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当挺柱与其座孔组装有阻卡现象时,应磨削挺柱。


参考答案

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考题 柴油机挺柱安装完毕后、摇动挺柱,应没有间隙的感觉。() 此题为判断题(对,错)。

考题 桑塔纳GLS型轿车JV型发动机的凸轮轴通过( )驱动气门,从而简化了气门传动组。A.摇臂B.直接C.挺柱D.液力挺柱

考题 使用液力挺柱时,可以不留气门间隙而保证气门受热膨胀时仍然能够与气门座密合。

考题 挺柱安装完毕后,摇动挺柱,应无间隙感觉。

考题 装有液力挺柱的配气机构工作时,凸轮依次驱动()、()、()、()等零件。

考题 气门挺柱有普通气门挺柱和液压挺柱两种,()。A、对普通气门挺柱要进行泄漏试验B、对液压挺柱要进行泄漏试验C、对两种气门挺柱都要进行泄漏试验

考题 不管上采用液压挺柱还是机械挺柱,发动机均需留气门间隙。

考题 下列挺柱中不需要调整气门间隙的是()A、滚轮形B、液压挺柱C、筒形挺板

考题 使用液压挺柱时可不留气门间隙,而保证气门受热膨胀仍能与气门座紧密贴合。

考题 气门挺柱在()情况下可以可以不更换?A、挺柱底部出现疲劳剥落时B、底部出现擦伤划痕时C、底部出现环形光环时D、挺柱圆柱部与导孔的配合间隙小于0.12mm

考题 当普通挺柱底部出现()时应更换。A、疲劳剥落B、磨损均匀C、出现光环D、擦伤划痕

考题 在气门传动组中采用液力挺柱有哪些优点?

考题 简述机械挺柱减小磨损的措施,液力挺柱的特点。

考题 零气门间隙应采用挺柱形式是()A、杯形平面挺柱B、菌形平面挺柱C、液力挺柱D、滚子挺柱

考题 下述各零件不属于气门传动组的是()。A、气门导管B、挺柱C、摇臂轴D、气门座

考题 甲说:液压挺柱应充满干净的机油,若机油流出液压挺柱,则应更换液压挺柱;乙说:可用专用测试仪器检测液压挺柱能否泄出机油。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 现代汽车多采用(),可消除气门间隙,同时又保证气门与气座之间可靠的密封性。A、电动挺柱B、液力挺柱C、机械挺柱D、弹性挺柱

考题 桑塔纳GLS型轿车JV型发动机的凸轮轴通过()驱动气门,从而简化了气门传动组。A、摇臂B、直接C、挺柱D、液力挺柱

考题 单选题气门挺柱有普通气门挺柱和液压挺柱两种,()。A 对普通气门挺柱要进行泄漏试验B 对液压挺柱要进行泄漏试验C 对两种气门挺柱都要进行泄漏试验

考题 问答题配气机构中平底挺柱的几何运动速度与凸轮接触点偏心距的关系如何?设计平底挺柱时,挺柱底面半径要满足什么要求?

考题 问答题简述机械挺柱减小磨损的措施,液力挺柱的特点。

考题 多选题当普通挺柱底部出现()时应更换。A疲劳剥落B磨损均匀C出现光环D擦伤划痕

考题 单选题气门挺柱在()情况下可以可以不更换?A 挺柱底部出现疲劳剥落时B 底部出现擦伤划痕时C 底部出现环形光环时D 挺柱圆柱部与导孔的配合间隙小于0.12mm

考题 单选题下列挺柱中不需要调整气门间隙的是()A 滚轮形B 液压挺柱C 筒形挺板

考题 填空题装有液力挺柱的配气机构工作时,凸轮依次驱动()、()、()、()等零件。

考题 单选题零气门间隙应采用挺柱形式是()A 杯形平面挺柱B 菌形平面挺柱C 液力挺柱D 滚子挺柱

考题 多选题下述各零件不属于气门传动组的是()。A气门导管B挺柱C摇臂轴D气门座