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柴油机运转中冷却水压波动,膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象,可能的故障是()
- A、冷却水温过高;
- B、冷却水泵有故障;
- C、冷却水压力过高;
- D、气缸盖裂纹。
参考答案
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考题
关于柴油机冷却系统管理工作的说法中,不正确的是()A、停泊中可通过相关管系利用发电柴油机的循环冷却水保持主机冷却水在暖缸状态B、冷却淡水压力应高于海水压力C、运转中柴油机因缺水过热时应迅速通过膨胀柜注满冷水,以防咬缸D、大型柴油机停车后应开动机舱电动冷却水泵使柴油机冷却水继续循环一定时间
考题
单选题关于柴油机冷却水系统,下列说法错误的是()A
冷却水系统中,淡水压力高于江水压力B
冷却器既可设在泵的出口端,也可设在进口端C
膨胀水箱串联装设在系统中D
冷却水的温度并不是越低越好
考题
单选题柴油机运转中,根据()现象可迅速判断柴油机燃烧室零件是否产生穿透性裂纹。Ⅰ.冷却水压力表指针波动;Ⅱ.冲车时有水珠喷出;Ⅲ.缸壁面有锈痕;Ⅳ.膨胀水柜水位变化;Ⅴ.曲轴箱油位升高。A
Ⅰ+Ⅳ+ⅤB
Ⅰ+Ⅱ+ⅤC
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
考题
单选题缸套冷却水压力波动,膨胀水箱翻泡,这种情况可能是().A
活塞有裂纹B
冷却水泵有故障C
缸盖或缸套有裂纹
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