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增压发动机启动时,需要让发动机怠速预热3分钟以上。


参考答案

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考题 发动机起动后,必须怠速运转5min,发动机启动后,应空负荷预热到( ) ℃以上,方能起步。A.20B.40C.60D.80

考题 铲车作业结束停机前,要让发动机怠速( )分钟,然后熄火。

考题 起动发动机后,需怠速运转3-5分钟的目的是()。A、提高气压B、提高发动机水温C、润滑增压器D、增加发电

考题 在天气寒冷时,发动机在熄火前,一定要让发动机怠速运转()分钟。以防损坏涡轮增压器。A、5~10B、20~30C、30~40

考题 发动机排放怠速工况下(关闭空调机),预热发动机,水温达()~95℃。A、85B、86C、87D、88

考题 检测发动机低怠速的前提条件是:()A、怠速工况下(关闭空调机)B、预热发动机,B发动机水温87℃~95℃C、柳机0.998L水温80℃~95℃D、柳机0.998L水温85℃~95℃

考题 增压柴油发动机为什么怠速转速要高些?

考题 使用涡轮增压发动机的车辆启动发动机后,需原地保持发动机怠速运转()。A、1分钟以上;B、2分钟以上;C、3分钟;D、5分钟。

考题 使用涡轮增压发动机的车辆停车后,需保持发动机怠速运转()。A、1分钟;B、2分钟;C、3分钟以上;D、5分钟以上。

考题 启动容量表征蓄电池()的供电能力。A、在发动机工作时B、在发动机怠速时C、在发动机启动时D、在发动机启动持续时

考题 车辆熄火操作正确的是()A、非增压发动机车辆一般停车超过1min应将发动机熄火B、车辆经过高速或爬长坡行驶后应延长怠速运转30s以上再熄火C、增压发动机车辆停车后应立即熄火D、增压发动机车辆停车后应保持发动机怠速运转3min以上再熄火

考题 车主丙为了保护爱车,每天出发前都要让发动机怠速运转15分钟以上,这样对发动机是非常有好处的。

考题 发动机预热分两个过程进行,首先为怠速预热,接着为行车预热

考题 使用涡轮增压的车应注意()A、汽车停车后,发动机不能立即停机B、汽车停车后,发动机能立即停机C、发动机起动后应怠速运转3--5分钟D、怠速时间不宜过长

考题 读取尾气测量数据前,一定要让发动机怠速运转较长一段时间。

考题 读取尾气测量数据前,不要让发动机怠速运转时间过长。

考题 副发动机手油门操纵应缓慢加速或减速。冬季作业前,副发动机应先在怠速、中速状态进行预热,副发动机出水温度达55℃以上,方可投入全负荷运行。

考题 装有涡轮增压装置的车辆,停车后要让发动机怠速运转多久才能熄火?() A、1~2minB、2~3minC、3~5min

考题 柴油发动机怠速游车的原因有()A、与怠速无关B、怠速过低C、怠速过高D、与发动机温度有关

考题 使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时,提高怠速转速,发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是()。A、空气流量传感器B、怠速控制阀C、进气温度传感器D、冷却水温度传感器

考题 怠速运转2~5分钟后,才能将装有涡轮增压器的发动机熄火的目的是()。A、冷却发动机B、避免因润滑不良损坏涡轮增压器轴承C、润滑发动机D、节省燃油

考题 如果PCV阀在全开位置卡住,()。A、发动机启动时不能着车B、发动机暖机后怠速会过低C、发动机会加速不良D、以上都正确E、以上都不正确

考题 装用废气涡轮增压系统发动机,启动发动机和关闭发动机时必须怠速运转3-5min。

考题 发动机启动时,应接通电源,打开点火开关,启动发动机,稳定怠速,待发动机升温、升压,并监视发动机及各种仪表的工作情况。

考题 多选题使用涡轮增压的车应注意()A汽车停车后,发动机不能立即停机B汽车停车后,发动机能立即停机C发动机起动后应怠速运转3--5分钟D怠速时间不宜过长

考题 多选题起动发动机后,需怠速运转3-5分钟的目的是()。A提高气压B提高发动机水温C润滑增压器D增加发电

考题 多选题车辆熄火操作正确的是()A非增压发动机车辆一般停车超过1min应将发动机熄火B车辆经过高速或爬长坡行驶后应延长怠速运转30s以上再熄火C增压发动机车辆停车后应立即熄火D增压发动机车辆停车后应保持发动机怠速运转3min以上再熄火