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临时限速车机联控用语: 车站值班员:××(次)××(站)×道通过,站内限速××公里(区间××公里限速××公里),注意运行。调度命令××号。


参考答案

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考题 车机联控用语中,区间××公里×米是指列车运行方向限速( )。A.中心点B.起始点C.终点D.作业地点

考题 车站值班员(规定人员)执行下列车机联控用语准确的是( )。A.×(次)×(站)站内限速××公里B.×(次)×(站)×道通过,站内××公里××米限速××公里C.×(次)×(站)×道通过,区间限速××公里D.×(次)×(站)×道通过,站内限速××公里

考题 列车直进侧出的车机联控用语均为“××(次)××(站)×道通过,直进侧出,侧向过岔限速××公里

考题 列车变更固定接车线路时的车机联控用语均为“××(次)××(站)变更×道通过[停车],限速××公里”

考题 列车通过,出站反方向行车(直向出站),车机联控用语为“××(次)××(站)×道通过,反方向运行,直向出站限速限速××公里

考题 区间限速的车机联控用语为()。A、××(次)××(站)×道通过,限速××公里B、××(次)××(站)×道通过,区间限速××公里C、××(次)××(站)×道通过,区间××公里××米限速××公里D、××(次)××(站)×道通过,区间××公里××米至××公里××米限速××公里

考题 双线区段的车站,原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时,须经列车调度员准许,接车站在车机联控呼唤应答时通知司机,用语为()。A、xx(次)xx(站)x道通过,直进侧出,限速xx公里B、xx(次)xx(站)变更x道通过,直进侧出,限速xx公里C、xx(次)xx(站)x道通过,限速xx公里D、xx(次)xx(站)x道通过,直进侧出

考题 车机联控用语中,区间××公里×米是指列车运行方向限速()A、中心点B、起始点C、终点D、作业地点

考题 车机联控标准中规定,司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速,车站须按有关规定核对()。A、运行揭示命令B、限速调度命令C、限速提示卡D、限速里程与限速值

考题 普速铁路区段,车站(间)管理人员接到涉及限速的运行揭示调度命令后,对涉及本*站以及相邻区间限速的应制作“限速提示卡(时间、里程,限速值)”,并于命令生效前在()揭示A、车站业务室B、车机联控执行岗位C、车站值班员岗位D、助理值班员岗位

考题 列车直进侧出(固定径路除外)的车机联控用语为()。A、××(次)××站×道通过,直进侧出B、××(次)××站×道通过,限速××公里C、××(次)××站×道通过,侧进直出,限速××公里D、××(次)××站×道通过,直进侧出,限速××公里

考题 下列对于列车通过,出站反方向行车,车机联控用语表述正确的是()。A、××(次)××(站)×道通过,反方向运行。B、××(次)××(站)×道通过,反方向运行,侧向出站限速××公里C、××(次)××(站)×道通过,出站反方向D、××(次)××(站)×道通过,出站反方向,限速××公里

考题 车机联控区间有限速时:“区间公里米”是指什么地方?

考题 列车通过,出站反方向行车的车机联控用语为()。A、××(次)××(站)×道通过,反方向运行B、××(次)××(站)×道通过,反方向运行,侧向出站限速C、××(次)××(站)×道通过,反方向运行,出站限速××公里D、××(次)××(站)×道通过,反方向运行,侧向出站限速××公里

考题 车机联控作业标准中规定,车站接到严重晃车信息后,呼叫将通过晃车地段的列车时,联控用语为()A、××(次),××公里××米严重晃车,注意运行。B、××(次),××公里××米发生严重晃车,注意运行。C、××(次),××公里××米发生严重晃车,限速运行。D、××(次),××公里××米发现晃车,注意运行

考题 下列对于限速车机联控用语表述正确的是()。A、区间限速时用语为:××(次)××(站)×道通过,区间××公里××米限速××公里。B、站内限速用语为:××(次)××(站)×道通过,站内××公里××米限速××公里。C、限速跨站内及区间时,列车运行方向限速起始点在站内时应为“××(次)××(站)×道通过,站内及区间限速××公里”D、限速跨站内及区间时,列车运行方向限速起始点在区间时应为“××(次)××(站)×道通过,区间××公里××米及站内限速××公里”。

考题 单选题区间限速的车机联控用语为()。A ××(次)××(站)×道通过,限速××公里B ××(次)××(站)×道通过,区间限速××公里C ××(次)××(站)×道通过,区间××公里××米限速××公里D ××(次)××(站)×道通过,区间××公里××米至××公里××米限速××公里

考题 判断题列车通过,出站反方向行车(直向出站),车机联控用语为“××(次)××(站)×道通过,反方向运行,直向出站限速限速××公里A 对B 错

考题 单选题下列对于列车通过,出站反方向行车,车机联控用语表述正确的是()。A ××(次)××(站)×道通过,反方向运行。B ××(次)××(站)×道通过,反方向运行,侧向出站限速××公里C ××(次)××(站)×道通过,出站反方向D ××(次)××(站)×道通过,出站反方向,限速××公里

考题 单选题列车通过,出站反方向行车的车机联控用语为()。A ××(次)××(站)×道通过,反方向运行B ××(次)××(站)×道通过,反方向运行,侧向出站限速C ××(次)××(站)×道通过,反方向运行,出站限速××公里D ××(次)××(站)×道通过,反方向运行,侧向出站限速××公里

考题 单选题列车直进侧出(固定径路除外)的车机联控用语为()。A ××(次)××站×道通过,直进侧出B ××(次)××站×道通过,限速××公里C ××(次)××站×道通过,侧进直出,限速××公里D ××(次)××站×道通过,直进侧出,限速××公里

考题 单选题车机联控用语中,区间××公里×米是指列车运行方向限速()A 中心点B 起始点C 终点D 作业地点

考题 单选题车机联控标准中规定,司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速,车站须按有关规定核对()。A 运行揭示命令B 限速调度命令C 限速提示卡D 限速里程与限速值

考题 判断题临时限速车机联控用语: 车站值班员:××(次)××(站)×道通过,站内限速××公里(区间××公里限速××公里),注意运行。调度命令××号。A 对B 错

考题 多选题下列对于限速车机联控用语表述正确的是()。A区间限速时用语为:××(次)××(站)×道通过,区间××公里××米限速××公里。B站内限速用语为:××(次)××(站)×道通过,站内××公里××米限速××公里。C限速跨站内及区间时,列车运行方向限速起始点在站内时应为“××(次)××(站)×道通过,站内及区间限速××公里”D限速跨站内及区间时,列车运行方向限速起始点在区间时应为“××(次)××(站)×道通过,区间××公里××米及站内限速××公里”。

考题 判断题列车变更固定接车线路时的车机联控用语均为“××(次)××(站)变更×道通过[停车],限速××公里”A 对B 错

考题 判断题列车直进侧出的车机联控用语均为“××(次)××(站)×道通过,直进侧出,侧向过岔限速××公里A 对B 错