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填空题
高速列车不仅包含传统轨道列车车辆的车体、转向架和制动技术,还具有复杂的牵引传动和控制、()控制、()控制等关键技术。

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考题 高速列车的()是实现高速行车的重要关键技术之一。 A、导航系统B、控制系统C、信号系统D、牵引动力

考题 城市轨道交通车辆由()车辆内部设备、车辆电气牵引系统、空调通风系统、列车控制和诊断系统、乘客信息系统等部分组成 A、车体B、转向架C、车钩缓冲装置D、制动装置E、受流装置

考题 基于计算机技术和通信技术,高速列车、动车组普遍配置了基于网络的()计算机控制系统,提供整列车的控制、监测、诊断等功能,即列车控制和管理系统TCMS,又称为列车网络控制系统。 A、实现各动力车的重联控制B、实现动车所有由计算机控制的部件联网通信和资源共享C、实现全列车的制动控制、自动门控制、轴温监测及空调控制等功能D、完成全列车的自检

考题 ()应具有列车自动牵引、惰行、制动、区间停车和车站定点停车、车站通过及折返作业等控制功能。控制过程应满足控制精度、舒适度和节能等要求。A、行车指挥系统B、联锁系统C、列车自动运行系统D、通信系统

考题 制动控制装置用于车辆的制动控制。它能接收列车给出的制动信号,控制车辆的()。

考题 轨道交通列车牵引控制单元安装在每个牵引箱内,用于监控和控制PWM逆变器。

考题 轨道交通车辆()的作用是接受控制回路发出的牵引和制动的指令,完成列车的牵引和制动任务。A、主回路B、控制回路C、辅助回路D、车门回路

考题 列车牵引网络控制系统的车辆级和传动级各有什么功能?

考题 高速列车不仅包含传统轨道列车车辆的车体、转向架和制动技术,还具有复杂的牵引传动和控制、()控制、()控制等关键技术。

考题 列车和车辆控制分为列车控制级、车辆控制级两级。

考题 一号线地铁列车牵引控制系统主要由司机控制器.各指令开关.有接点控制电路()和传动控制单元等构成

考题 高速列车采用转子磁场定向()控制技术和()控制技术实现对逆变器的脉宽调制(PWM)控制。

考题 高速列车制动控制系统包括()制动控制系统和()制动控制系统。

考题 高速列车制动的总目标是控制列车的()。

考题 列车牵引网络控制系统划分()级、()级和传动级。

考题 高速列车一般由车体、()、车辆连接装置、()装置、车辆内部设备、牵引传动系统和辅助供电系统等七部分组成。

考题 高速列车车体所涉及的关键技术主要包括:优良的()设计、车体()设计和倾摆式车体技术。

考题 城市轨道交通车辆主要由车体、()、()、()、()、车辆内部设备、电气系统、列车控制和诊断系统以及乘客信息系统等部分组成。

考题 单选题轨道交通车辆()的作用是接受控制回路发出的牵引和制动的指令,完成列车的牵引和制动任务。A 主回路B 控制回路C 辅助回路D 车门回路

考题 单选题()应具有列车自动牵引、惰行、制动、区间停车和车站定点停车、车站通过及折返作业等控制功能。控制过程应满足控制精度、舒适度和节能等要求。A 行车指挥系统B 联锁系统C 列车自动运行系统D 通信系统

考题 填空题高速列车车体所涉及的关键技术主要包括:优良的()设计、车体()设计和倾摆式车体技术。

考题 填空题高速列车制动控制系统包括()制动控制系统和()制动控制系统。

考题 单选题高速铁路是一个集高新技术于一身、复杂的超大规模集成系统。其中,被称为高速铁路“中枢神经”的是()系统。A 列车控制B 牵引供电C 高速列车D 线路轨道

考题 填空题一号线地铁列车牵引控制系统主要由司机控制器.各指令开关.有接点控制电路()和传动控制单元等构成

考题 问答题列车牵引网络控制系统的车辆级和传动级各有什么功能?

考题 填空题高速列车一般由车体、()、车辆连接装置、()装置、车辆内部设备、牵引传动系统和辅助供电系统等七部分组成。

考题 填空题城市轨道交通车辆主要由车体、()、()、()、()、车辆内部设备、电气系统、列车控制和诊断系统以及乘客信息系统等部分组成。