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问答题
为什么必须设置气门间隙？

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考题 为什么要检查、调整气门间隙?
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考题 什么是气门间隙？为什么要有气门间隙？
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考题 为什么气门与气门导管之间要留有合适的间隙？
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考题 下列因素中，关于气门间隙说法错误的有（）。A、要使气门开度大，必须减小气门间隙B、要使气门开度大，必须增大气门间隙C、排气门开度大，可能造成排温偏高D、进气门开度小，可能造成缸温偏低
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考题 为什么要预留气门间隙？气门间隙过小、过大有什么不好？
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考题 为什么要控制气门间隙？
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考题 为什么在采用机械挺柱的配气机构中要预留气门间隙？如何确定最适当的气门间隙？
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考题 气门与挺杆或气门与摇臂之间必须留有适当的间隙，此间隙称为（）。A、缸壁间隙B、装配间隙C、气门间隙D、密封间隙
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考题 为什么要有气门间隙？气门间隙过大和过小有何危害？
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考题 气门为什么要早开、晚关？为什么留有气门间隙的作用是什么？
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考题 为什么必须设置气门间隙？
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考题 在冷状态下，为什么要留气门间隙？为什么一般排气门间隙大于进气门间隙？
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考题 什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？ 
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考题 为什么要预留气门间隙？气门间隙过大、过小为什么都不好？
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考题 为什么采用液力挺柱或气门间隙补偿器的配气机构可以实现零气门间隙？
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考题 何谓气门间隙？为什么要留有气门间隙？气门间隙过大或过小引发什么问题？
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考题 调整气门间隙必须在调整气门横梁之后。（）
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考题 为什么排气门间隙进气门间隙？
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考题 问答题为什么要预留气门间隙？气门间隙过小、过大有什么不好？
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考题 问答题什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？
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考题 单选题气门与挺杆或气门与摇臂之间必须留有适当的间隙，此间隙称为（）。A 缸壁间隙B 装配间隙C 气门间隙D 密封间隙
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考题 问答题在冷状态下，为什么要留气门间隙？为什么一般排气门间隙大于进气门间隙？
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考题 问答题为什么要预留气门间隙？气门间隙过大、过小为什么都不好？
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考题 问答题何谓气门间隙？为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？气门间隙过大或过小有什么危害？
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考题 问答题何谓气门间隙？为什么要留有气门间隙？气门间隙过大或过小引发什么问题？
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考题 问答题为什么要有气门间隙？气门间隙过大和过小有何危害？
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考题 问答题气门为什么要早开、晚关？为什么留有气门间隙的作用是什么？
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