考题
列车车钩有()种形式.
A.头车半自动车钩B.中间车半自动车钩C.半永久车钩D.头车全自动车钩
考题
A型车与B、C型车之间连接的车钩是（）车钩。A、半自动B、全自动C、半永久D、过渡
考题
西安地铁二号线Tc车前端采用（）A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、永久牵引杆
考题
在（ ）车钩上装有贯通道支撑板，用于支撑贯通道。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆
考题
车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置，共有3种形式的车钩，即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。
考题
列车车钩有（）种形式.A、头车半自动车钩B、中间车半自动车钩C、半永久车钩D、头车全自动车钩
考题
地铁车辆两端安装有（）,以实现列车与列车之间的连挂。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、过渡车钩
考题
轨道交通车辆的车钩一般分为三种类型：全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩，它们均属于集中式车钩。
考题
轨道交通车辆车钩缓冲装置一般分为（）A、全自动车钩B、半自动车钩C、半手动车钩D、半永久车钩E、永久车钩
考题
轨道交通车辆（）车钩的机械钩头采用半环箍型联轴器连接。A、全自动B、半自动C、半永久D、永久
考题
沈阳地铁列车编组方式中，“＋”表示为（）。A、半自动车钩B、全自动车钩C、半永久牵引杆D、全永久牵引杆
考题
地铁头尾车辆应用的车钩类型为（）。A、自动车钩B、半自动车钩C、半永久车钩
考题
试诉城市轨道交通车辆全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩的特点。
考题
安装在列车上的车钩一共有3种，分别是（）。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久牵引杆D、半永久车钩
考题
（）简化了两车钩纵向中心线高度偏差较大的车辆相互连挂的条件。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久车钩D、非刚性车钩
考题
（）的电气连接箱随机械钩头的连挂和解钩自动进行。A、全自动车钩B、半自动车钩C、半永久车钩D、所有车钩
考题
单选题地铁头尾车辆应用的车钩类型为（）。A
自动车钩B
半自动车钩C
半永久车钩
考题
单选题西安地铁二号线Tc车前端采用（）A
全自动车钩B
半自动车钩C
半永久牵引杆D
永久牵引杆
考题
多选题轨道交通车辆车钩缓冲装置一般分为（）A全自动车钩B半自动车钩C半手动车钩D半永久车钩E永久车钩
考题
单选题南京地铁列车两个单元间C车和C车之间使用是（）连接。A
全自动车钩B
半永久牵引杆C
半自动车钩D
半自动牵引杆
考题
多选题列车车钩有（）种形式.A头车半自动车钩B中间车半自动车钩C半永久车钩D头车全自动车钩
考题
多选题在（ ）车钩上装有贯通道支撑板，用于支撑贯通道。A全自动车钩B半自动车钩C半永久牵引杆
考题
单选题西安地铁一号线Tc车前端采用（）A
全自动车钩B
半自动车钩C
半永久牵引杆D
永久牵引杆
考题
单选题NJ07型列车单元之间连接采用半自动车钩，A车与B车之间连接为半永久牵引杆，A车司机室头部车钩为（）。A
全自动车钩B
半永久牵引杆C
半自动车钩D
机械车钩
考题
问答题试诉城市轨道交通车辆全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩的特点。
考题
单选题地铁车辆两端安装有（）,以实现列车与列车之间的连挂。A
全自动车钩B
半自动车钩C
半永久牵引杆D
过渡车钩
考题
判断题车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置，共有3种形式的车钩，即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。A
对B
错
