网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
判断题
车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置,共有3种形式的车钩,即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “判断题车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置,共有3种形式的车钩,即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。A 对B 错” 相关考题
考题 电客车的编组型式为:=Tc-Mp-M+M-Mp-Tc=;“+”表示()。A、半自动永久车钩B、全自动永久牵引杆C、半永久牵引杆D、半自动车钩

考题 CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是(),中间车钩缓冲装置属于()。A、10型半自动车钩,柴田式半自动车钩;B、10型全自动车钩,柴田式半自动车钩;C、10型半自动车钩,柴田式全自动车钩;D、10型全自动车钩,柴田式全自动车钩。

考题 在车钩系统中,能实现机械自动连挂的是()A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、永久牵引杆

考题 西安地铁二号线Tc车前端采用()A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、永久牵引杆

考题 在( )车钩上装有贯通道支撑板,用于支撑贯通道。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆

考题 车钩的分类:⑴();⑵半自动车钩;⑶半永久牵引杆。

考题 车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置,共有3种形式的车钩,即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。

考题 西安地铁一号线Tc车前端采用()A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、永久牵引杆

考题 地铁车辆两端安装有(),以实现列车与列车之间的连挂。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、过渡车钩

考题 轨道交通车辆车钩缓冲装置一般分为()A、全自动车钩B、半自动车钩C、半手动车钩D、半永久车钩E、永久车钩

考题 电客车编组形式:=Tc-Mp-M*M-Mp–Tc=(=:全自动车钩*:半永久牵引杆-:半自动车钩)

考题 能够进行电气、机械、气路自动联挂的车钩是()。A、半永久牵引杆B、全自动车钩C、过渡车钩D、半自动车钩

考题 在车钩系统中,能实现机械和气路自动连挂的是()A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、永久牵引杆

考题 车钩牵引缓冲装置的种类:(),半自动车钩和半永久连接杆。

考题 安装在列车上的车钩一共有3种,分别是()。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、半永久车钩

考题 地铁车辆客室之间由()连接,用以分流乘客。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久车钩D、贯通道

考题 多选题轨道交通车辆车钩缓冲装置一般分为()A全自动车钩B半自动车钩C半手动车钩D半永久车钩E永久车钩

考题 单选题能够进行电气、机械、气路自动联挂的车钩是()。A 半永久牵引杆B 全自动车钩C 过渡车钩D 半自动车钩

考题 多选题在( )车钩上装有贯通道支撑板,用于支撑贯通道。A全自动车钩B半自动车钩C半永久牵引杆

考题 单选题NJ07型列车单元之间连接采用半自动车钩,A车与B车之间连接为半永久牵引杆,A车司机室头部车钩为()。A 全自动车钩B 半永久牵引杆C 半自动车钩D 机械车钩

考题 单选题西安地铁一号线Tc车前端采用()A 全自动车钩B 半自动车钩C 半永久牵引杆D 永久牵引杆

考题 单选题CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是(),中间车钩缓冲装置属于()。A 10型半自动车钩,柴田式半自动车钩;B 10型全自动车钩,柴田式半自动车钩;C 10型半自动车钩,柴田式全自动车钩;D 10型全自动车钩,柴田式全自动车钩。

考题 多选题在车钩系统中,能实现机械和气路自动连挂的是()A全自动车钩B半自动车钩C半永久牵引杆D永久牵引杆

考题 填空题车钩牵引缓冲装置的种类:(),半自动车钩和半永久连接杆。

考题 多选题安装在列车上的车钩一共有3种,分别是()。A全自动车钩B半自动车钩C半永久牵引杆D半永久车钩

考题 多选题在车钩系统中,能实现机械自动连挂的是()A全自动车钩B半自动车钩C半永久牵引杆D永久牵引杆

考题 单选题地铁车辆两端安装有(),以实现列车与列车之间的连挂。A 全自动车钩B 半自动车钩C 半永久牵引杆D 过渡车钩