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发动机设置()的作用是防止气门杆受热膨胀而伸长,造成气门离开气门座。

  • A、气门弹簧
  • B、气门导管
  • C、气门间隙
  • D、调整螺母

参考答案

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考题 发动机的气门间隙,是指挺杆在最低位置,气门处于关闭状态下,( )。A.气门尾端与挺杆之间的间隙B.气门尾端与摇臂之间的间隙C.气门尾端与调整螺钉之间的间隙D.气门与气门座之间的间隙

考题 柴油机气门导管内孔与气门杆部配合精度要求较高,配合间隙应适当。间隙过小,气门杆部受热后膨胀,而产生气门()现象。 A、漏油B、漏水C、卡死D、烧损

考题 发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下,( )之间的间隙。A.气门尾端与挺杆B.气门尾端与摇臂C.气门尾端与调整螺D.气门与气门座

考题 在()之间留有一定的间隙,就是气门间隙。A.气门杆尾端与摇臂B.气门座与气门C.气门导管与气门D.气门弹簧与气门

考题 使用液力挺柱时,可以不留气门间隙而保证气门受热膨胀时仍然能够与气门座密合。

考题 气门组包括:()A气门B气门导管C气门座D气门弹簧E缸盖

考题 ()的作用是保证气门做往复运动时,使气门与气门座正确闭合。A、气门弹簧B、气门座C、气门导管D、气门

考题 气门间隙是指()之间的间隙。A、气门和气门座B、气门杆和气门导管C、气门杆尾端和摇臂头部

考题 发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下,()之间的间隙。A、气门尾端与挺杆B、气门尾端与摇臂C、气门尾端与调整螺D、气门与气门座

考题 发动机气门间隙调整过小,发动机易产生()A、气缸密封不良B、气门响C、气门杆与气门导管之间产生冲击响

考题 用气门座安装工具安装气门时,下面()做法正确。A、气门套在气门座安装工具的台阶上;定心杆插入气门导管孔内B、气门放在气门座安装工具的台阶上;定心杆插入气门导管孔内C、气门套在气门座安装工具上;定心杆插入气门导管孔内D、气门套在气门座安装工具的台阶上;定心杆插入气门导管孔外

考题 气门由哪两部分组成:()A、气门头和气门弹簧B、气门头和杆部C、气门头和气门导管D、气门头和气门座

考题 气门机构包括哪些部件,请判断正确的一组()A、气门,气门座,摇臂,气门导管,气门锁夹及锁夹套B、气门,气门导管,气门座,气门弹簧,气门弹簧盘以及锁夹C、气门,气门座,导块,示功阀,气门弹簧盘以及锁夹D、气门,气门座,推杆,气门导管,气门弹簧盘以及锁夹

考题 使用液压挺柱时可不留气门间隙,而保证气门受热膨胀仍能与气门座紧密贴合。

考题 如果气门调整间隙过大,受热后气门被传动件顶住,使气门与气门座不能紧密配合,这样便会造成气门漏气。

考题 气门座与()一起对气缸起密封作用。A、气门头部B、气门杆身C、气门弹簧D、气门导管

考题 气门关闭不严的原因有()。A、气门杆部弯曲B、气门与气门座接触不良C、气门弹簧的弹力减弱D、气门间隙过小

考题 下列属于发动机气门间隙调整后出现过大的原因是()。A、调整气门间隙时,气门与气门座间有积炭杂质B、摇臂衬套磨损、摇臂轴座螺母及调整螺钉松动或滑扣C、新镶的气门座材料太软,气门与气门座接触环带过窄D、研磨气门后气门砂未清除干净

考题 气门组由进、排气门、()、气门弹簧、弹簧座和锁片组成。A、气门导管B、气门挺杆C、气门推杆D、气门摇臂

考题 气门、气门弹簧、气门弹簧座、气门导管等组成()。A、气门组B、配气机构C、气门驱动组D、顶置气门组

考题 气门组包括气门、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座、()等。

考题 在()之间留有一定的间隙,就是气门间隙。A、气门杆尾端与摇臂B、气门座与气门C、气门导管与气门D、气门弹簧与气门

考题 ()的功用是用来支撑和关闭气门并使气门关闭紧密,防止气门跳动而使气缸漏气。A、气门座B、气门导管C、气门弹簧D、推杆

考题 为防止气门受热膨胀伸长,气门间隙应该调整气门杆端与()之间的间隙。A、摇臂轴B、气门座C、摇臂D、气门挺杆

考题 单选题发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下,()之间的间隙。A 气门尾端与挺杆B 气门尾端与摇臂C 气门尾端与调整螺D 气门与气门座

考题 单选题气门由哪两部分组成:()A 气门头和气门弹簧B 气门头和杆部C 气门头和气门导管D 气门头和气门座

考题 单选题气门机构包括哪些部件,请判断正确的一组()A 气门,气门座,摇臂,气门导管,气门锁夹及锁夹套B 气门,气门导管,气门座,气门弹簧,气门弹簧盘以及锁夹C 气门,气门座,导块,示功阀,气门弹簧盘以及锁夹D 气门,气门座,推杆,气门导管,气门弹簧盘以及锁夹