考题
下列焊接方法中，焊接飞溅最大的焊接方法是（ ）A、气焊
B、手工电弧焊
C、CO2气体保护焊
D、埋弧自动焊
考题
以下属于车身焊接工艺的包括（）A、电阻焊B、惰性气体保护焊C、激光焊D、钎焊
考题
车身骨架的修理应采用（）焊接。A、电焊B、气焊C、气体保护焊D、塞焊
考题
（）是车身修复中应用最多的焊接方式。A、压焊B、熔焊C、钎焊D、气焊
考题
对车身板件作镶补操作时，建议尽量使用气焊而不是二氧化碳气体保护焊。
考题
按操作方式不同，气体保护焊可分为（），半自动和（）气体保护焊。
考题
当采用钻孔法将车身凹陷拉出后，对钻出的孔的修复采用（）将其填满修复。A、二氧化碳保护焊塞焊B、刮腻子C、手工电弧焊D、氧乙炔焊
考题
更换车身中立柱可采用的焊接方式有（）A、惰性气体保护焊B、钎焊C、氧乙炔焊D、电阻点焊
考题
为保证承载式车身的维修质量，在承载式车身的事故修复作业中应使用（）保护焊的焊接方法。
考题
承载性车身常使用惰性气体保护焊进行维修，以保证修复质量，请简述惰性气体保护焊的作业工艺流程。
考题
为保证承载式车身的维修质量，在承载式车身的事故修复作业中应使用惰性气体保护焊的焊接方法。
考题
车身修复时，常用的焊接方法有哪几种？（）A、二氧化碳保护焊B、汽焊C、钎焊D、氩弧焊
考题
判断题为保证承载式车身的维修质量，在承载式车身的事故修复作业中应使用惰性气体保护焊的焊接方法。A
对B
错
考题
多选题车身中立柱内加强板更换时，要使用（）的焊接方式。A惰性气体保护焊塞焊B惰性气体保护焊脉冲点焊C钎焊D电阻点焊
考题
多选题更换车身中立柱可采用的焊接方式有（）A惰性气体保护焊B钎焊C氧乙炔焊D电阻点焊
考题
判断题更换车身地板进行连接时，只能采用气体保护焊塞焊进行焊接。A
对B
错
考题
多选题车身修复时，常用的焊接方法有哪几种？（）A二氧化碳保护焊B汽焊C钎焊D氩弧焊
考题
判断题车身修复操作中，惰性气体保护焊操作的用电量最大。（）A
对B
错
考题
单选题下列焊接方法中，焊接飞溅最大的焊接方法是（）A
气焊B
手工电弧焊C
CO2气体保护焊D
埋弧自动焊
考题
问答题承载性车身常使用惰性气体保护焊进行维修，以保证修复质量，请简述惰性气体保护焊的作业工艺流程。
考题
单选题客车车身骨架各构件加固修复时，圆弧镶角及角板的焊接应采用（），以减小局部加热产生新的应力集中。A
气体保护焊B
塞焊C
电阻点焊
考题
填空题为保证承载式车身的维修质量，在承载式车身的事故修复作业中应使用（）保护焊的焊接方法。
考题
判断题使用惰性气体保护焊进行焊接时，车身上不同厚度的金属必须用不同直径的焊丝来焊。A
对B
错
考题
判断题车身修复时，应在汽车制造厂原有焊点之间进行惰性气体保护焊的塞焊。A
对B
错
考题
多选题以下属于车身焊接工艺的包括（）A电阻焊B惰性气体保护焊C激光焊D钎焊
考题
单选题（）是车身修复中应用最多的焊接方式。A
压焊B
熔焊C
钎焊
