门打开B、燃油关断活门打开，进气门打开，起动机工作C、燃油关断活门打开，进气门打开，点火系统工作D、进气门打开，低滑油灯亮，电瓶放电灯亮” 相关考题
考题 用关车电门将APU关断后，未断电若再次起动，须先将APU主电门置于：A.接通位，然后再重新起动B.“关闭”位，然后再重新起动C.接通后再关闭位，然后再重新起动
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考题 如果APU”超速”灯亮是由于人工中断起动造成的,则”超速”灯何时灭()? A、将APU电门重新放到”START”位后B、APU起动机重新接通后C、APU重新起动成功达到工作转速后D、按压”超速”灯
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考题 将APU电门放到“OFF”位关车后,如果”MAINT”灯仍亮,则表明APU需要加滑油。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 以下关于GTCP85－129APU那种说法正确:(). A.转速达到110%时，超转灯亮，M280调整转速到100%后APU继续正常运转。B.APU超转停车后，再次将APU主电门放到”起动位”即可再次起动APU。C.APU超转停车后，必须先将电瓶电门放到”OFF”位，才能再次起动APU。D.APU超转停车后，必须M280上的复位电门按钮，才能再次起动APU。
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考题 APU主电门在ON位时：（）.A、APU起动B、开始点火C、进气门关闭D、D.EC.被供电
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考题 在GTCP 85-129H的APU启动顺序中，何时点火（）A、燃油关断活门和空气进气门全开B、顺序滑油压力电门达到4PSI和转速达到10％C、APU启动电门放到START位D、APU启动电门放到START位后弹回ON位
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考题 APU进气门受以下哪个部件的控制（）.A、只受APU起动电门控制B、ECU和APU起动电门C、APU起动电门和APU引气活门D、只受ECU控制
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考题 APU的正确启动次序是什么（）.A、APU起动电门放起动/接通位→进气门打开→APU燃油关断活门打开→电源到点火组件和起动--发电机，7%转速时，供油B、APU起动电门放起动/接通位→APU燃油关断活门打开→进气门打开→电源到点火组件和起动--发电机，7%转速时，供油C、APU燃油关断活门打开→进气门打开→APU起动电门放起动/接通位→电源到点火组件和起动--发电机，7%转速时，供油D、APU起动电门放起动/接通位→APU燃油关断活门打开→电源到点火组件和起动--发电机，7%转速时，供油→进气门打开
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考题 将APU电门放到”OFF”，会使APU关车、断开APU发电机的供电并关闭APU引气活门；APU关车也可以通过拔出APU火警电门来完成。
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考题 以下关于GTCP85-129APU那种说法正确：（）.A、转速达到110%时，超转灯亮，M280调整转速到100%后APU继续正常运转。B、APU超转停车后，再次将APU主电门放到”起动位”即可再次起动APU。C、APU超转停车后，必须先将电瓶电门放到”OFF”位，才能再次起动APU。D、APU超转停车后，必须M280上的复位电门按钮，才能再次起动APU。
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考题 当发动机正常起动时N2已达到55-56%转速而起动电门不能正常脱开到OFF位时，机组应该（）A、将相应发动机起动手柄放切断位B、人工将发动机起动电门放到OFF位C、将起动活门跳开关（保险电门）拔出D、将相应发动机点火跳开关（保险电门）拔出
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考题 APU起动后何时可以向负载供气？（）A、只要APU起动电门在“ON”位，负载活门就打开向负载供气。B、APU起动后转速达到95%时才可向负载供气。C、APU转速达到95%后边60秒才可向负载供气。D、当APU起动后，滑油压力达到2.5PSI时可向负载供气。
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考题 APU工作期间，“APU LOW OIL PRESSURE”灯亮：（）.A、要求机组关掉APUB、可以继续使用APU，但不能使用APU引气C、要求机组将APU电门放到”OFF”位后，再放到”START”位1-2秒松手D、APU自动关车
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考题 将APU主电门从“OFF”置于“ON”位，会导致（）A、APU起动B、APU的燃油活门和进气门打开C、APU没反应D、APU主警告灯亮
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考题 GTCP 85-129H的APU由于超速自动停车后，APU不能再次启动，直到（）A、APU电门放到OFF位，并到M280上按压超速复位电门B、APU电门放到OFF位C、检查APU滑油量D、APU电门放到OFF位，并到ETC上按压超速复位电门
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考题 下列哪一种关车方式APU不会立即停车（）A、把电瓶电门放到“OFF”位B、操作APU火警手柄C、在轮舱操作APU火警手柄D、APU电门放到“OFF”位
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考题 以下什么条件满足时，可以使得PRSOV关断（）A、将发动机引气电门放到OFF位B、将发动机灭火电门放在预位位时C、起动发动机时D、以上都可以
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考题 发动机正常起动时，起动手柄提起后15秒钟不点火则应该（）A、将点火选择电门人工板到双点火（BOTH）位B、将APU引气关断C、将发动机起动手柄放切断（CUTOFF）位，继续干冷转发动机以吹除余油。然后将相关发动机起动电门放OFF位D、将引气隔离活门电门放关闭位（CLOSED）
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考题 不能使APU关断的措施是（）A、在驾驶舱松出APU灭火按钮B、按压外电源面板上的APU关断电门C、按压APU火警测试电门D、将APU的MSTER电门放到OFF位
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考题 下面哪个是正常操作APU关断的方式（）。A、在轮舱内操作火警手柄B、操作APU起动电门到OFF位C、操作驾驶舱的火警手柄D、将电瓶电门放到OFF位
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考题 一般情况下APU点火电嘴何时通电（）。A、起动机马达通电时B、APU控制电门在“0N”，〈接通〉位时C、APU起动期间转速〈RPM〉在7%到95%之间时D、APU转速〈RPM〉大于50%时
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考题 断开APU，将电门放OFF位时，下面哪个现象不会发生（）。A、起动60秒计时B、关闭引气活门C、关闭IGVD、关闭防喘活门
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考题 当APU起动电门和电瓶电门在ON位，APU进气门将在何时打开（）。A、APU开始转动时B、APU燃油关断活门打开以后C、远程灭火手柄作动时D、SPU（起动电源组件）发出一个信号
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考题 用APU引气将发动机起动好后，如何才能”DUAL BLEED”灯灭（）？A、把两个空调组件电门放到”AUTO”或”HIGH”位B、把空调”ISOLATION VALVE”电门放到”CLOSE”位C、把APU引气电门放到”OFF”位D、把左发引气电门关掉
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考题 将APU电门放到“OFF”位关车后，如果”MAINT”灯仍亮，则表明APU需要加滑油。
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考题 在由APU供电供气状态下，当把起动电门放在“GRD”位时，以下哪种现象不发生？（）A、APU打开IGVB、起动活门电磁阀通电，活门打开C、起动机离合器接通，N2转动D、发动机供油，开始点火
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考题 APU滑油低压灯何时会点亮（）A、起动电门置于“OFF”位B、起动电门置于“ON”位，且转速低于30%C、滑油滤旁通时D、滑油滤跳出指示销跳出
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