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短效燃油修正根据氧传感器反馈信号快速地进行喷油脉动修正,当氧传感器反馈电压经过“转变点”时,短期燃油修正将改变修正方向。


参考答案

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考题 爆燃传感器是作为()的修正信号以及点火系统()信号。 A、喷油正时B、点火提前角控制C、反馈D、正时

考题 PCM根据氧传感器反馈的信号修正空燃比,使其达到理想的空燃比。

考题 477发动机电喷用来控制喷油修正的信号有()A、水温信号B、氧传感器信号C、节气门位置传感器D、转速信号

考题 闭环控制是一种利用氧传感器对燃油喷射量进行智能修正的喷射控制。

考题 关于福克斯车型的长短期燃油修正,下列说法正确的是()A、长期燃油修正和短期燃油修正系数都是根据氧传感器信号进行调整。B、长期燃油修正和短期燃油修正系数为正则表明系统需要增加喷油量。C、长短期燃油修正系数在PCM内部都有记录值。D、长短期燃油修正系数在任意工况下都参与燃油的修正。

考题 发动机ECU依据氧传感器的信号来快速地增减喷油时间的是()A、短期燃油修正B、长期燃油修正C、进气量修正D、节气门开度修正

考题 ()利用氧传感器的信号修正存储的燃料系统数据。

考题 长效燃油修正受短效燃油修正影响,如果短效燃油修正长时间处在超出10%的状态,长效燃油修正将发生变化,改变基本喷油脉冲时间。

考题 如果加热型氧传感器信号电压指示混合气过稀,动力系统控制模块将增加喷油脉宽,使燃油修正值()。A、稍稍低于0%B、稍稍高于0%C、远远高于0%

考题 关于燃油修正,下述()的表述是正确的。A、在闭环工况下起作用B、ECU通过对喷油量进行微调来控制空燃比C、短期燃油修正是ECU依据氧传感器的电压信号进行喷油量的修正D、长期燃油修正是ECU通过对短期燃油修正计算得来的,其目的是尽可能让短期燃油修正的数值接近0%,若长期燃油修正的数值超过5%,则表示发动机系统有故障

考题 如果加热氧传感器信号指示混合气过浓,动力系统控制模块将减小喷油脉宽,使燃油修正值()。A、稍稍低于0%B、稍稍高于0%C、远远低于0%

考题 电控发动机进行空燃比反馈修正是以下列哪个传感器的信号为主要依据()。A、节气门位置传感器B、空气流量传感器C、氧传感器D、爆震传感器

考题 电控发动机进行空燃比反馈修正是以下列哪个传感器的信号为依据()A、节气门位置传感器B、空气流量传感器C、氧传感器D、爆震传感器

考题 如果加热氧传感器信号指示混合气过稀,动力系统控制模块将增加喷油脉宽,使燃油修正值()。A、稍稍低于0%B、稍稍高于0%C、远远高于0%

考题 ECU根据氧传感器输入的信号,对喷油器进行修正,实现空燃比的()A、反馈控制B、开环控制C、电压控制

考题 OBD—11对燃油修正监测时进行的短效修正是根据()传感器来快速增减燃油时间。A、水温传感器B、氧传感器C、节气门位置传感器D、空气流量计

考题 ()可是用来检查发动机冷却液的温度,作为燃油喷射及点火正时的修正信号。A、温度传感器B、空气流量传感器C、氧传感器D、压力传感器

考题 ()可用来检查发动机冷却液的温度,作为喷油和点火正时的修正信号。A、温度传感器B、空气流量传感器C、氧传感器D、压力传感器

考题 单选题关于福克斯车型的长短期燃油修正,下列说法正确的是()A 长期燃油修正和短期燃油修正系数都是根据氧传感器信号进行调整。B 长期燃油修正和短期燃油修正系数为正则表明系统需要增加喷油量。C 长短期燃油修正系数在PCM内部都有记录值。D 长短期燃油修正系数在任意工况下都参与燃油的修正。

考题 单选题如果加热氧传感器信号指示混合气过稀,动力系统控制模块将增加喷油脉宽,使燃油修正值()。A 稍稍低于0%B 稍稍高于0%C 远远高于0%

考题 判断题短效燃油修正受长效燃油修正影响,如果长效燃油修正长时间处在超出10%的状态,短效燃油修正将发生变化,改变基本喷油脉冲时间。A 对B 错

考题 判断题短效燃油修正根据氧传感器反馈信号快速地进行喷油脉动修正,当氧传感器反馈电压经过“转变点”时,短期燃油修正将改变修正方向。A 对B 错

考题 单选题关于氧传感器HO2S,正确的是()A 氧传感器的输出电压是由于排气管与大气中氧的浓度差引起的,电压在0-1V之间变化B 若氧传感器的输出电压长期高于0.45V,则可以判断氧传感器出现了故障C 为了减少有害气体排放,在发动机起动时,氧传感器就参与工作D 短期燃油修正系数、长期燃油修正系数都是和氧传感器信号有关的,因此当氧传感器不工作时,这两个修正就不起作用了

考题 单选题在讨论发动机控制模块基于氧传感器的反馈信号调整喷油脉冲宽度时,技师甲说当氧传感器输入高电位信号时,说明混合气偏浓,应减小喷油脉冲宽度;技师乙说,当氧传感器输入低电位信号时,说明混合气偏稀,应增大喷油脉冲宽度。请问谁的说法正确?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 单选题ECU根据氧传感器输入的信号,对喷油器进行修正,实现空燃比的()。A 反馈控制B 开环控制C 电压控制

考题 单选题发动机ECU依据氧传感器的信号来快速地增减喷油时间的是()A 短期燃油修正B 长期燃油修正C 进气量修正D 节气门开度修正

考题 单选题后氧传感器的作用为()。A 修正喷油时间B 修正喷油压力C 监测三元催化器的转换效率D 监测废气温度