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190柴油机的飞轮指向“0”刻度，“2”缸的进气门间隙可以调整，而“1”缸的（）气门间隙可以调整。

  • A、进气门
  • B、排气门
  • C、进排气门
  • D、无

参考答案

更多 “190柴油机的飞轮指向“0”刻度，“2”缸的进气门间隙可以调整，而“1”缸的（）气门间隙可以调整。A、进气门B、排气门C、进排气门D、无” 相关考题
考题 通过飞轮指针和刻度可以反映出柴油机一号缸曲柄的位置。( )此题为判断题(对，错)。
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考题 工作顺序为1-3-4-2的发动机，当第一缸处于压缩上止点时，可以进行间隙调整的气门为（）。A、第一缸进排气门B、第二缸进气门C、第三缸排气门D、第四缸进气门
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考题 作功顺序为1-3-4-2的发动机在四缸压缩上止点时可以检查调整（）气门间隙。A、2缸排气门B、1缸进气门C、1缸进、排气门不检查D、3缸进气门
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考题 六缸发动机，点火顺序是142635，请问第一缸刚爆发时，哪些气门间隙可以调整？（）A、第1.2.4缸进气门，第1.3.5缸排气门B、第1.2.3缸进气门，第1.5.6缸排气门C、第1.3.5缸进气门，第1.2.4缸的排气门D、第1.2.3缸进气门，第4.5.6缸排气门
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考题 做功顺序为1-3-4-2的发动机，在第3缸活塞处于压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。A、3缸进、排气门和4、2缸进气门B、3缸进、排气门和4缸排气门和2缸进气门C、3缸进、排气门和4缸排气门和1缸进气门
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考题 在（）装有固定指针，当飞轮“0”刻度对准指针时，柴油机第（）缸曲柄应在（）位置。（）A、机体上；6；下止点B、飞轮上；1；上止点C、机体上；1；上止点D、飞轮上；1；下止点
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考题 6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第一缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气门的气缸序号是（）。A、1缸、3缸、5缸B、1缸、2缸、4缸C、3缸、5缸、6缸D、2缸、4缸、6缸
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考题 作功顺序1-3-4-2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。A、3缸的进、排气门和4、2缸的进气门B、1、4缸的进气门和2缸的排气门C、3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门D、1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门
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考题 点火顺序为1-3-4-2的直列4缸发动机，当第4缸位于压缩上死点时，除可调整第4缸的进排气门间隙外，还可调整（）。A、第一缸进气门，第二缸排气门B、第二缸进气门，第三缸排气门C、第三缸进气门，第二缸排气门D、第三缸进气门，第一缸排气门
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考题 在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时，若指示标志C对准最高）全部气门间隙点时，可以调整（）A、1缸或6缸B、2缸或5缸C、3缸或4缸D、3缸和4缸
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考题 190柴油机冷态调整气门间隙进气门（）。
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考题 四冲程柴油机飞轮刻度为0度时（）。A、第一缸为作功上死点B、第一缸为换气上死点C、第一缸为上死点
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考题 190柴油机进气门间隙（）mm。A、0.41B、0.42C、0.43D、0.44
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考题 作功顺序为1-3-4-2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。A、3缸的进、排气门和4.2缸的进气门B、1.4缸的进气门和2缸的排气门C、3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门D、1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门
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考题 6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第六缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气门的气缸序号是（）。A、1缸、3缸、5缸B、1缸、2缸、4缸C、3缸、5缸、6缸D、2缸、4缸、6缸
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考题 6135型柴油发动机气门间隙的调整方法是转动曲轴使飞轮壳检视窗的指针对准飞轮上的定时“0”刻度线，此时（）处于上止点。A、1缸和6缸B、2缸和4缸C、1缸D、6缸
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考题 四汽缸四行程发动机调整气门间隙，当第4缸在压缩上止点时，可对第2缸进气门进行调整。
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考题 单选题6135型柴油发动机气门间隙的调整方法是转动曲轴使飞轮壳检视窗的指针对准飞轮上的定时“0”刻度线，此时（）处于上止点。A 1缸和6缸B 2缸和4缸C 1缸D 6缸
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考题 多选题作功顺序为1-3-4-2的发动机在四缸压缩上止点时可以检查调整（）气门间隙。A2缸排气门B1缸进气门C1缸进、排气门不检查D3缸进气门
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考题 多选题工作顺序为1-3-4-2的发动机，当第一缸处于压缩上止点时，可以进行间隙调整的气门为（）。A第一缸进排气门B第二缸进气门C第三缸排气门D第四缸进气门
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考题 单选题作功顺序1-3-4-2的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。A 3缸的进、排气门和4、2缸的进气门B 1、4缸的进气门和2缸的排气门C 3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门D 1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门
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考题 填空题190柴油机冷态调整气门间隙进气门（）。
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考题 单选题190柴油机进气门间隙（）mm。A 0.41B 0.42C 0.43D 0.44
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考题 单选题190柴油机的飞轮指向“0”刻度，“2”缸的进气门间隙可以调整，而“1”缸的（）气门间隙可以调整。A 进气门B 排气门C 进排气门D 无
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考题 单选题在（）装有固定指针，当飞轮“0”刻度对准指针时，柴油机第（）缸曲柄应在（）位置。（）A 机体上；6；下止点B 飞轮上；1；上止点C 机体上；1；上止点D 飞轮上；1；下止点
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考题 单选题在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时，若指示标志C对准最高）全部气门间隙点时，可以调整（）A 1缸或6缸B 2缸或5缸C 3缸或4缸D 3缸和4缸
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考题 单选题二冲程柴油机某缸气缸启动阀卡死不能开启而使曲轴停在某一位置不能启动时，查看飞轮刻度可以确定发生故障的启动阀，下列说法正确的是（）。A 飞轮指示在下止点前0°～120°的缸为故障缸B 飞轮指示在上止点的缸为故障缸C 飞轮指示在上止点前0°～120°的缸为故障缸D 飞轮指示在上止点后0°～120°的缸为故障缸
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