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若需跟车观察列车状态时，需经轮值工程师同意，轮值工程师应与（）做好沟通工作，跟车人员应与司机做好沟通工作，并将跟车情况反馈给检修调度。

  • A、车控室
  • B、DCC
  • C、OCC
  • D、保安室

参考答案

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考题 未经修复允许上线运营范围内的车辆故障，经（）确认，DCC进行登记后签发电客车状态卡上线运营。A、轮值工程师B、专业工程师C、安全工程师D、日勤检调
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考题 正线运行时，当列车HMI上3个DC/DC严重故障（红点）时，司机应报告轮值工程师，继续运行。
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考题 对于查无故障、观察运营的故障列车作为运用列车时，（）填报“列车带病上线运营观察通知单”。A、检调B、轮值工程师C、工班长D、场调
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考题 机对电客车故障的初步处理原则上为（）分钟，司机确认无法处理或（）分钟后还无法动车时，可向车辆部轮值工程师报告故障信息并提出技术支援要求，轮值工程师给出必要的技术支持。A、16；16B、12；12C、8；8D、4；4
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考题 如能现场恢复的故障，轮值工程师与OCC进行联系，由OCC按照故障处理指南指导司机进行恢复；无法现场恢复的故障，轮值工程师确认是否影响运营，不影响运营的，取得OCC许可，待运营结束后回库进行处理；影响运营的，由轮值工程师报OCC，由OCC决定故障列车是否下线。
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考题 检修调度应仔细检查“电客车状态卡”，如有疑问和遗漏需立即询问轮值工程师。
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考题 检调在接到正线车辆的故障信息后，应及时联系（），告知详细的故障信息，并要求其确认故障情况，并且跟踪故障。A、司机B、轮值工程师C、正线驻站跟车人员
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考题 司机对电客车故障的初步处理原则上为2分钟，司机确认无法处理或2分钟后还无法动车时，可向车辆部轮值工程师报告故障信息并提出技术支援要求，轮值工程师给出必要的技术支持。
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考题 正线行车时，电客车故障情况下行车组织由（）全面负责，故障的判断和应急处理由（）全面负责。A、值班主任、轮值工程师B、行调、轮值工程师C、行调、司机D、值班主任、司机
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考题 接到行调通知列车在正线发生故障后应该（）。A、详细了解故障信息后，确认是否能够动车B、向轮值工程师转告列车故障情况，请求技术支持C、详细了解故障信息后，视情况及时安排跟车人员上车。
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考题 DCC（检修调度、轮值工程师）每天定时召开早、晚交班会，交班会由（）主持。了解、协调、安排当天的工作，并将相关情况向检修主任汇报。A、检修调度B、轮值工程师C、专业工程师D、主管工程师
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考题 车辆故障需经批准后方能上线运营时，由轮值工程师填写，经检修中心主任批准后发放车辆状态卡（非工作时间可电话请示），并在状态卡上注明故障情况和注意事项。
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考题 电客车经转换轨回段时，应呼叫（）。A、轮值工程师B、场调C、信号楼值班员D、行调
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考题 若需到存车线处理列车故障，必须与轮值工程师联系，并到（）请点，获得批准后方能到存车线作业。进存车线作业必须遵守进出折返线（存车线）的安全规定。A、车控室B、DCCC、OCCD、保安室
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考题 单选题对于查无故障、观察运营的故障列车作为运用列车时，（）填报“列车带病上线运营观察通知单”。A 检调B 轮值工程师C 工班长D 场调
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考题 判断题车辆故障需经批准后方能上线运营时，由轮值工程师填写，经检修中心主任批准后发放车辆状态卡（非工作时间可电话请示），并在状态卡上注明故障情况和注意事项。A 对B 错
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考题 多选题接到行调通知列车在正线发生故障后应该（）。A详细了解故障信息后，确认是否能够动车B向轮值工程师转告列车故障情况，请求技术支持C详细了解故障信息后，视情况及时安排跟车人员上车。
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考题 判断题如能现场恢复的故障，轮值工程师与OCC进行联系，由OCC按照故障处理指南指导司机进行恢复；无法现场恢复的故障，轮值工程师确认是否影响运营，不影响运营的，取得OCC许可，待运营结束后回库进行处理；影响运营的，由轮值工程师报OCC，由OCC决定故障列车是否下线。A 对B 错
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考题 单选题运营期间，电客车发生故障，由电客车司机根据《电客车故障应急处理指南》进行处理，轮值工程师负责向电客车司机提供应急处理技术支持，检修调度员可（）。A 安排检修驻站人员跟车观察B 安排换备车C 安排轮值工程师上车处理
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考题 单选题检调在接到正线车辆的故障信息后，应及时联系（），告知详细的故障信息，并要求其确认故障情况，并且跟踪故障。A 司机B 轮值工程师C 正线驻站跟车人员
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考题 单选题DCC（检修调度、轮值工程师）每天定时召开早、晚交班会，交班会由（）主持。了解、协调、安排当天的工作，并将相关情况向检修主任汇报。A 检修调度B 轮值工程师C 专业工程师D 主管工程师
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考题 单选题正线行车时，电客车故障情况下行车组织由（）全面负责，故障的判断和应急处理由（）全面负责。A 值班主任、轮值工程师B 行调、轮值工程师C 行调、司机D 值班主任、司机
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考题 单选题未经修复允许上线运营范围内的车辆故障，经（）确认，DCC进行登记后签发电客车状态卡上线运营。A 轮值工程师B 专业工程师C 安全工程师D 日勤检调
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考题 单选题若需到存车线处理列车故障，必须与轮值工程师联系，并到（）请点，获得批准后方能到存车线作业。进存车线作业必须遵守进出折返线（存车线）的安全规定。A 车控室B DCCC OCCD 保安室
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考题 判断题检修调度应仔细检查“电客车状态卡”，如有疑问和遗漏需立即询问轮值工程师。A 对B 错
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考题 判断题正线运行时，当列车HMI上3个DC/DC严重故障（红点）时，司机应报告轮值工程师，继续运行。A 对B 错
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考题 判断题司机对电客车故障的初步处理原则上为2分钟，司机确认无法处理或2分钟后还无法动车时，可向车辆部轮值工程师报告故障信息并提出技术支援要求，轮值工程师给出必要的技术支持。A 对B 错
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