考题
柴油机在一般环境温度下,可选用(0号)或(-10号)轻柴油。而在寒冷的北方地区可选用(-10号)或凝点更低的轻柴油。()
此题为判断题(对,错)。
考题
SH/T0248柴油和民用取暖油冷滤点测定法适用于()。
A、柴油机燃料B、柴油C、含流动性改进剂的燃料D、汽油
考题
GB19147《车用柴油》规定,0号车用柴油的冷滤点不高于0℃。()
此题为判断题(对,错)。
考题
GB/T19147《车用柴油》规定,-20号车用柴油的冷滤点不高于()。
A.-10℃B.4℃C.-29℃D.-14℃
考题
柴油的牌号的选择一般应使最低使用温度等于或高于柴油的()。A.凝点B.浊点C.冷滤点D.沸点
考题
低温启动(非增压柴油机)指环境温度低于()℃但高于-20℃时的柴油机起动。
A.5B.10C.0D.-5
考题
发电车柴油机选用柴油牌号时,一般要求o凝点比外界环境温度高3~5c以上。此题为判断题(对,错)。
考题
高速柴油机一般环境温度在0℃以上时,选用()轻柴油。A、10﹟B、0﹟C、-10﹟D、-35﹟
考题
所选用柴油机的凝固点应比环境温度低()℃。A、2~3B、3~5C、5~10D、10~15
考题
低温启动(非增压柴油机)指环境温度低于()℃但高于-20℃时的柴油机起动。A、5B、10C、0D、-5
考题
冷滤点是指柴油中形成蜡结晶不能通过过滤网的最高温度,同种柴油,冷滤点高于凝点4~6℃。
考题
同种柴油冷滤点高于凝点()A、4~6℃B、3~5℃C、2~3℃D、4~5℃
考题
普通柴油在选用时,为什么要以冷滤点为准而不以凝点为准?
考题
-10号柴油冷滤点不高于()℃。A、-5B、-6C、-8D、-9
考题
0#柴油的冷滤点不高于4℃,它只能在()环境温度中使用。A、4℃以上B、3℃以下C、5℃以上D、0℃以下
考题
柴油机在一般环境温度下,可选用(0号)或(—10号)轻柴油。而在寒冷的北方地区可选用(—10号)或凝点更低的轻柴油。
考题
柴油的冷滤点与柴油的最低使用温度相比,()A、冷滤点高B、冷滤点低C、两者一致D、两者无关
考题
柴油的牌号的选择一般应使最低使用温度等于或高于柴油的()。A、凝点B、浊点C、冷滤点D、沸点
考题
在选择轻柴油的牌号时,应使轻柴油的凝点等于或略高于最低环境温度。
考题
柴油机机油选用在最低环境温度和最高油温时要保证什么性能?
考题
单选题低温启动(非增压柴油机)指环境温度低于()℃但高于-20℃时的柴油机起动。A
5B
10C
0D
-5
考题
判断题在选择轻柴油的牌号时,应使轻柴油的凝点等于或略高于最低环境温度A
对B
错
考题
判断题柴油机在一般环境温度下,可选用(0号)或(—10号)轻柴油。而在寒冷的北方地区可选用(—10号)或凝点更低的轻柴油。A
对B
错
考题
单选题柴油的牌号的选择一般应使最低使用温度等于或高于柴油的()。A
凝点B
浊点C
冷滤点D
沸点
考题
单选题柴油机的工作环境温度-10℃时,应选用()标号的柴油。A
10#B
0#C
-10#D
-20#