网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

发动机大修主要取决于气缸的磨损程度。


参考答案

更多 “发动机大修主要取决于气缸的磨损程度。” 相关考题
考题 发动机大修主要取决于气缸的磨损程度。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 气缸磨损是判断发动机是否需要大修的主要依据。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 发动机大修寿命,在很大程度上由气缸套的磨损决定。

考题 发动机气缸磨损量圆柱度达到0.175~0.250mm要进行大修。

考题 发动机大修主要取决于()。A、曲轴的磨损程度B、活塞环磨损程度C、轴瓦磨损程度D、活塞与气缸壁的间隙

考题 发动机大修主要取决于()。A、曲轴的磨损程度B、气门磨损程度C、轴瓦磨损程度D、活塞与气缸壁的间隙

考题 发动机总成大修送修标志以气缸磨损程度为依据。

考题 发动机是否需要大修应该是以磨损()一个气缸为准,如该缸磨损量超过标准即需大修。A、最大的B、最小的C、所有气缸的平均值

考题 发动机是否需要大修主要取决于气缸磨损的程度,气缸磨损超过允许标准,将使汽车动力性和经济性下降。

考题 确定发动机需大修的条件是()。A、发动机排烟异常B、冷却水温度过低C、气缸磨损超过使用标准D、曲轴磨损超过使用标准E、发动机机油压力过高

考题 当发动机出现气缸内壁磨损超过限度,以致气缸压力下降,在热车时测量气缸压力低于规定值的80%,发动机总成应大修。

考题 气缸的磨损程度是决定发动机是否需要进行()的主要依据。

考题 汽缸磨损程度是确定发动机是否需要大修的主要依据。

考题 发动机总成大修送修标志以汽缸磨损程度为依据。

考题 ()的磨损程度是决定发动机是否进行大修的主要依据之一。A、连杆B、气门导管C、气缸D、曲轴

考题 为什么气缸的磨损是发动机大修的标志之一?

考题 一般是以气缸的()程度作为发动机是否需要大修的主要依据。

考题 汽缸的磨损程度是确定发动机是否大修的主要依据。

考题 直列式发动机曲轴是否大修,主要取决于曲轴轴颈的磨损程度。

考题 判断题气缸的磨损程度是确定发动机是否需要大修的主要依据。A 对B 错

考题 单选题发动机是否需要大修应该是以磨损()一个气缸为准,如该缸磨损量超过标准即需大修。A 最大的B 最小的C 所有气缸的平均值

考题 判断题汽缸磨损程度是确定发动机是否需要大修的主要依据。A 对B 错

考题 判断题当发动机出现气缸内壁磨损超过限度,以致气缸压力下降,在热车时测量气缸压力低于规定值的80%,发动机总成应大修。A 对B 错

考题 判断题发动机总成大修送修标志以气缸磨损程度为依据。A 对B 错

考题 判断题发动机是否需要大修主要取决于气缸磨损的程度,气缸磨损超过允许标准,将使汽车动力性和经济性下降。A 对B 错

考题 单选题()的磨损程度是决定发动机是否进行大修的主要依据之一。A 连杆B 气门导管C 气缸D 曲轴

考题 填空题气缸的磨损程度是决定发动机是否需要进行()的主要依据。