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477发动机电喷用来控制喷油修正的信号有()

  • A、水温信号
  • B、氧传感器信号
  • C、节气门位置传感器
  • D、转速信号

参考答案

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考题 电喷发动机电脑的功能是控制()?A、喷油B、点火C、转速D、负荷E、排放F、自诊

考题 发动机起动后ECU如何修正喷油时间?

考题 电喷共轨柴油机的ECU可以同时控制()。A、喷油正时B、喷油量C、喷油率D、喷油方

考题 发动机ECU依据氧传感器的信号来快速地增减喷油时间的是()A、短期燃油修正B、长期燃油修正C、进气量修正D、节气门开度修正

考题 电喷汽油发动机的喷油器的喷油量是由()控制的。A、喷油时间长短B、改变喷油器针阀升程C、发动机转速D、氧传感器

考题 喷油器的喷油动作不是和发动机控制模块发出的喷油脉冲信号同步。

考题 电喷发动机的喷油量随喷油器喷油时间的增加和燃油压力的增大而增大。

考题 发动机转速超过额定转速时,ECU根据()信号,控制喷油器停止喷油,完成发动机超速断油控制。A、发动机燃烧B、发动机负荷C、发动机工况D、发动机转速

考题 发动机起动后,在达到正常工作温度之前,ECU根据()信号对喷油时间进行修正。

考题 冷却液温度传感器通常称为水温传感器,安装在发动机冷却液出水管上,其功用是检测发动机冷却液的温度,并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正()和点火时间,使发动机工况处于最佳状态运行。A、喷油时间B、喷油量C、喷油速度

考题 发动机的燃油喷油量取决于喷油器的喷油时间,最终的喷油时间由()构成。A、基本喷油脉冲时间B、根据操作状况进行时间修正C、蓄电池电压修正D、燃油压力修正

考题 发动机转速与曲轴位置传感器作用:向电子控制器提供发动机转速和曲轴转角电信号,电子控制器根据此信号确定()正时和喷油正时、产生点火和喷油控制脉冲、控制燃油泵工作等。

考题 ECU根据()信号,对喷油时间进行修正,实现空燃比反馈控制(闭环控制),使发动机得到最佳浓度的混合气

考题 电喷共轨柴油机的喷油压力受发动机转速控制。

考题 电喷发动机的爆燃控制系统用于控制发动机的()。A、喷油量B、喷油提前角C、点火提前角D、温度

考题 ()可用来检查发动机冷却液的温度,作为喷油和点火正时的修正信号。A、温度传感器B、空气流量传感器C、氧传感器D、压力传感器

考题 电喷发动机系统的喷油量是由喷油阀的()控制的。A、喷嘴开度;B、开启时间;C、喷油油压;D、喷油角度

考题 多选题电喷发动机电脑的功能是控制()?A喷油B点火C转速D负荷E排放F自诊

考题 多选题发动机的燃油喷油量取决于喷油器的喷油时间,最终的喷油时间由()部分构成。A基本喷油脉冲时间B根据操作状况进行时间修正C蓄电池电压修正D燃油压力修正

考题 判断题喷油器的喷油动作不是和发动机控制模块发出的喷油脉冲信号同步。A 对B 错

考题 单选题爆震传感器的信号可以用来修正()。A 点火提前角B 喷油脉宽C 进气量D 怠速

考题 多选题发动机的燃油喷油量取决于喷油器的喷油时间,最终的喷油时间由()构成。A基本喷油脉冲时间B根据操作状况进行时间修正C蓄电池电压修正D燃油压力修正

考题 填空题ECU根据()信号,对喷油时间进行修正,实现空燃比反馈控制(闭环控制),使发动机得到最佳浓度的混合气

考题 单选题发动机ECU依据氧传感器的信号来快速地增减喷油时间的是()A 短期燃油修正B 长期燃油修正C 进气量修正D 节气门开度修正

考题 填空题发动机转速与曲轴位置传感器作用:向电子控制器提供发动机转速和曲轴转角电信号,电子控制器根据此信号确定()正时和喷油正时、产生点火和喷油控制脉冲、控制燃油泵工作等。

考题 多选题电喷共轨柴油机的ECU可以同时控制()。A喷油正时B喷油量C喷油率D喷油方

考题 单选题电喷汽油发动机的喷油器的喷油量是由()控制的。A 喷油时间长短B 改变喷油器针阀升程C 发动机转速D 氧传感器