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进行前立柱偏置对接时,内件的切割位置与其他件不同,两切割线之间的间距()。

  • A、不得大于50mm
  • B、不得小于50mm
  • C、必须等于50mm
  • D、允许随意调整

参考答案

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考题 车身中立柱切割后,可用()的方式连接。 A.偏置搭接B.无插入件对接C.插入件对接D.没有插入件的偏置对接

考题 夹套管安装时,内管件应使用( )。 A.无缝管件 B.压制剖切件 C.压制对接件 D.焊制剖切件

考题 前立柱切割时,两条切割线的距离不得小于()。A、50mmB、100mmC、200mm

考题 车身前立柱切割后,可用的连接方式是()。A、插入件对接B、没有插入件的偏置对接C、无插入件对接D、偏置搭

考题 可以使用偏置对接连接的车身板件是()。A、前立柱B、后纵梁C、门槛板

考题 切割修理车身梁、车门槛板、A立柱、B立柱、-均采用()。A、交错平接法B、插入件对接法C、搭接法其它焊接法

考题 承压部件壁厚不同的焊件对接时,应将较厚焊件的边缘削薄,与较薄的焊件平滑相接,被削薄部分的长度至少为壁厚差的两倍。

考题 当车身B立柱由三件或更多件组成时,可以采用插入件对接连接方式。

考题 对车身中立柱进行切割时,()的做法是对的。A、在外件上,在D环固定点加强件之下进行对接切割B、在内件上,在D环固定点加强件之下进行重叠切割C、在内件上,在D环固定点加强件之上进行重叠切割D、在外件上,在D环固定点加强件之上进行对接切割

考题 对车身B柱进行切割时,下面做法错误的是()。A、在外件上,在D环固定点加强件之下进行对接切割B、在内件上,在D环固定点加强件之下进行重叠切割C、在内件上,在D环固定点加强件之上进行重叠切割

考题 当切割车门槛板时,为了避免切割到B立柱下面的加强件,应避开B立柱的基础()进行切割。A、30mmB、40mmC、50mm

考题 当中立柱的截面相对简单仅由两件组成,没有内部加强件时,用()通常比较容易对中和相配,插入件可提供附加的强度。A、无插入件对接B、插入件对接C、偏置和对接相结合D、任意对接

考题 对车身柱进行切割时,下面做法错误的是()A、在外件上,在D环固定点加强件之下进行对接切割B、在内件上,在D环固定点加强件之下进行重叠切割C、在内件上,在D环固定点加强件之上进行对接切割D、在外件上,在D环固定点加强件之下进行重叠切割

考题 对A柱的切割可采用纵向切割,用()对接,也可采用没有插入件的偏置对接。

考题 多选题车身前立柱切割后,可用的连接方式是()。A插入件对接B没有插入件的偏置对接C无插入件对接D偏置搭

考题 单选题车身前立柱切割后,可用()的方式连接。A 搭接B 无插入件对接C 有插入件对接

考题 单选题对车身中立柱进行切割时,()的做法是对的。A 在外件上,在D环固定点加强件之下进行对接切割B 在内件上,在D环固定点加强件之下进行重叠切割C 在内件上,在D环固定点加强件之上进行重叠切割

考题 判断题中立柱分割时,要在D环座的下部切割,其距离要避免切通D环固定点的加强件A 对B 错

考题 单选题可以使用偏置对接连接的车身板件是()。A 前立柱B 后纵梁C 门槛板

考题 单选题前立柱切割时,两条切割线的距离不得小于()。A 50mmB 100mmC 200mm

考题 填空题对A柱的切割可采用纵向切割,用()对接,也可采用没有插入件的偏置对接。

考题 多选题对于中立柱的分割,可以采用()类型的连接。A没有插入件对接方式的分割B插入件连接C偏置和对接相结合D搭接

考题 判断题当车身中立柱由三件或更多件组成时,可以采用插入件对接连接方式A 对B 错

考题 单选题车身封闭梁不能采用()的方式连接。A 插入件对接B 搭接C 偏置对接

考题 判断题对前立柱可采用纵向切割,然后用插入件对接,也可采用没有插入件的偏置对接。A 对B 错

考题 单选题切割修理车身梁、车门槛板、A立柱、B立柱、-均采用()。A 交错平接法B 插入件对接法C 搭接法其它焊接法

考题 判断题通常,当中立柱截面由三件或更多件组成时,采用偏置连接和搭接组合是有利的A 对B 错