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单选题
在柴油机长期运转之后发生的疲劳裂纹多是（）。
A

扭转疲劳

B

弯曲裂纹

C

腐蚀疲劳裂纹

D

应力疲劳裂纹

参考答案

参考解析
解析： 曲轴弯曲疲劳破坏，通常是由于轴颈不均匀磨损所造成的主轴承不同轴度引起的。由于轴承的不均匀磨损要经过一定的运转时间才会发生，因此弯曲疲劳损坏多发生在长期运转之后的柴油机上。
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