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单选题
当切割门槛板时,为了避免切割到中立柱下面的加强件,应避开中立柱的基础()mm进行切割。
A

30

B

40

C

50


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 当切割门槛板时,为了避免切割到中央立柱下面的加强件,应离中央柱()。A、30mm处进行切割B、40mm处进行切割C、50mm处进行切割

考题 前立柱切割时,两条切割线的距离不得小于()。A、50mmB、100mmC、200mm

考题 在车身生产制造中,气体保护焊可能在哪些位置使用()A、挡泥板加强件与前立柱连接处B、车顶板与风窗立柱连接处C、挡泥板与前纵梁连接处D、中立柱与门槛板连接处

考题 当更换中柱外板时,不小心错误切割了里面的加强件,当错误切割的尺寸大于多少时,即使修复好了,也会影响其强度()A、4mmB、6mmC、8mm

考题 切割修理车身梁、车门槛板、A立柱、B立柱、-均采用()。A、交错平接法B、插入件对接法C、搭接法其它焊接法

考题 对车身中立柱进行切割时,()的做法是对的。A、在外件上,在D环固定点加强件之下进行对接切割B、在内件上,在D环固定点加强件之下进行重叠切割C、在内件上,在D环固定点加强件之上进行重叠切割D、在外件上,在D环固定点加强件之上进行对接切割

考题 切割时要避开车身板件上的任何孔和加强件

考题 当切割车门槛板时,为了避免切割到B立柱下面的加强件,应避开B立柱的基础()进行切割。A、30mmB、40mmC、50mm

考题 整体式车身的前立柱、中立柱、门槛板、车顶纵梁等部位由()层板件组成。A、2B、3C、4D、5

考题 进行前立柱偏置对接时,内件的切割位置与其他件不同,两切割线之间的间距()。A、不得大于50mmB、不得小于50mmC、必须等于50mmD、允许随意调整

考题 整体式车身的前立柱、中立柱、门槛板、车顶纵梁等部位由()层板件组成。A、2B、3C、4

考题 承载式车身防止侧面撞击的主要部件有()。A、门槛板和中立柱B、中立柱和地板C、中立柱和车门D、门槛板和车门

考题 单选题对车身中立柱进行切割时,应该注意()。A 不能在中间位置进行切割B 不能在下部位置进行切割C 不能切割安全带固定位置

考题 判断题切割车身中立柱时,应环绕着D环面作偏心切割,以避免影响安全带固定点的加固。A 对B 错

考题 判断题在箱形截面中安装插入件时,不管是门槛板、前立柱、中立柱或者车身梁,都要确保封闭焊接完全焊透插入件A 对B 错

考题 单选题在事故车修复作业中有时需要对车身进行切割,切割时应避开以下()位置。A 结构件支座B 结构加强件C 尺寸基准孔D 以上全部

考题 单选题对车身中立柱进行切割时,()的做法是对的。A 在外件上,在D环固定点加强件之下进行对接切割B 在内件上,在D环固定点加强件之下进行重叠切割C 在内件上,在D环固定点加强件之上进行重叠切割

考题 单选题当切割门槛板时,为了避免切割到中央立柱下面的加强件,应离中央柱()。A 30mm处进行切割B 40mm处进行切割C 50mm处进行切割

考题 判断题中立柱分割时,要在D环座的下部切割,其距离要避免切通D环固定点的加强件A 对B 错

考题 单选题整体式车身的前立柱、中立柱、门槛板、车顶纵梁等部位有几层板件组成()A 2B 3C 4

考题 判断题车身整体分割时,要在门槛板和地板及前车门开口的中间进行切割,避免对前立柱和中立柱中的任何支架或加强件进行切割和破坏A 对B 错

考题 单选题前立柱切割时,两条切割线的距离不得小于()。A 50mmB 100mmC 200mm

考题 判断题整体车身分割中,两根前立柱、两根车门槛板及地板切割后,一辆汽车的车身就能被完全分割。A 对B 错

考题 多选题在车身生产制造中,气体保护焊可能在哪些位置使用()A挡泥板加强件与前立柱连接处B车顶板与风窗立柱连接处C挡泥板与前纵梁连接处D中立柱与门槛板连接处

考题 单选题切割修理车身梁、车门槛板、A立柱、B立柱、-均采用()。A 交错平接法B 插入件对接法C 搭接法其它焊接法

考题 单选题当更换中柱外板时,不小心错误切割了里面的加强件,当错误切割的尺寸大于多少时,即使修复好了,也会影响其强度()A 4mmB 6mmC 8mm

考题 多选题()切割更换后,可以采用搭接的方式进行焊接。A行李舱地板B前纵梁C门槛板D风窗立柱

考题 判断题使用焊点转除钻时要仔细,因为不小心会切割到下层板件。A 对B 错