考题
一般城市轨道交通车辆的主要组成部分为()
A、车钩缓冲装置B、车体C、车门D、转向架E、制动装置
考题
牵引梁是车辆()部分的部件之一。
A、转向架B、车钩缓冲装置C、车钩缓冲装置D、车体底架
考题
城市轨道交通车辆的车钩根据其结构和功能分为（）、半自动车钩和半永久车钩三种。
考题
无论新造车还是检修车，车钩缓冲装置装车后，应对车辆作（）作用检查。
考题
车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置，共有3种形式的车钩，即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。
考题
轨道交通车辆的车钩一般分为三种类型：全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩，它们均属于集中式车钩。
考题
轨道交通车辆车钩缓冲装置一般分为（）A、全自动车钩B、半自动车钩C、半手动车钩D、半永久车钩E、永久车钩
考题
车钩缓冲装置由车钩、（）和其他零部件组成，具有（）、传递牵引力、缓冲三种作用。
考题
车端连接装置主要包括：车钩、缓冲器、风挡、车端阻尼装置、车端电气连接装置。按照牵引连挂装置的连接方式.，可分为：_____________________（非刚性车钩和刚性车钩）。
考题
车钩缓冲装置：_______、______、______、从板等零件组成。从而使车辆具有连接、牵引和缓冲三种功能。
考题
空重车调整装置是车辆（）部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体
考题
C80型车的车钩缓冲装置装用（）号车钩和MT-2型缓冲器。
考题
地铁使用的车钩缓冲装置按连接时的自动化程度一般有三种，即自动车钩、半自动车钩和（）。
考题
城市轨道交通车辆的机械部件主要有（）、转向架、车钩缓冲装置、制动装置和空调通风系统等。
考题
车钩可以把动车的（）传递给其他车辆，实现车钩缓冲装置的牵引功能。A、牵引力B、冲击力C、横向力
考题
下列属于车端连接装置系统的有（）。A、自动车钩缓冲装置B、中间压缩空气连接C、半永久车钩缓冲装置D、风挡
考题
判断题DKZ5车的两端设密接式车钩缓冲装置，各车辆间设永久棒式车钩缓冲装置。A
对B
错
考题
填空题车钩缓冲装置：_______、______、______、从板等零件组成。从而使车辆具有连接、牵引和缓冲三种功能。
考题
多选题轨道交通车辆车钩缓冲装置一般分为（）A全自动车钩B半自动车钩C半手动车钩D半永久车钩E永久车钩
考题
判断题车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置，共有3种形式的车钩，即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。A
对B
错
考题
填空题城市轨道交通车辆的车钩根据其结构和功能分为（）、半自动车钩和半永久车钩三种。
考题
填空题车端连接装置主要包括：车钩、缓冲器、风挡、车端阻尼装置、车端电气连接装置。按照牵引连挂装置的连接方式.，可分为：_____________________（非刚性车钩和刚性车钩）。
考题
判断题轨道交通车辆的车钩一般分为三种类型：全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩，它们均属于集中式车钩。A
对B
错
考题
填空题地铁使用的车钩缓冲装置按连接时的自动化程度一般有三种，即自动车钩、半自动车钩和（）。
考题
单选题车钩可以把动车的（）传递给其他车辆，实现车钩缓冲装置的牵引功能。A
牵引力B
冲击力C
横向力
考题
填空题城市轨道交通车辆车钩缓冲装置一般分为三种类型，即（）车钩、（）车钩和（）车钩。
考题
填空题城市轨道交通车辆的机械部件主要有（）、转向架、车钩缓冲装置、制动装置和空调通风系统等。
