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多选题
在( )车钩上装有贯通道支撑板,用于支撑贯通道。
A

全自动车钩 

B

半自动车钩 

C

半永久牵引杆


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 上下模板支撑架应设置专用攀登通道,不得在连接件和支撑件上攀登,不得在上下同一垂直面上装拆模板。() 此题为判断题(对,错)。

考题 调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度(车钩托梁磨耗板厚度为3~8mm,支撑座磨耗板厚度为()。 A.3~15mmB.3~16mmC.4~15mmD.4~16mm

考题 布林通道中,上、下轨位于通道的最外面,分别是该趋势的压力线与支撑线,中轨线为价格的平均线。( )

考题 港口是海上通道建设的重要支撑。() 此题为判断题(对,错)。

考题 支撑板厚度的确定与()没关系。A支撑板材料的抗拉强度B熔体压力C支撑板材料的弹性模量D支撑板上承压部分面积

考题 车钩的安装通过4个螺栓(M30、1460Nm)将车钩缓冲装置的支撑座固定在安装板上,安装板用8个螺栓(M24、710Nm)固定在车体底架的枕梁上。

考题 贯通道部件不需要在双周检进行检查的是()A、渡板B、侧护板C、踏板支撑D、橡胶裙边

考题 在( )车钩上装有贯通道支撑板,用于支撑贯通道。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆

考题 16、17号车钩上翘、下垂量可通过更换()或支撑座磨耗板方法进行调整。A、支撑弹簧B、磨耗板C、磨耗托板D、弹簧

考题 16、17号车钩支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于()时须更换。

考题 16号车钩弹性支撑装置组装有何技术要求?

考题 主要用于印刷行业的是哪一通道?()A、Alpha通道B、颜色通道C、专色通道D、蒙板通道

考题 ()用于摩擦力要求较大的侧面定位。A、平头型支撑钉B、球面型支撑钉C、齿纹式支撑钉D、斜槽式支撑板

考题 ()适用于精加工的平面定位,主要用于底面定位。A、平头型支撑钉B、有斜槽的支撑板C、齿纹式支撑钉D、球面型支撑钉

考题 16、17号车钩支撑座磨耗板磨耗深度大于()时须更换。

考题 灯泡贯流式水轮机的布置形式是以固定导叶为主要支撑的布置方式

考题 钩体底面(下锁销孔)、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、制动软管吊链,均由()的检车员负责。A、俯身检查B、探身检查C、跨轨检查

考题 贯通道踏板材质为不锈钢,一侧安装在车体地板上,另一侧踏板页平放在踏板支撑上。

考题 调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度(车钩托梁磨耗板厚度为3~8mm,支撑座磨耗板厚度为()。A、3~15mmB、3~16mmC、4~15mmD、4~16mm

考题 钩体底面(下锁销孔)、()、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓,均由跨轨检查的检车员负责。A、钩锁锁腿B、车钩托梁C、钩尾框托板及螺栓D、制动软管吊链

考题 MFE测试中的裸眼封隔器是机械加压支撑式封隔器,用于封隔裸眼井测试层段与环空液柱的通道。

考题 钩体底面(下锁销孔)、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、(),均由跨轨检查的检车员负责。A、支撑座弹簧B、钩尾框托板C、制动软管吊链D、一体式冲击座

考题 铣床夹具定位元件中,以下()用于粗加工中平面的定位。A、支撑钉B、支撑板C、调节支撑D、自位支撑

考题 多选题钩体底面(下锁销孔)、()、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓,均由跨轨检查的检车员负责。A钩锁锁腿B车钩托梁C钩尾框托板及螺栓D制动软管吊链

考题 单选题贯通道部件不需要在双周检进行检查的是()A 渡板B 侧护板C 踏板支撑D 橡胶裙边

考题 单选题调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度(车钩托梁磨耗板厚度为3~8mm,支撑座磨耗板厚度为()。A 3~15mmB 3~16mmC 4~15mmD 4~16mm

考题 单选题钩体底面(下锁销孔)、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、(),均由跨轨检查的检车员负责。A 支撑座弹簧B 钩尾框托板C 制动软管吊链D 一体式冲击座