考题
车削同轴度要求较高的轴类零件时,应采用()作定位基准。
A、外圆B、台阶端面C、前后中心孔D、外圆和中心孔
考题
当孔的精度要求较高和表面粗糙度值要求较小时,加工中应取()的时给量,()的切削速度。
考题
精度要求一般的孔,扩孔可用();精度要求较高的孔,半精加工()。
考题
加工直径大而且精度高的深孔，当采用镗削达不到工艺要求时，可对孔作滚压加工。
考题
加工箱体类零件上的孔时，如果车削过程中，箱体位置发生变动，会使同轴线上两孔的（）产生误差。A、尺寸精度B、圆柱度C、圆度D、同轴度
考题
用穿镗法加工同一轴线上两个以上的孔，而且孔与孔之见同轴度要求较高时，宜用（）。A、长镗杆B、长镗杆与尾座联合C、支承套
考题
加工空间斜孔时，一般工艺孔应选在与基准面（）孔的轴线上。A、没有精度要求B、位置精度要求高的C、位置精度要求低的
考题
孔的（）主要有孔与孔或孔与外圆之间的同轴度、孔与孔轴线或孔的轴线与基准面的平行度、孔的轴线与基准面的垂直度等。A、形状精度B、位置精度C、尺寸精度D、表面粗糙度
考题
钻精密孔时，对预加工孔的精度要求（）。A、不予考虑B、较高或较低C、较高D、较低
考题
精度要求高的小锥孔（）应用铰孔加工方法，箱体零件上尺寸与位置精度都要求较高、尺寸较大的孔应用镗孔方法加工，直径较大且淬过火、精度要求高的孔应用磨孔方法加工。
考题
加工差速器十字轴中心孔时精度不好，会影响成品的（）精度。A、同轴度B、圆跳动C、圆柱度D、垂直度
考题
用穿镗法加工同一轴线上两个以上的孔。而且孔与孔之间的同轴度要求较高时，宜用（）。A、长镗杆B、长镗杆与尾座联合C、支承套D、调头镗法
考题
先精加工内孔，以内孔定位加工套类零件，能得到较高的同轴度。
考题
用穿镗法加工同一轴线上两个以上的孔，而且孔与孔之见的同轴度要求较高时，宜用（）。A、长镗杆B、长镗杆与尾座联合C、支承套
考题
当工件斜孔中心线与基准面的（）精度要求高时，在加工斜孔时工艺基准孔一般应选在斜孔的中心线上。A、平行度B、垂直度C、位置度D、同轴度
考题
毛坯孔余量偏置会影响加工孔的（）和同轴孔同轴度。A、圆度B、圆柱度C、尺寸精度D、表面粗糙度
考题
毛坯孔余量偏置会影响加工孔的（）和同轴孔的同轴度。A、圆度B、圆柱度C、尺寸精度D、表面粗糙度
考题
加工空间斜孔时，一般工艺孔应选在与基准面（）孔轴线上。A、没有精度要求B、位置精度要求高的C、位置精度要求低的
考题
变速机箱体装配前应检査（）。A、同轴线孔的同轴度误差B、孔距精度和孔系相互位置精度C、轴线与基面尺寸精度和平行度误差D、轴线与孔端面的垂直度误差
考题
采用量块移动坐标钻孔的方法加工孔距精度要求较高的孔时，应具有两个互相垂直的加工面作为基准。（）
考题
采用量块移动坐标钻孔的方法加工孔距精度要求较高的孔时，应具有两个互相（）的加工面作为基准。A、平行B、倾斜C、垂直D、交叉
考题
当孔的尺寸精度、表面粗糙度要求较高时，应选较小的进给量。
考题
当孔系间位置精度要求较高时，应采取单向趋近的工艺路线安排各孔的加工顺序，这样可以保证孔的定位精度。
考题
对精度和粗糙度要求较高的孔，要以（）作为预加工工序。
考题
车削两半箱体同心的孔，关键工艺是将两个工件同轴的孔（）加工。A、组装后B、提高尺寸精度C、保证位置精度D、减小粗糙度
考题
判断题当孔系间位置精度要求较高时，应采取单向趋近的工艺路线安排各孔的加工顺序，这样可以保证孔的定位精度。A
对B
错
考题
单选题车削两半箱体同心的孔，关键工艺是将两个工件同轴的孔（）加工。A
组装后B
提高尺寸精度C
保证位置精度D
减小粗糙度
