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发动机总成大修送修标志以汽缸磨损程度为依据。


参考答案

更多 “发动机总成大修送修标志以汽缸磨损程度为依据。” 相关考题
考题 简答发动机总成大修的送修标志。

考题 客车大修送修标志以车厢为主,结合发动机总成或其他两个总成符合大修条件的应送大修。此题为判断题(对,错)。

考题 货车大修送修标志以发动机总成为主,结合车架总成或其他两个总成符合大修条件的,应送大修。此题为判断题(对,错)。

考题 货车大修送修标志以()为主。A、发动机总成B、底盘C、车身D、电气设备

考题 发动机总成送修的三条标志同时满足时,才能送修理厂进行大修。

考题 客车的大修送修标志,以()为主,结合发动机总成

考题 叉车大修送修标准是()符合大修条件的机械,应送大修。A、以发动机总成为主,并结合门架总成或其他两个总成B、以底盘为主,结合其他两个总成C、以发动机总成为主,结合转向桥的损坏程度D、按照机械的使用时间

考题 发动机总成大修送修标志以气缸磨损程度为依据。

考题 关于汽车大修送修标志下列说法错误的是?()A、客车以车厢为主,结合发动机总成B、货车以发动机总成为主,结合车厢总成C、挂车大修送修标志是挂车车架(包括转盘)和货厢符合大修条件D、货车以发动机总成为主,结合车架总成

考题 发动机总成修理的送修标志为()。A、运行时间B、运行里程C、气缸磨损D、车架断裂

考题 下列选项中,不是发动机总成大修送修标志的是()。A、气缸磨损B、最大功率下降C、燃料消耗异常D、异响

考题 ()是衡量发动机是否需要大修的重要依据之一。A、汽缸的磨损程度B、活塞的烧蚀程度C、汽缸体或汽缸盖的变形程度

考题 ()是衡量发动机是否需要大修的重要依据之一。A、汽缸的磨损程B、活塞的烧蚀程度C、汽缸体或汽缸盖的变形程度

考题 汽缸磨损程度是确定发动机是否需要大修的主要依据。

考题 汽车发动机总成大修送修标志是汽缸磨损,圆柱度达到0.175~0.250mm或圆度已达到0.050~0.063mm,最大功率或汽缸压力较标准降低()以上,且燃料和润滑油消耗量显著增加。A、15%B、20%C、25%D、30%

考题 汽车后桥总成大修送修标志是()。A、桥壳变形、破裂B、半轴严重磨损C、减速器齿轮磨损D、后桥总成有响声

考题 客车大修送修标志,是以车厢为主,结合发动机总成。

考题 货车以发动机总成为主,结合车架总成或其他两个总成符合送大修条件作为汽车大修送修标志。

考题 客车大修送修标志是发动机和其他两个总成符合大修条件。

考题 客车大修送修标志,应()。A、以车厢为主,结合发动机总成B、以发动机为主,结合车架总成C、以车架为主,结合两个总成D、只以车厢为标志

考题 客车大修送修标志是()A、以车厢为主,结合发动机总成B、以发动机总成为主,结合车架总成或其它两个总成符合大修条件C、以发动机总成为主,结合车厢D、以上都不对

考题 下列选项中,不是发动机总成大修送修标志的是()。A、汽缸磨损B、最大功率下降C、燃料消耗异常D、异响

考题 货车的大修送修标志,以()总成为主,结合车架总成或其他两个总成。

考题 判断题汽缸磨损程度是确定发动机是否需要大修的主要依据。A 对B 错

考题 判断题发动机总成大修送修标志以气缸磨损程度为依据。A 对B 错

考题 判断题货车大修送修标志为:一车身为主,结合发动机总成。A 对B 错

考题 判断题汽车大修送修标志为:客车以发动机总成为主,结合车架或其他总成应符合大修条件。A 对B 错