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单选题
营运船舶调整稳性的措施有（）。
A

打排压载水

B

加装甲板货

C

垂向移动载荷

D

以上都是

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考题 动稳性是指______。A.船舶航行时的稳性B.船舶在静水中横摇时的稳性C.倾角大于15°时的稳性D.船舶有角加速度摇摆时稳性
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考题 船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇，为减轻横摇可采取的措施：A.调整船舶的横摇周期 II调整船的初稳性高度 IIB.改变航向和航速C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ都对D.Ⅰ，Ⅱ对E.Ⅱ，Ⅲ对F.Ⅰ，Ⅲ对
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考题 营运中的船舶一般不需要考虑：A.横稳性B.动稳性C.纵稳性D.大倾角稳性
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考题 船舶的动稳性是指船舶有倾斜速度时的稳性。（）
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考题 船舶的动稳性是指（）的稳性。A、船舶在直线运动时B、船舶在回旋运动时C、船舶有倾斜速度时D、船舶作倾斜试验时
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考题 指出下列影响营运船舶稳性的根本因素是（）A、船体形状B、船舶种类C、装载情况D、遭受风力的大小
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考题 保证营运船舶稳性的措施是（）。A、控制船舶纵向重心位置B、保证船舶具有足够的储备浮力C、提高船舶推进效率D、增加船舶初稳性高度值
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考题 下列关于稳性资料描述正确的是（）A、经主管机关或授权的认可组织批准B、必须以船上工作语言编写C、应包括船舶各种营运状态，通常应有空船进港等四种基本状态D、如船舶改建以致对稳性有影响时，应进行修正E、稳性资料中船舶概况必须准确
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考题 营运中的船舶一般不需要考虑（）。A、横稳性B、动稳性C、纵稳性D、大倾角稳性
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考题 内河船舶法规对船舶的稳性基本要求有二节，第一节是对稳性衡准数的要求，第二节是对初稳性高度和复原力臂曲线的要求.从船舶稳性理论上讲，这包含了法规对船舶稳性哪些方面的要求？（）A、静稳性B、动稳性C、大倾角稳性D、初稳性E、破舱稳性
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考题 单选题一般来说，船舶顶浪航行，会产生剧烈的纵摇和垂荡，为了保证安全，下述措施哪项措施最有效（）？A 调整吃水差B 调整压载水C 调整稳性高度D 减速和改向
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考题 多选题内河船舶法规对船舶的稳性基本要求有二节，第一节是对稳性衡准数的要求，第二节是对初稳性高度和复原力臂曲线的要求.从船舶稳性理论上讲，这包含了法规对船舶稳性哪些方面的要求？（）A静稳性B动稳性C大倾角稳性D初稳性E破舱稳性
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考题 单选题下列（）为保证船舶稳性的措施。 ①合理配载； ②货物紧密堆垛，防止大风浪航行中移位； ③消除船舶初始横倾； ④货物纵向合理分布； ⑤合理调整船舶稳性。A ①②③④B ①②③⑤C ②③④⑤D ①②③④⑤
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考题 单选题船舶碰撞后保证船舶有一定活力和和稳性的方法有：（）.Ⅰ.调驳燃油Ⅱ.调整吃水差Ⅲ.调驳压载水Ⅳ.调驳货物A Ⅰ～ⅣB Ⅰ、Ⅲ、ⅣC Ⅰ、Ⅱ、ⅣD Ⅰ、Ⅲ
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考题 多选题下列关于稳性资料描述正确的是（）A经主管机关或授权的认可组织批准B必须以船上工作语言编写C应包括船舶各种营运状态，通常应有空船进港等四种基本状态D如船舶改建以致对稳性有影响时，应进行修正E稳性资料中船舶概况必须准确
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考题 单选题稳性与船舶安全直接相关，因此（）。A 船舶稳性越大越好B 船舶稳性越小越好C 船舶稳性应保持在一个适度的范围内D 满足稳性规范要求船舶就是安全的
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考题 单选题一般的船舶在营运过程中不考虑（）。A 初稳性B 静稳性C 纵稳性D 静稳性曲线下的面积
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考题 单选题实际营运中，编制船舶配载图应能满足（）。A 保证货运质量B 船舶强度的要求C 船舶具有适度的稳性D 以上都是
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考题 单选题船舶在实际营运过程中，考虑到的稳性有（）。①初稳性；②静稳性；③大倾角稳性；④动稳性；⑤横稳性；⑥纵稳性；⑦完整稳性。A ①③④B ①②③④C ①②③④⑤⑦D ①②③④⑤⑥⑦
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考题 问答题简述提高船舶稳性的措施。
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考题 问答题在船舶设计中改善稳性的措施有哪些？
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考题 单选题营运中的船舶一般不需要考虑（）。A 横稳性B 动稳性C 纵稳性D 大倾角稳性
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考题 单选题一般的船舶在营运过程中主要考虑到的稳性有（）。A 初稳性B 大倾角稳性C 动稳性D A、B、C均是
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