2021年一级建造师《公路工程》章节练习(2021-01-17)

发布时间:2021-01-17


2021年一级建造师《公路工程》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理第二章 公路工程项目施工管理5道练习题,附答案解析,供您备考练习。


1、当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时,材料、设备预付款应从进度付款证书中扣回,扣回期不超过(  )个月。【单选题】

A.1

B.2

C.3

D.4

正确答案:C

答案解析:本题考查的是公路工程合同价款支付。当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时,材料、设备预付款应从进度付款证书中扣回,扣回期不超过 3 个月。

2、公路水运工程安全生产专项费用根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》规定,不得低于建筑安装工程造价的( )的比例计取,且不得作为竞争性报价。【单选题】

A.0.5%

B.1%

C.1.5%

D.3%

正确答案:C

答案解析:本题考查的是公路工程安全隐患排查与治理。公路水运工程安全生产专项费用根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》规定,不得低于建筑安装工程造价的 1.5%的比例计取,且不得作为竞争性报价。

3、根据《公路水运工程施工安全标准化指南》,不属于危险性较大的分部分项工程是( )。【单选题】

A.高度 18m 的土质边坡处理

B.水深 15m 的围堰工程

C.深度 7m 的挡墙基础

D.高瓦斯隧道

正确答案:A

答案解析:本题考查的是公路工程项目职业健康安全管理体系。

4、预制梁最多存放层数应符合设计文件和相关技术规范要求。设计文件无规定时,空心板叠层不得超过( )层,小箱梁堆叠存放不超过( )层。【单选题】

A.2;3

B.2;4

C.3;2

D.3;3

正确答案:C

答案解析:本题考查的是预制场布设。设计文件无规定时,空心板叠层不得超过 3 层,小箱梁堆叠存放不超过 2 层。

5、在公路项目施工中,控制材料成本的方法有()。【多选题】

A.以预算价格来控制材料的采购成本

B.编制材料需要量计划和建立材料消耗台账

C.控制工序施工质量争取一次合格

D.提高水泥钢筋等主要材料的回收再利用率

E.实行限额领料控制材料领用数量

正确答案:A、B、C、E

答案解析:对材料成本控制,一是要以预算价格来控制材料的采购成本。二是对材料的数量控制,在工程项目的施工过程中,每月应根据施工进度计划,编制材料需用量计划,建立材料消耗台账,同时通过实行“限额领料”来控制材料领用数量,并控制工序施工质量,争取一次合格,避免因返工而增加材料损耗。


下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

在有关安全生产许可证的取得、使用情况中,施工企业应负法律责任的情形有()。

A.未取得安全许可证进行施工
B.转让或接受转让安全生产许可证
C.冒用安全生产许可证
D.安全生产许可证遗失,在公众媒体上声明作废
E.安全生产许可证期满后继续进行生产
答案:A,B,C,E
解析:
2020版教材P226 / 2019版教材P225
安全生产许可证违法行为主要有:(1)未取得安全生产许可证擅自从事施工活动;(2)安全生产许可证有效期满未办理延期手续继续从事施工活动;(3)转让安全生产许可证;(4)以不正当手段取得安全生产许可证。

根据《安全生产许可证条例》规定,企业在安全生产许可证有效期内,严格遵守有关安全生产的法律法规,未发生()事故的,安全生产许可证有效期届满时,经原发证管理机关同意,不再审查,安全生产许可证有效期延期3年。

A.安全
B.重大死亡
C.死亡
D.重伤
答案:C
解析:
2020版教材P225 / 2019版教材P224
安全生产许可证的有效期为3年。安全生产许可证有效期满需要延期的,企业应当于期满前3个月向原安全生产许可证颁发管理机关办理延期手续。企业在安全生产许可证有效期内,严格遵守有关安全生产的法律法规,未发生死亡事故的,安全生产许可证有效期届满时,经原安全生产许可证颁发管理机关同意,不再审查,安全生产许可证有效期延期3年。

管理部门用于移动用户管理的数据、MSC所管辖区域中的移动台的相关数据以及用于系统的安全性管理和移动台设备参数信息存储在( )的数据库中。

A.移动台MS
B.基站子系统BSS
C.操作维护子系统OSS
D.移动交换子系统NSS
答案:D
解析:

1.背景材料:某公路路面工程,里程桩号为K5 + 000~K29 + 000,总长度为24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层(单层)。建设单位(业主)希望施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。施工单位根据自己的能力准备组织2 个路面施工队平行施工以完成该路面工程。每个路面施工队的施工能力相同,各完成12km。根据以往类似工程的施工经验,底基层专业队组(班组)施工进度(速度)200m/d(已经包含各种影响,下同);水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d,养护时间至少7d,所需工作面的最小长度为1000m;沥青面层专业队组施工进度为160m/d,所需最小工作面长度1200m。要求施工单位用最快方式,根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。以下是施工单位所作的计算和施工进度计划横道图:



(1)各结构层工作的持续时间计算为底基层60d,基层80d,面层75d。
(2)底基层与基层之间逻辑关系STS(开始到开始)搭接关系,搭接时距计算结果为1000/200 = 5d。
(3)基层与面层之间的逻辑关系STS 搭接关系,搭接时距计算结果为1200/150 = 8d,考虑到基层的养护至少7d,所以基层与面层的开始到开始时间间隔为8 + 7 = 15d。
(4)根据以上计算结果,路面工程的总工期= 5 + 15 + 75 = 95d,其施工进度计划横道图表示如下。
2.问题:
(1)评价采用2 个路面施工队平行施工这种施工组织方式的前提条件和实际效果。
(2)评价该施工单位所进行的计算正确性以及进度计划安排的合理与否。
① 各工序的持续时间的计算是否正确?错误请改正。
② 底基层与基层之间的搭接关系选择是否正确?为什么?错误请改正。
③ 底基层与基层之间的搭接时距计算是否正确?错误请改正。
④ 基层与面层之间的搭接关系选择是否正确?为什么?错误请改正。
⑤ 基层与面层之间的搭接时距计算是否正确?错误请改正。
⑥ 路面工程的总工期的计算以及其施工进度计划横道图表示是否正确?错误请改正。

答案:
解析:
(1)平行施工(作业)方式的主要特点是进度快,所需的资源量大。采用两个路面施工队的前提条件是该施工单位要有足够的专业设备和人员(即足够资源量)。从背景材料的描述,该施工单位具备此条件。采用平行施工方式能达到缩短工期的要求,两个路面施工队平行施工的组织方式能达到预期效果。
(2)在工作(工序)持续时间计算和进度计划安排方面:
① 工序的持续时间的计算是正确的。
② 底基层与基层之间的搭接关系选择正确的STS,因为底基层快于基层。
③ 底基层与基层之间的搭接时距计算方面是正确。
④ 基层与面层之间搭接关系的分析是错误的,因为面层速度快于基层不应选择STS(开始到开始)的搭接关系,应该为FTF(完成到完成)搭接关系。
⑤ 搭接时距计算是错误的,应该除以两者中较快的速度= 1200/160 = 7.5d,取8d。考虑到养护至少7d,所以FTF = 8 + 7 = 15d。
⑥ 路面工程总工期的计算错误;在考虑搭接类型和搭接时距情况下应改为,总工期=STS +基层持续时间+ FTF = 5 + 80 + 15 = 100d。
进度计划横道图的表示是错误的;进度计划横道图的正确表示应为:


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