考题
柴油发动机的曲柄连杆机构主要由哪些部件组成（）A、活塞B、气门推杆C、曲轴D、飞轮
考题
若6135发动机一缸处于压缩行程上止点，此时四缸可调整气门间隙的气门为（）气门。
考题
气门间隙检查调整时，应注意转动飞轮，对照刻度线找到压缩状态的上止点。
考题
调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应先调整喷油嘴柱塞，然后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定调整（）和气门的间隙。
考题
四冲程直列四缸发动机调整完所有的气门间隙，曲轴至少转动（）A、180°B、360°C、540°D、720°
考题
190柴油机的飞轮指向“0”刻度，“2”缸的进气门间隙可以调整，而“1”缸的（）气门间隙可以调整。A、进气门B、排气门C、进排气门D、无
考题
6135型柴油发动机进气门间隙是0.30mm，排气门是0.35mm。
考题
6135型系列柴油发动机曲轴的轴向推力间隙为（）。A、0.13～0.37mmB、0.08～0.35mmC、0.12～0.35mmD、0.35mm
考题
调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时应撬转发动机使之沿旋转方向转动，直到一个（）和齿轮室盖上的箭头对准。
考题
6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第一缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整排气门的气缸序号是（）。A、1缸、3缸、5缸B、1缸、2缸、4缸C、3缸、5缸、6缸D、2缸、4缸、6缸
考题
6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第六缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气门的气缸序号是（）。A、1缸、3缸、5缸B、1缸、2缸、4缸C、3缸、5缸、6缸D、2缸、4缸、6缸
考题
6135型发动机喷油提前角的调整应拆下第一缸的高压油管，转动曲轴，使第一缸活塞处于（）始点，此时飞轮壳上的指针对准飞轮上的“0”度线。A、上止点B、压缩C、下止点D、膨胀冲程
考题
NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）调整气门时，应先调整喷油嘴柱塞，然后按规定调整（）和气门的间隙。
考题
若6135发动机六缸处于压缩行程上止点，此时二缸可调整气门间隙的气门为（）气门。
考题
6135型发动机若一缸处于压缩行程上止点，此时二缸可调整气门间隙的气门为（）气门。
考题
6135发动机调整气门间隙时，最少可分（）次调整好。A、2B、3C、4D、6
考题
调整气门间隙仅能顺着发动机回转方向旋转曲轴。
考题
填空题调整NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）时，应先调整喷油嘴柱塞，后按NT-855型柴油机发火顺序表的规定调整（）和气门的间隙。
考题
单选题6135型柴油发动机气门间隙的调整方法是转动曲轴使飞轮壳检视窗的指针对准飞轮上的定时“0”刻度线，此时（）处于上止点。A
1缸和6缸B
2缸和4缸C
1缸D
6缸
考题
单选题190柴油机的飞轮指向“0”刻度，“2”缸的进气门间隙可以调整，而“1”缸的（）气门间隙可以调整。A
进气门B
排气门C
进排气门D
无
考题
判断题6135型柴油发动机进气门间隙是0.30mm，排气门是0.35mm。A
对B
错
考题
单选题6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第六缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整排气门的气缸序号是（）。A
1缸、3缸、5缸B
1缸、2缸、4缸C
3缸、5缸、6缸D
2缸、4缸、6缸
考题
单选题6135型系列柴油发动机曲轴的轴向推力间隙为（）。A
0.13～0.37mmB
0.08～0.35mmC
0.12～0.35mmD
0.35mm
考题
填空题NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）调整气门时，应先调整喷油嘴柱塞，然后按规定调整（）和气门的间隙。
考题
单选题6135型发动机喷油提前角的调整应拆下第一缸的高压油管，转动曲轴，使第一缸活塞处于（）始点，此时飞轮壳上的指针对准飞轮上的“0”度线。A
上止点B
压缩C
下止点D
膨胀冲程
考题
单选题6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第一缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整排气门的气缸序号是（）。A
1缸、3缸、5缸B
1缸、2缸、4缸C
3缸、5缸、6缸D
2缸、4缸、6缸
