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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
测量操作完成后,开始卸油之前,应()。
A

对货舱进行充惰气

B

检查舱内惰气压力

C

防惰气漏泄

D

关闭惰气系统


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 坚持卸油操作规程,对卸油()进行监护。A、前B、全过程C、后D、一段

考题 油罐罐体、通气管、操作井金属体、卸油接地装置,属于加油站的接地电阻测量点。()

考题 下列关于水高测量的描述,正确的是应( )。A.水高测量在测量油高之前进行B.水高测量在测量油高之后进行C.水高测量与测量油温同时进行D.轻油水高测量在测量油高之后进行;重油水高测量在测量油高之前进行

考题 加气完成后,在软管卸压之前,不要将加气嘴从汽车接口处卸开,以免加气嘴反冲伤人。A对B错

考题 水高测量应()。A、在测量油高之前测量B、在测量油高之后测量C、与测量油温同时测量D、轻油在测量油高之后测量重油在测量油高之前测量

考题 测量加油站储油罐油高时,应先停止使用与()相连的加油机,抄写停机时()。卸油后,待稳油()分钟方可计量。

考题 下列关于水高测量的描述,正确的是应()。A、水高测量在测量油高之前进行B、水高测量在测量油高之后进行C、水高测量与测量油温同时进行D、轻油水高测量在测量油高之后进行;重油水高测量在测量油高之前进行

考题 ()严格执行油品计量、卸油操作规程,认真做好油品测量、计算和记录工作。

考题 开始卸油时,司机应缓慢开启罐车卸油阀。

考题 计量口、卸油口实行()管理,计量口盖、卸油口盖可灵活开启,未操作时应盖紧。A、分开B、专人C、上锁D、监控

考题 计量员要手工测量刚刚卸油结束的油罐的密度和温度,把上一次卸完测量的密度和温度算出来的标准密度填写到()对应的密度处,把把这次计量的密度和温度填写到()对应的密度和温度处,系统会自动算出卸后的标准密度。A、开始;期间付出B、开始;实际收油量C、结束;开始D、开始;结束

考题 油罐混油事故的削减措施有:在卸油口悬挂油品标牌,接卸油()认真核对卸油罐与油罐车所装品种是否相符。A、开始后B、后C、前D、过程中

考题 开始卸油时,()缓慢开启罐车卸油阀。A、前庭主管B、经理C、计量员D、司机

考题 卸油时若发生油品溅溢时,应()A、卸完油再清理B、立即停止卸油并立即处理C、报告站长后再停止卸油

考题 收卸油人员均应严格按照收卸油程序进行收卸油工作,任何违反收卸油操作流程导致收卸油事故的,()A、责任人将受到批评教育B、责任人将受到相应处分C、责任人主动接受批评不受到处分

考题 车罐卸油结束的系统操作分()三步。A、卸后稳油B、系统录入C、卸后施封D、卸后计量

考题 巡检点应包括()等安全重点区域。A、卸油口B、加油机C、操作井D、以上都对

考题 在进货验收及卸油操作应注意哪六个核对问题?

考题 油船油舱装货完成后,开始测量之前,应间隔30分钟,这是为了()A、油液中的水珠和颗粒沉将聚集B、电位下降C、A+B

考题 测量操作完成后,开始卸油之前,应()。A、对货舱进行充惰气B、检查舱内惰气压力C、防惰气漏泄D、关闭惰气系统

考题 扫舱操作是卸油操作的一项重要的收尾工作,蒸汽往复泵操作时应注()。A、不能超负荷运转、保持扫舱泵出口处的空气室有一定的空气B、为了提高卸油效率,转速应控制在一定的范围,避免过高C、A+B

考题 加气完成后,在软管卸压之前,不要将加气嘴从汽车接口处卸开,以免加气嘴反冲伤人。

考题 油品接卸中的操作流程为()。A、卸前检查、核对油品、连接管线、开始卸油、卸净确认、清理现场B、核对油品、卸前检查、连接管线、开始卸油、卸净确认、清理现场C、核对油品、连接管线、卸前检查、开始卸油、卸净确认、清理现场D、卸前检查、连接管线、核对油品、开始卸油、卸净确认、清理现场

考题 当卸油时发生混油时,应()A、立即关闭卸油阀,停止卸油B、立即报告消防部门C、可以继续卸油

考题 单选题油船油舱装货完成后,开始测量之前,应间隔30分钟,这是为了()A 油液中的水珠和颗粒沉将聚集B 电位下降C A+B

考题 判断题油罐罐体、通气管、操作井金属体、卸油接地装置,属于加油站的接地电阻测量点。A 对B 错

考题 判断题加气完成后,在软管卸压之前,不要将加气嘴从汽车接口处卸开,以免加气嘴反冲伤人。A 对B 错