考题
DK－1制动机,中继阀主活塞的左侧压力来自于均衡风缸与过充风缸,右侧压力则来自于总风管。()
此题为判断题(对，错)。
考题
活塞裙部指自活塞油槽下端面起至活塞底面的部分，其作用是（）A、为活塞作往复运动导向B、与活塞环一起实现密封的作用C、为活塞作往复运动导向和承受侧压力D、承受侧压力和密封作用
考题
塞裙部指自活塞油槽下端面起至活塞底面的部分，其作用是。 （）A、为活塞作往复运动导向B、与活塞环一起实现密封的作用C、为活塞作往复运动导向和承受侧压力D、承受侧压力和密封作用
考题
为减小活塞上止点换向时对气缸壁的冲击，（）不重合，这样活塞在行程中对气缸壁的压力逐渐变化，减小了主侧压力和活塞对气缸壁的冲击。A、连杆轴孔中心线与曲轴轴线B、曲轴转角与活塞运动轴线C、活塞销轴孔中心线与活塞轴线D、活塞销孔中心线与曲轴轴线
考题
将活塞销座孔轴线向作功受侧压力大的方向偏移1-2mm的目的是（）。A、平衡侧压力B、减小活塞换向敲击C、减轻活塞与气缸的磨损D、使发动机工作平稳
考题
中继阀主活塞的左侧压力来自于均衡风缸管与过充风缸管，右侧压力则来自于总风管。
考题
气缸内燃烧压力越高，则（）。A、活塞侧压力越大，气缸磨损越大B、活塞侧压力越小，气缸磨损越大C、活塞侧压力越大，气缸磨损越小D、活塞侧压力越小，气缸磨损越小
考题
若气缸内燃烧压力越高，则活塞侧压力越大，气缸磨损（）。A、越小B、越大C、不变D、不好说
考题
活塞销座孔偏置的目的在于减少作功冲程活塞对气缸壁的侧压力。
考题
气缸磨损在径向上形成椭圆形，主要原因为（）。A、侧压力B、冷却不良C、活塞沿轴上呈锥形D、润滑不良
考题
（）不是活塞头部的主要作用。A、承受气体压力、并传给连杆B、承受侧压力C、与活塞环一起实现气缸的密封，并传热到气缸壁
考题
活塞运动时与气缸壁面的压力称为侧压力，侧压力在哪个行程较大？（）。A、进气行程B、作功行程C、压缩行程D、排气行程
考题
活塞运动时与气缸壁面的压力称为侧压力，安装活塞的第一道压缩环时，应使其端口朝向哪个方向？（）A、侧压力大的方向B、侧压力小的方向C、应沿活塞销轴向方向D、都可以
考题
活塞销、活塞和连杆小头的质量越大，曲轴转速越高，则往复惯性力（）。A、越不稳定B、越小C、越大
考题
判断题活塞销座孔偏置的目的在于减少作功冲程活塞对气缸壁的侧压力。A
对B
错
考题
单选题气缸磨损在径向上形成椭圆形，主要原因为（）。A
侧压力B
冷却不良C
活塞沿轴上呈锥形D
润滑不良
考题
单选题活塞裙部指自活塞油槽下端面起至活塞底面的部分，其作用是（）A
为活塞作往复运动导向B
与活塞环一起实现密封的作用C
为活塞作往复运动导向和承受侧压力D
承受侧压力和密封作用
考题
单选题塞裙部指自活塞油槽下端面起至活塞底面的部分，其作用是。 （）A
为活塞作往复运动导向B
与活塞环一起实现密封的作用C
为活塞作往复运动导向和承受侧压力D
承受侧压力和密封作用
考题
单选题若气缸内燃烧压力越高，（），气缸磨损越严重。A
则活塞侧压力越大B
则活塞侧压力越小C
则活塞侧压力不变D
则活塞侧压力越均匀
考题
填空题引导活塞运动和承受侧压力的是活塞的（）。
考题
单选题气缸内燃烧压力越高，则（）。A
活塞侧压力越大，气缸磨损越大B
活塞侧压力越小，气缸磨损越大C
活塞侧压力越大，气缸磨损越小D
活塞侧压力越小，气缸磨损越小
考题
判断题中继阀主活塞的左侧压力来自于均衡风缸管与过充风缸管，右侧压力则来自于总风管。A
对B
错
考题
单选题将活塞销座孔轴线向作功受侧压力大的方向偏移1-2mm的目的是（）。A
平衡侧压力B
减小活塞换向敲击C
减轻活塞与气缸的磨损D
使发动机工作平稳
考题
单选题若气缸内燃烧压力越高，则活塞侧压力越大，气缸磨损（）。A
越小B
越大C
不变D
不好说
