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下列哪些信号用于控制PGM-FI发动机的怠速()

  • A、空调信号
  • B、交流发电机FR信号
  • C、EGR阀升程传感器信号
  • D、动力转向压力开关信号
  • E、氧传感器信号
  • F、节气门位置传感器信号

参考答案

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考题 ASR信号输入装置有()和轮速传感器和节气门位置传感器。A、ASR选择开关B、蓄电池信号C、点火开关D、制动开关

考题 477发动机电喷用来控制喷油修正的信号有()A、水温信号B、氧传感器信号C、节气门位置传感器D、转速信号

考题 电控自动变速器的节气门位置传感器的节气门位置信号和怠速触点闭合信号都是直接输入ECT的ECU。

考题 下列哪个信号与换档时机没有直接关系?()A、变速器油温(TFT)传感器信号。B、变速器档位(TR)传感器信号。C、A/C离合器开关信号。D、节气门位置(TP)传感器信号。

考题 在一台装有PGM-FI的车辆中,来自TP传感器怠速控制信号的用途是什么()A、怠速控制信号显示空调开关是否接通。B、怠速控制信号显示电气系统上是否有负荷。C、怠速控制信号显示是否正在起动发动机。D、怠速控制信号显示节气门是否处于全闭状态。

考题 下列()不是怠速稳定修正控制信号.A、车速传感器B、空调开关信号C、冷却水温度信号

考题 发动机处于怠速工况时,电控单元根据()确定基本点火提前角A、节气门位置信号(怠速触点闭合)B、发动机转速信号C、空调开关信号D、发动机转速和负荷(曲轴每转进气量)信号

考题 ()属于高速信号。A、氧传感器信号B、节气门位置信号C、喷油器喷油信号

考题 下列()的信号是脉宽调制信号。A、节气门位置传感器B、碳罐电磁阀C、水温传感器

考题 发动机怠速转速大小与下列哪个传感器信号无关()A、动力转向开关信号B、冷却液温度传感器信号C、发动机转速传感器信号D、空调开关信号

考题 下列哪个不是怠速稳定修正控制信号()。 A、车速传感器B、空调开关信号C、冷却水温度信号D、节气门位置传感器信号

考题 电控点火系统怠速工况时,ECU在确定基本点火提前角时,不需要的是()。A、负荷信号B、节气门位置传感器信号C、空调开关信号D、发动机转速传感器信号

考题 以下()不是电喷发动机怠速转速过低的根本原因。A、怠速控制阀有故障B、节气门位置传感器信号不正确C、车速传感器有故障

考题 霍尔式节气门位置传感器产生的信号属于()。A、交流(AC)信号B、脉宽调制信号C、频率调制信号

考题 在电子控制自动变速器中,换档控制的主要依据参数是:()A、调速器油压信号和节气门油压信号B、车速传感器的车速信号和节气门油压信号C、车速传感器的车速信号和节气门位置传感器信号D、节气门位置传感器的信号和调速器油压信号

考题 带Acc信号输出的开关量输出型节气门位置传感器主要增加了Acc信号,用以检测发动机的()状况。A、加减速B、中小负荷C、大负荷D、怠速

考题 汽车使用多种传感信号,比较下列等信号,属于高速信号是()信号。A、发动机进气温度B、氧传感器C、喷油D、节气门位置

考题 带ACC信号输出的开关量输出型节气门位置传感器主要增加了ACC信号,用以检测发动机()状况。A、怠速B、中速C、高速D、加减速

考题 单选题下列哪个信号与换档时机没有直接关系?()A 变速器油温(TFT)传感器信号。B 变速器档位(TR)传感器信号。C A/C离合器开关信号。D 节气门位置(TP)传感器信号。

考题 单选题怠速工况下,下列与电控点火系基本点火提前角有关的信号有:()。A 冷却水温度传感器信号B 节气门位置传感器信号C 空气流量计信号D 凸轮轴转速信号

考题 单选题电控点火系统怠速工况时,ECU在确定基本点火提前角时,不需要的是()。A 负荷信号B 节气门位置传感器信号C 空调开关信号D 发动机转速传感器信号

考题 单选题以下()不是电喷发动机怠速转速过低的根本原因。A 怠速控制阀有故障B 节气门位置传感器信号不正确C 车速传感器有故障

考题 单选题带Acc信号输出的开关量输出型节气门位置传感器主要增加了Acc信号,用以检测发动机()状况。A 怠速B 中速C 高速D 加减速

考题 单选题发动机怠速转速大小与下列哪个传感器信号无关()A 动力转向开关信号B 冷却液温度传感器信号C 发动机转速传感器信号D 空调开关信号

考题 单选题下列哪个不是怠速稳定修正控制信号()。A 车速传感器B 空调开关信号C 冷却水温度信号D 节气门位置传感器信号

考题 单选题()属于高速信号。A 氧传感器信号B 节气门位置信号C 喷油器喷油信号

考题 单选题下列()不是怠速稳定修正控制信号.A 车速传感器B 空调开关信号C 冷却水温度信号