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一般在沿海地区安装S波段雷达,内陆地区安装C波段雷达,这样可以减少衰减,成本也较小。


参考答案

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考题 如船舶配置两台雷达,应尽可能将天线安排为一上一下,其中S波段雷达(或功率较大的一台)在X 波段雷达(或功率较小的一台)的()。A、上方B、下方C、左方D、右方

考题 S波段和C波段的雷达在传播过程中主要受到降水的衰减,衰减是由降水粒子对雷达波的()和()造成的。

考题 长度在()之内的小型目标而言,X波段雷达的发现距离是S波段雷达的(),而且目标越小,X波段雷达对目标发现能力就越有优势。

考题 内河船舶如船舶装有S波段(10cm波段)和X波段(3cm波段)工作的双雷达时,X波段雷达的天线应()S波段雷达的天线。A、低于B、高于C、平行于D、高于0.5米

考题 以下不属于VTS雷达工作频率的是()。A、L波段B、S波段C、X波段D、Ku波段

考题 S波段和C波段的雷达波在传播过程中主要受到降水的衰减,衰减是由降水离子对于雷达波的()和吸收造成的。

考题 S波段和C波段的雷达波在传播过程中主要受到降水的衰减,衰减主要是降水粒子()对于雷达波的()和吸收造成的。

考题 天气雷达一般分为X波段、C波段、S波段,波长分别是()、5cm、10cm。

考题 对于相同的脉冲重复频率,C波段雷达的测速范围大约是S波段雷达测速范围的()。

考题 下面哪种说法正确? ()A、我国新一代天气雷达(S波段)的天线增益≥44dBB、我国新一代天气雷达(S波段)的天线增益≤54dBC、我国新一代天气雷达(S波段)的天线增益≤44dBD、我国新一代天气雷达(S波段)的天线增益≥54dB

考题 电磁波能量沿传播路径减弱的现象,称为衰减。为减少衰减,我国一般在沿海地区安装()雷达。

考题 S波段天气雷达是()cm波长的雷达。

考题 场面监视雷达的频率9.0GHz-9.5GHz波段的为()。A、P波段B、Ka波段C、S波段D、X波段

考题 对于一次雷达,固态发射模块在S波段发展比L波段和超高频波段更快。

考题 多普勒天气雷达类型包括()波段多普勒天气雷达、()波段多普勒天气雷达和S波段多普勒天气雷达。

考题 填空题S波段和C波段的雷达波在传播过程中主要受到降水的衰减,衰减主要是降水粒子()对于雷达波的()和吸收造成的。

考题 填空题天气雷达一般分为X波段、C波段、S波段,波长分别是()、5cm、10cm。

考题 填空题S波段和C波段的雷达波在传播过程中主要受到降水的衰减,衰减是由降水离子对于雷达波的()和吸收造成的。

考题 填空题天气雷达一般分为X波段、C波段、S波段,波长分别是()、()、()。

考题 单选题下面哪种说法正确? ()A 我国新一代天气雷达(S波段)的天线增益≥44dBB 我国新一代天气雷达(S波段)的天线增益≤54dBC 我国新一代天气雷达(S波段)的天线增益≤44dBD 我国新一代天气雷达(S波段)的天线增益≥54dB

考题 单选题()波段的雷达可以激发和接收搜救雷达应答器的信号。A S波段B X波段C C波段D 以上都可以

考题 单选题内河船舶如船舶装有S波段(10cm波段)和X波段(3cm波段)工作的双雷达时,X波段雷达的天线应()S波段雷达的天线。A 低于B 高于C 平行于D 高于0.5米

考题 填空题电磁波能量沿传播路径减弱的现象,称为衰减。为减少衰减,我国一般在沿海地区安装()雷达。

考题 填空题S波段天气雷达是()cm波长的雷达。

考题 判断题一般在沿海地区安装S波段雷达,内陆地区安装C波段雷达,这样可以减少衰减,成本也较小。A 对B 错

考题 填空题长度在()之内的小型目标而言,X波段雷达的发现距离是S波段雷达的(),而且目标越小,X波段雷达对目标发现能力就越有优势。

考题 单选题异频双雷达系统是指大型船上装有()。A 两台S波段雷达B 两台X波段雷达C 一台S波段雷达,一台X波段雷达D 装有园极化天线的两台雷达