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当对副翼进行配平控制时,驾驶盘是否也会转动相应的角度().

  • A、是
  • B、否
  • C、视副翼的配平位置而定
  • D、以上答案都不对

参考答案

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考题 关于横滚操纵面的控制下面说法正确的是()A、副翼是由驾驶盘控制,扰流板是由液压自动控制的B、副翼和扰流板都是由驾驶盘控制的C、扰流板是由驾驶盘控制,副翼是由液压自动控制的D、扰流板和副翼都是由液压自动控制的

考题 在对一架装有差动式副翼飞机的飞行操纵系统进行检查时,操纵驾驶盘左右转动:()A、使每一个副翼从中立位置向上偏转的角度比向下偏转的角度要大。B、使每一个副翼从中立位置向下偏转的角度比向上偏转的角度要大。C、使右边副翼运动的角度(从完全向上到完全向下)比左边的要大。D、使左边副翼运动的角度(从完全向上到完全向下)比右边的要大。

考题 飞机燃油配平系统的功用是()A、控制飞机的横向平衡,协助副翼系统操纵飞机横滚,提高稳定性B、控制飞机的横向平衡,协助副翼系统操纵飞机横滚,提高操纵性C、控制飞机重心的纵向平衡,减小平尾配平角度,提高稳定性D、控制飞机重心的纵向平衡,减小平尾配平角度,提高燃油经济性

考题 若左驾驶盘卡死则()A、右驾驶盘转动12度后,飞行扰流板开始动作B、右驾驶要克服转换机构的弹簧力和副翼弹簧筒的弹簧力才能转动驾驶盘C、副翼不能工作D、以上都对

考题 在飞行控制系统中对副翼的控制不包括()。A、驾驶盘B、电动配平C、自动驾驶D、手动配平

考题 当副翼钢索被卡阻时,副驾驶必须至少转动驾驶盘()度以实现横侧操纵。A、10度B、12度C、15度D、20度

考题 在任何情况下使用副翼配平,配平量都可以在驾驶盘的位置上反映出来。

考题 副翼系统的配平指示在:().A、驾驶盘上B、中央控制台上C、P1板D、P3板

考题 下列哪项关于电动配平水平安定面时的情况描述是正确的().A、电动配平水平安定面时,安定面配平手轮是不动的,但安定面指示器有相应的位置指示B、电动配平水平安定面时,安定面配平手轮也会相应地转动,且安定面指示器也有相应的位置指示C、电动配平水平安定面时,安定面配平手轮是不动的,安定面指示器也没有相应的位置指示D、电动配平水平安定面时,安定面配平手轮也会相应地转动,但安定面指示器没有相应的位置指示

考题 如果左副翼控制钢索卡死,横滚控制将靠()来完成A、副翼配平或机长驾驶盘B、机长驾驶盘C、副驾驶驾驶盘D、副翼配平或副驾驶驾驶盘

考题 当A/P控制副翼偏转时:()A、驾驶盘不转动B、驾驶盘随其转动C、副翼配平指示器读数发生变化D、不确定

考题 副翼配平指示的读数为4表示:()A、驾驶盘旋转角度为4度B、驾驶盘旋转角度为20度C、副翼旋转角度为20度D、副翼旋转角度为4度

考题 关于飞控系统,以下说法正确的是()A、进行偏航阻尼的操纵时,脚蹬不动作B、通过副翼配平电门进行副翼配平操纵时,驾驶盘不动作C、通过自动驾驶进行水平安定面的配平时,水平安定面的配平手轮不动作D、通过自动驾驶进行马赫配平时,驾驶杆不动作

考题 关于副翼操纵系统,下列说法正确的是:()A、当A系统的PCU卡阻时,仍然可以操作B系统的PCU,因此左右副翼仍然可以偏转B、当左侧副翼操纵钢索卡阻时,右侧副翼也不能偏转C、当副翼输入轴发生卡阻时,左右副翼都不能偏转D、当机长的驾驶盘发生卡阻时,仍然可以操作副翼配平电门,使左右副翼偏转

考题 啥时候飞行扰流板单独进行横滚操纵()A、驾驶盘转动马上起作用B、当左驾驶盘钢索卡阻时并且驾驶盘转动超过12度C、驾驶盘转动超过12度后D、仅在副翼操作卡阻并转动驾驶盘后马上起作用

考题 当所有的液压系统都失效的情况下,转动驾驶盘,会操纵哪个操纵面动作()A、副翼调整片B、飞行扰流板C、副翼D、均不会动作

考题 如果副翼系统出现卡阻,则当转动副驾驶的驾驶盘将会使下列哪个操纵面动作()A、副翼进行横滚的操纵B、副翼调整片进行横滚操纵C、飞行扰流板进行横滚操纵D、该动作不能进行横滚操纵

考题 当利用自动驾驶操纵副翼时,以下哪个部件给驾驶盘提供输入,使驾驶盘也转动相应的角度().A、副翼的自动驾驶作动筒B、副翼PCUC、副翼感觉和定中机构D、飞行控制计算机

考题 在自动驾驶接通时使用副翼配平:().A、配平量可以在驾驶盘的位置上反映出来B、会使自动驾驶脱开C、会失去配平状态,而在自动驾驶脱开时使飞机出现突然的横滚运动D、自动驾驶不会脱开,但会飞机会出现短暂的横滚

考题 安装在驾驶盘上的配平按钮用来控制().A、人工配平B、速度配平C、人工电气配平D、自动配平

考题 如果扰流板系统卡阻,如何进行横侧操纵()?A、由机长的驾驶盘控制副翼来操纵B、由副驾驶的驾驶盘控制副翼来操纵C、由机长的驾驶盘控制副翼和减速板手柄控制飞行扰流板来操纵D、不能操纵

考题 在正驾驶驾驶盘因故障不能转动时,副驾驶通过转动副驾驶盘可进行以下哪些操纵()。A、所有正常的横滚操纵B、只能操纵副翼,不能操纵飞行扰流板C、只能操纵飞行扰流板,不能操纵副翼D、以上答案都不对

考题 副翼配平指示器位于()A、P1板B、P2板C、P5板D、驾驶盘上

考题 关于副翼操纵,下面哪一个不正确的()A、飞机进行滚转操纵时,向上的机翼的副翼是向下偏转的,向下的机翼的副翼是向上偏转的B、如果左驾驶盘不能转动,右驾驶盘通过丢失装置可以控制飞行扰流板C、如果右驾驶盘不能转动,左驾驶盘可以超控副翼转换装置的扭力弹簧和副翼感觉定中装置的感觉力,控制副翼D、当副翼修理后,副翼的平衡板是用来平衡修理副翼的附加重量

考题 副翼PCU的输入有()A、自动驾驶作动筒B、驾驶盘C、配平作动筒D、以上都是

考题 副翼配平是如何完成的()A、使用控制台上的副翼控制旋钮B、使用控制台上上任意一个副翼配平的电门C、同时使用控制台上两个副翼配平的电门D、使用驾驶盘上的电门

考题 在飞行过程中,飞行员转动驾驶盘时,哪个机构协助副翼进行转弯()A、地面扰流板B、飞行扰流板C、飞行扰流板和地面扰流板D、襟翼