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题目内容
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单选题
判断本船走锚最可靠的方法是（）。
A
观测本船左右固定标的罗方位是否有变化
B
观测自己船与对船的罗方位和距离是否有变化
C
观测海水的颜色变化D、观测锚链的振动
参考答案
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解析：
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考题
锚泊船保持正规的了望,包括:()A.注意周围锚泊船的情况和动态,防止他船走锚危及本船B.注意来锚泊的船的锚位是否与本船有足够的距离,如过近应设法通知对方,并报告船长C.注意过往船舶的动态D.以上均应包括
考题
单选题锚泊船保持正规的了望，包括：（） Ⅰ、注意周围锚泊船的情况和动态，防止他船走锚危及本船 Ⅱ、注意来锚泊的船的锚位是否与本船有足够的距离，如过近应设法通知对方，并报告船长 Ⅲ、注意过往船舶的动态 Ⅳ、如果发现来船与本船构成碰撞危险，应立即报告船长，并根据船长的指示采取行动A
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅡD
Ⅰ
考题
单选题发现本船走锚时，值班驾驶员应：（）A
松链增加出链长度，通知机舱备车，报告船长B
报告船长，通知机舱备车，松链增加出链长度C
立刻抛另一锚使之受力，通知机舱备车，报告船长D
报告船长，通知机舱备车，立刻抛另一锚使之受力
考题
单选题大风中锚泊时最易辨别走锚的现象或最有效的方法是：（）A
锚链始终吃力状态B
感到船体受到异常冲击C
从走锚中船舶正横附近的物标方位来判断船位的变化D
船体周期性的偏荡现象消失，风仅作用于抛锚舷
考题
单选题关于弃锚，下列说法正确的是（） Ⅰ．同一锚地水域的他船发生火灾，危及本船安全，而本船来不及起锚时； Ⅱ．锚及锚链被泥沙深埋，无法绞起时； Ⅲ．锚钩住水底电缆时。A
Ⅰ、ⅡB
Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、锚泊时，无需船长决定，立即值停泊安全班 Ⅱ、值班驾驶员应每小时检查锚链、锚链制和锚设备一次 Ⅲ、应注意位于上风方向锚泊船的动态，以防他船走锚危及本船安全 Ⅳ、白天遇能见度不良时，开亮锚灯和甲板灯A
Ⅰ、ⅡB
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣC
Ⅲ、ⅣD
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题关于船舶走锚的判断，下列叙述正确的是：（）。A
强风中的锚泊船，若船舶不断左右来回偏荡，说明可能走锚B
锚泊船的锚链出现周期性的松紧、升降现象，说明可能走锚C
锚泊船的锚链持续拉紧状态并间或突然松动，说明可能走锚D
夜间用探照灯直射正横方向某固定参照物，当参照物前后周期性小范围移动，说明可能走锚
考题
单选题发现本船走锚时，值班驾驶员不应：（） Ⅰ、立刻松链，加大出链长度，以增加抓力，同时备车，报告船长 Ⅱ、首先报告船长，备车，然后松链 Ⅲ、果断弃链 Ⅳ、加抛另一锚A
Ⅰ、Ⅱ、ⅢB
Ⅰ、Ⅱ、ⅣC
Ⅱ、Ⅲ、ⅣD
Ⅰ、Ⅲ
考题
判断题发现本船锚泊的周期性偏荡运动消失，并且船舶改为单舷受风，锚链处于上风舷，则可判定本船已走锚。A
对B
错
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