2019年一级建造师《公路工程》章节练习(2019-11-30)

发布时间:2019-11-30


2019年一级建造师《公路工程》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理公路工程项目施工相关法规与标准5道练习题,附答案解析,供您备考练习。


1、在公路建设中,应当按照项目管理隶属关系将施工图设计文件报交通主管部门审批的是()。【单选题】

A.公路施工单位

B.公路监理单位

C.公路建设项目法人

D.公路监督单位

正确答案:C

答案解析:公路建设项目法人应当按照项目管理隶属关系将施工图设计文件报交通运输主管部门审批。施工图设计文件未经审批的,不得使用。

1、简述公路建设的基本程序。【建造师案例题】

1、结合公路工程建设特点,公路工程施工企业分为( )。【单选题】

A.三类

B.四类

C.五类

D.六类

正确答案:D

答案解析:

1、公路建设项目法人负责对施工图设计文件进行审查,审查的主要内容包括哪些?【建造师案例题】

1、根据《公路工程技术标准》,路面面层类型可采用沥青贯入、沥青碎石、沥青表面处治的有( )。【多选题】

A.四级公路

B.三级公路

C.二级公路

D.一级公路

E.高速公路

正确答案:A、B

答案解析:

1、公路工程质量事故分为几类?【建造师案例题】

1、公路工程竣工验收工作所需的费用由()。【单选题】

A.施工单位承担

B.验收单位承担

C.建设单位承担

D.建设单位与施工单位共同承担

正确答案:C

答案解析:

1、应如何保护现场?【建造师案例题】

1、根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的规定,当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到()及以上时,应进行专项风险评估。【单选题】

A.I级

B.Ⅲ级

C.Ⅳ级

D.V级

正确答案:B

答案解析:


下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

下列标准中属于国家强制性标准的有()。

A.工程建设通用的有关安全、卫生和环境保护的标准
B.工程建设重要的通用的术语、符号、代号、量与单位、建筑模数和制图方法标准
C.工程建设重要的通用的试验、检验和评定方法等标准
D.工程建设重要的通用的信息技术标准
E.工程建设勘察、规划、设计、施工等行业定额标准
答案:A,B,C,D
解析:
2020版教材P292 / 2019版教材P291
《 工程建设行业标准也分为强制性标准和推荐性标准 。下列标准属于强制性标准 :
( 1 )工程建设勘察、规划 、设计、施工 ( 包括安装 )及验收等行业专用的综合性标准和重要的行业专用的质量标准 ;
( 2 ) 工程建设行业专用的有关安全 、卫生和环境保护的标准 ;
( 3 )工程建设重要的行业专用的术语、符号、代号 、量与单位和制图方法标准 ;
( 4 ) 工程建设重要的行业专用的试验 、检验和评定方法等标准 ;
( 5 ) 工程建设重要的行业专用的信息技术标准 ;
( 6 ) 行业需要控制的其他工程建设标准。强制性标准以外的标准是推荐性标准 。

关于炸药消耗量的说法错误的是()。

A.按每一循环掘进的进尺计算
B.周边孔中底孔装药量最多
C.周边帮眼装药量仅次于周边底孔
D.周边顶眼装药量最少
答案:A
解析:
单位耗药量的确定方法:通过普氏公式计算或按单位耗药量定额选取。单位耗药量确定后,每一循环所使用的装药量可按每循环掘进的岩石体积计算。故A说法不正确。选A。

背景
某工程项目合同工期为18个月,施工合同签订以后,施工单位编制了一份初始进度计划网络图如下(单位:月)。

在施工过程中,发生了下列事件:
事件1:由于该工程涉及某专利技术,进度计划网络图中的工作C、工作H和工作J需共用一台特殊履带吊装起重机械,而且按上述顺序依次施工,为此需要对初始网络图作调整。
事件2:该特殊履带吊装起重机械租赁台班费用相当贵,而且无论是否使用,租赁费用从进场就开始计算,直到出场。施工单位为减少该特殊设备在现场的闲置时间,拟重新调整工作C的起止时间,以尽量压缩该特殊设备的租赁时间。
事件3:工程竣工前,所有标准养护试件强度均符合设计要求,但部分同条件养护试件强度判定为不合格,监理工程师要求进行实体检测。施工单位认为应以标准养护试件强度为准,应判断结构符合要求。在建设单位的要求下,最终进行了结构实体检验,经检验合格,由建设单位组织竣工验收。
【问题】
1.绘出事件一中调整后的进度计划网络图,找出调整后网络图的关键线路(工作表示),并计算总工期。
2.按事件一的网络图,如果各项工作均按最早开始时间安排,特殊起重机械的租赁时间为多长其中闲置时间多长
3.事件二中,工作C应如何安排并说明理由。
4.事件三中,监理工程师的要求是否妥当说明理由。结构实体检验应包括哪些内容

答案:
解析:
1.调整后的进度计划网络图如下。

调整后进度计划网络图的关键线路(工作表示):
B→F→H→M→L。总工期为18个月。
2.如果各项工作均按最早开始时间安排,特殊起重机械的租赁时间为14个月。设备闲置2个月。
3.为了减少机械闲置时间,应将工作C开始时间往后推2个月。理由:工作C非关键工作,有2个月自由时差;工作C与工作H之间机械闲置2个月;工作H与工作J之间机械不闲置,故工作C开始时间往后推2个月,如此机械可连续使用,无闲置时间。
4.监理工程师的要求妥当。理由:当未取得同条件养护试件强度或同条件养护试件强度不符合要求时,可采用回弹一取芯法进行实体检验。结构实体检验应包括:混凝土强度、钢筋保护层厚度、结构位置与尺寸偏差以及合同约定的项目;必要时可检验其他项目。

某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中,里程DK0+000~DK9+000主要为路基挖方,DK9+000~DK114-000段为1座特大桥,DK11+000~DK18+000段主要为路基填方,包括小桥涵6座,DK18+000~DK25+000段主要为路基挖方,DK25+000~DK30+000段为路基填方,包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况:
1.施工部署由项目经理主持,根据工程特点及施工队间的综合平衡,分解为4个工区,DK0+000~DK10+000为第一工区,DK10+000~DK18+000为第二工区,DK18+000~DK25+000为第三工区,DK25+000~DK30+000为第四工区。
2.DK0+000~DK9+000路堑多为土、石傍山路堑,拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度,条件适宜地段拟采用掏底开挖法。
3.路堤填筑采用“三阶段,四区段,八流程”的方案施工。具体为:
三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;
四区段即填土区段、(  )、压实区段和(  );
八流程即(  )、地基处理、(  )、摊铺整平、(  )、碾压密实、(  )和路基修整。
4.填筑包心路堤时,将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时,渗水性强的沙砾土填在中间,渗水性弱的黏性土填在两侧。
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为-50mm(一般项目),在监理工程师组织的检查验收时抽取50根桩检测,发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上,其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。
问题:
1.本项目施工任务分解正确吗如不正确,请指出其不妥之处。
2.路堑施工方法是否正确如不正确,请一一指出。
3.请填写出路堤填筑“三阶段,四区段,八流程”中括号中的正确工作程序名称。
4.背景4中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处
5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收为什么并简述检验批验收的组织程序。

答案:
解析:
1.不正确。
主要不妥之处在于:应考虑路基土石方的调配,一般挖填相间段应放在一个工区,以便土方填挖平衡;不应将DK9+000~DK11+000段特大桥中间划段。
2.路堑施工方法不正确。
(1)土、石傍山路堑不应采用全断面开挖,而应是纵向台阶开挖法;
(2)对于路堑石方开挖,严禁采用洞室爆破法施工,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破;
(3)对于土质路堑不应采用由下而上纵向全宽逆坡开挖,而应是由上而下纵向全宽逐层顺坡开挖;
(4)土质路堑施工严禁掏底开挖。
3.整平区段;检测区段;施工测量;分层填土;洒水晾晒;检测签证。
4.(1)填筑包心路堤时将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧不妥,应将渗水性弱的填在堤心,将渗水性强的填在两侧。(2)不同种类的填料不得混杂填筑,每一水平层的全宽应采用同一种填料。
5.不能。根据《铁路路基工程施工质量验收标准》规定,“如果有允许偏差的项目是一般项目,则允许有20%检测点的实测值超出给定允许偏差范围,但最大偏差不得大于给定的允许偏差值的1.5倍”。碎石桩桩径允许偏差为-50mm,就是要求80%及以上的桩的桩径不允许比设计值小50mm,允许有≤20%的桩比设计值小50mm,但最大不允许小75mm。

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