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61、飞机地面抽油时应先抽哪个油箱的油 。
A.两翼主油箱
B.中央油箱
C.左机翼
D.无所谓
参考答案和解析
两翼主油箱
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考题
关于抽油关断活门描述不正确的是()。A、抽油关断活门失效时不能人工锁定在关闭位B、抽油关断活门可由加/抽油控制面板上的“DEFUELING”电门控制C、抽油时如果交输活门关闭则只能抽取左侧大翼油箱的燃油
考题
有关飞机加油和抽油的下述说法哪些是正确的?()A、加油车和飞机有适当的接地线B、在飞机停放到机库之前,不论什么情况都应将燃油箱加满C、靠重力放油时,应让燃油自由下落,并使燃油箱和接油桶之间可靠接地D、不允许在加油和抽油期间用无线电设备和雷达
考题
将1#油箱燃油调入中央油箱,哪些泵必须工作,哪些活门必须打开()A、左增压泵,抽油活门,中央油箱加油活门B、左增压泵,交输活门,中央油箱加油活门C、左增压泵,交输活门,抽油活门,中央油箱加油活门D、中央油箱增压泵,交输活门,抽油活门,1#油箱加油活门
考题
飞机液压油箱的正常抽油口位置往往高于应急抽油口,这种设计的目的是:().A、当正常供油管路或附件泄漏时,油箱内仍会存留足够的油液用于应急供油B、将正常供油和应急供油相对隔离,使它们抽油时不会相互干扰C、满足正常供油压力大,而应急供油压力相对较小的要求D、满足正常供油量较小,而应急供油所需油量较大的要求
考题
在地面维护油箱内燃油系统附件时,将一侧油箱的油液传输到另一侧油箱,油液流经路线上的活门是()A、交输活门,抽油活门,加油活门B、放油活门,抽油活门,加油活门C、交输活门,放油活门,加油活门D、交输活门,抽油活门,放油活门
考题
将1#油箱的燃油调入中央油箱,哪些泵必须工作,哪些活门必须打开()。A、中央油箱增压泵,交输活门,抽油活门,1#油箱加油活门B、左增压泵,交输活门,中央油箱加油活门C、左增压泵,抽油活门,中央油箱加油活门D、左增压泵,交输活门,抽油活门,中央油箱加油活门
考题
对于A321飞机要进行大翼油箱的维护时,可采用().A、只要中央油箱容量足够,则可把大翼油箱燃油串到中央油箱里B、可把大翼内格油箱的燃油串到外格油箱里C、只能把大翼油燃油抽离飞机且中央油箱也要抽空D、以上都不对
考题
飞机放燃油操作的要求()。A、用加油车进行飞机燃油箱抽油时、不用可靠的导静电连接B、靠重力放出油箱内的燃油应避免燃油自由下落,应使燃油箱与接油筒之间有可靠的导静电连接C、启动电源车、D、飞机的加油和放油可以同时进行,并且不用导静电连接
考题
以下关于抽油活门的描述中,哪一条是错误的()?A、抽油活门是用于油箱之间的串油B、抽油活门可以用于排空机载燃油C、抽油活门可以在空中平衡左右燃油箱的燃油D、抽油活门是将发动机供油油路跟加油油路连接起来
考题
当飞机在空中时,将燃油控制面板的传输开关扳向右边时,可将A、左侧油箱的油传输到右侧B、右侧油箱的油传输到左侧C、左侧油箱的油为右发动机供油D、右侧油箱的油为左发动机供油
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