考题
翻车机液压系统压力不正常的原因是()。
A、油温过高B、油温过低C、压力过高D、压力过低
考题
惰气系统甲板水封的作用是?()A.防止舱内气体倒流回机舱B.调节舱内压力C.保护油舱：防止舱内压力过高
考题
惰气发生装置的汽水分离桶的作用下列说法错误的是：（）A、将惰气软管内的冷凝水汇聚于分离桶中B、固定去罐顶的惰气软管C、便于控制惰气排放压力D、便于排放惰气软管内的冷凝水
考题
冷冻剂的比率过高或过低对机器都会有影响，下列说法正确的有（）。A、比率过低，发动机将过热B、比率过低，系统将生锈C、比率过高，发动机将过热D、比率过高，系统将生锈
考题
循环气氢氮比过高过低有何影响（）A、氢氮比过高过低都会使合成塔温度大幅度下降B、严重时可造成温度下跨C、系统压力猛升D、系统压力迅速降低
考题
甲醇合成系统投料不反应的原因：（）A、H2含量过高B、空速过高C、惰气过高D、TRC-301温度偏低
考题
10804系统自动停车的原因有（）。A、停电B、系统压力过高联锁C、仪表风系统压力低低联锁D、系统压力过低联锁
考题
惰气系统主管内的压力过高或过低，系统将（）。A、停止B、报警
考题
属于管理系统处理的电网故障有：电压过高或过低、频率过高或过低、失电。
考题
机床油压系统过高或过低不可能是以下（）原因造成的。A、压力设定不当B、压力表损坏C、油泵损坏D、油压系统泄漏
考题
液压系统油压（），此时可按机床的要求，重新调整油压。A、过高和过低B、过高或过低C、过高D、过低
考题
甲醇合成气的H/C过高或过低，会引起合成系统压力（），应通过（）调整气体组分。
考题
下列情况下，会造成燃料气分液罐带液的是（）A、回流罐液面过低B、燃料气分液罐温度过高C、回流罐温度过高D、系统燃料气压力过低
考题
惰气系统甲板主管内压力过高或过低系统将（）。A、报警B、停止
考题
大、中型柴油机燃油系统中的燃油调压阀是在（）时产生调压动作。A、低压供油系统中燃油压力过高B、低压供油系统中燃油压力过低C、高压喷射系统中燃油压力过高D、高压喷射系统中燃油压力过低
考题
惰气主管内O2含量过高报警原因（）。A、锅炉燃烧不良B、洗涤塔液位过低C、水封液位过低D、A+B+C
考题
测量操作完成后，开始卸油之前，应（）。A、对货舱进行充惰气B、检查舱内惰气压力C、防惰气漏泄D、关闭惰气系统
考题
压力继电器动作［跳闸］是由于制冷系统压力过高或过低所造成的。
考题
压力继电器动作[跳闸］可能是由于制冷系统压力过高或过低造成的。
考题
汽车空调系统低压压力开关在（）起作用。A、系统压力过高B、系统压力过低C、过高或过低D、系统压力过高、系统压力过低、过高或过低都不是
考题
彖剂的比率过高或过低对机器都会有所影响，以下说法正确的是（）A、比率过低，发动机将过热B、比率过低，系统将生锈C、比率过高，发动机将过热D、比率过高，系统将生锈
考题
在主油路系统内有三个安全阀，即主安全阀、转斗油缸活塞杆端和盖端安全阀。主安全阀的作用是防止主油路系统的（）A、压力过高B、压力过低C、载荷过高D、载荷过低
考题
判断题压力继电器动作[跳闸］可能是由于制冷系统压力过高或过低造成的。A
对B
错
考题
单选题惰气主管内O2含量过高报警原因（）。A
锅炉燃烧不良B
洗涤塔液位过低C
水封液位过低D
A+B+C
考题
单选题惰气系统甲板主管内压力过高或过低系统将（）。A
报警B
停止
考题
单选题测量操作完成后，开始卸油之前，应（）。A
对货舱进行充惰气B
检查舱内惰气压力C
防惰气漏泄D
关闭惰气系统
考题
判断题压力继电器动作［跳闸］是由于制冷系统压力过高或过低所造成的。A
对B
错
