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加降凝剂时柴油的冷后温度多少为适？

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考题 选用柴油时，所选柴油的凝点应与其使温度相当。()
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考题 再生器稀相超温时，可适降油浆回炼或加助燃剂的方式进行调节。
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考题 生产中发现反应器馏出口分析成绩中丙烯转化率为99.3％，远高于正常时的98.5％值，但此时丙烯腈单收却比正常时低2％，此时应（）。A、适降反应操作压力B、适降反应线速度C、适降反应温度D、适增催化剂藏量
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考题 汽油冷后温度≧40℃，柴油外送温度≧（）℃，油浆外甩温度≧80℃。
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考题 柴油降凝过程中，反应器床层温度会（）。A、先降后升B、不变C、上升D、下降
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考题 车用柴油最低极限使用温度是（）。A、凝点B、闪点C、冷滤点D、倾点
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考题 纯化器吸附剂冷吹时，温度（）。A、先升后降B、基本不变C、先降后升
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考题 降凝添加剂可降低润滑油的凝固温度，改善油的（）
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考题 提高汽油辛烷值的方法是（）A、加降凝剂；B、脱蜡；C、加乙基液；D、改善炼制工艺。
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考题 机械油由浅度精制的（）馏分制成，并加适量的降凝剂。
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考题 加有降凝剂的润滑油，如长期在低温下放置，则石蜡慢慢结晶，以至凝点升到未加降凝剂前的温度，称为（）。A、点回升B、凝点降落C、结晶点D、浊点
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考题 一般在不加降凝剂的条件下，油品的冷滤点比凝点（）5-6度。
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考题 冷滤点是指柴油中形成蜡结晶不能通过过滤网的最高温度，同种柴油，冷滤点高于凝点4~6℃。
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考题 为什么冷滤点比凝点能更好地标明柴油的最低使用温度。
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考题 在为柴油机选用柴油时，柴油的冷滤点应高于环境温度。（）
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考题 同批次的基础油使用降凝剂，润滑油产品出现倾点偏高的原因与降凝剂的（）有关。A、批次不同B、剂量偏低C、加剂顺序D、降凝剂的降凝效果
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考题 0号车用柴油调合后凝点指标为+2℃，可采用补充加入（）进行搅拌调合的方式使其满足质量指标需要。A、焦化柴油油B、降凝剂C、减一线油D、催化柴油
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考题 冷焦水温度为多少度、冷焦后温度为多少度？
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考题 在调制多种添加剂的油品时，降凝剂应（），以保证降凝效果。
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考题 简述一级品0#柴油的凝点、冷滤点、十六烷值、90%馏出温度各为多少？（国标）
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考题 降低柴油凝点的方法有（）A、掺汽油；B、掺煤油；C、脱蜡；D、采用冷起动液；E、加降凝剂。
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考题 开工中，分馏塔顶温度为多少打冷回流？何时建立中段回流？何时建立柴油回流？
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考题 柴油的牌号的选择一般应使最低使用温度等于或高于柴油的（）。A、凝点B、浊点C、冷滤点D、沸点
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考题 减压真空度的大小取决于（）。A、蒸汽压力B、抽真空喷射器C、冷后温度D、不凝气的多少
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考题 柴油失去流动性的最高温度叫（）。A、冷滤点B、十六烷值C、凝点D、闪点
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考题 用来判断柴油可能使用的最低温度的是（）。A、凝点B、冷滤点C、闪点D、燃点
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考题 油浆中降凝剂含量多少为适？（冬季加降凝时）
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