网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

在检测丰田车系SRS系统前要将蓄电池负极拆下()以上,主要是让备用电源彻底放电,防止操作过程中导致安全气囊误引爆。

  • A、60S
  • B、10S
  • C、20S
  • D、40S

参考答案

更多 “在检测丰田车系SRS系统前要将蓄电池负极拆下()以上,主要是让备用电源彻底放电,防止操作过程中导致安全气囊误引爆。A、60SB、10SC、20SD、40S” 相关考题
考题 更换动力电池需要执行以下步骤() A、关闭点火锁匙,静置5分钟,断开蓄电池负极电缆,拆下维修开关B、关闭点火锁匙,静置5分钟,拆下维修开关C、关闭点火锁匙,断开蓄电池负极电缆,拆下维修开关,静置5分钟D、关闭点火锁匙,断开蓄电池负极电缆,拆下维修开关

考题 简述丰田车系ABS系统故障码人工调取方法。

考题 在诊断丰田车系安全气囊系统时,如发现KOEO,指示灯常亮,而短接TC—E1时指示灯连续闪烁,则其可能是由于蓄电池电压过低。

考题 安全气囊系统的故障很难确认,自诊断系统保留在存储器的故障代码是排除故障的重要来源,因此在检查排除系统故障时,必须在()蓄电池负极电缆前读取故障代码。A、装上B、拆下C、随便

考题 清除丰田车发动机自诊断系统历史故障码时,可拆下电瓶负极线或EFI保险丝()秒以上,再装上即可。A、10秒B、5秒C、30秒D、20秒

考题 安全气囊系统的故障很难确认.自诊断系统保留在存储器的故障代码是排除故障的重要来源,因此在检查排除系统故障时,不要在拆下蓄电池负极电缆前读取故障代码。

考题 在检测蓄电池亏电时,必须先要()。A、关闭点火开关B、拆下蓄电池的负极线C、在蓄电池正负极之间串联一只电流量计D、选择电流的量程

考题 从汽车上拆下蓄电池时,首先应拆下()电缆,将蓄电池安装在汽车上时,应首先安装()电缆。A、负极;正极B、正极;负极C、正极;正极D、负极;负极

考题 如何读取丰田车系SRS故障码?

考题 需要拆下蓄电池时,则首先要断开()。A、蓄电池正极B、蓄电池负极C、断开点火开关

考题 在维修安全气囊系统故障时,必须在拆下蓄电池负极电缆几秒后,再读取故障代码,否则会引起气囊误展开。

考题 检查安全气囊系统故障时,必须先拆下蓄电池负极,再使用仪器读出故障代码。

考题 当拆下()后,发动机ECU所有诊断码都会被清除。A、蓄电池正极桩线B、蓄电池负极桩线C、蓄电池正、负极桩线D、传感器

考题 在检修安全气囊系统之前要将蓄电池负极拆下一段时间是为了让ECU内的()

考题 在检修安全气囊系统之前要将蓄电池负极拆下一段时间是为了让ECU内的()充分放电,防止气囊误引爆。

考题 更换蓄电池时,应()。A、先拆下蓄电池正极线柱B、先拆下蓄电池负极线柱C、不必考虑音响系统是否有密码

考题 在关闭钥匙,拆下电瓶线1分钟后,拔下SRS单元接头,再接回电瓶线,打开钥匙,此时SRS灯亮,用于检测指示灯。

考题 在拆卸电控系统部件之前,必须先将点火开关关断(OFF),必要时应拆下蓄电池负极搭铁线,以免损坏电脑或造成电路短路。

考题 在检修安全气囊系统之前要将蓄电池负极拆下一段时间是为了让ECU内的气囊电爆管充分放电,防止气囊误引爆。

考题 单选题在检测蓄电池亏电时,必须先要()。A 关闭点火开关B 拆下蓄电池的负极线C 在蓄电池正负极之间串联一只电流量计D 选择电流的量程

考题 判断题检查安全气囊系统故障时,必须先拆下蓄电池负极,再使用仪器读出故障代码。A 对B 错

考题 问答题如何读取丰田车系SRS故障码?

考题 单选题下列关于SRS空气囊总成的安装和拆卸的注意事项的叙述中哪一个是正确的?()A 决不要使用电气实验仪来检查SRS空气囊的零部件,因为它可能激活SRS空气囊总成。B 将拆下的SRS空气囊总成堆放在一起。C 断开蓄电池负极端子(一)后,立即断开SRS空气民囊连接器,这样中央空气囊传感器总成D 拆下SRS空气囊总成后,放置时确保展开面朝下。

考题 单选题当拆下()后,发动机ECU所有诊断码都会被清除。A 蓄电池正极桩线B 蓄电池负极桩线C 蓄电池正、负极桩线D 传感器

考题 单选题需要拆下蓄电池时,则首先要断开()。A 蓄电池正极B 蓄电池负极C 断开点火开关

考题 单选题在检测丰田车系SRS系统前要将蓄电池负极拆下()以上,主要是让备用电源彻底放电,防止操作过程中导致安全气囊误引爆。A 60SB 10SC 20SD 40S

考题 单选题从汽车上拆下蓄电池时,首先应拆下()电缆,将蓄电池安装在汽车上时,应首先安装()电缆。A 负极;正极B 正极;负极C 正极;正极D 负极;负极