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飞机向发动机供油时，先消耗机身哪个油箱的燃油（）
- A、先抽左机翼油箱内的燃油
- B、先抽右机翼油箱内的燃油
- C、先同时抽左、右机翼油箱内的燃油
- D、先抽中央油箱
参考答案
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考题
双发飞机燃油系统中交输活门在打开位置时：（）A、允许左机翼油箱的燃油供向右发动机B、允许右机翼油箱的燃油供向左发动机C、允许左、右机翼油箱的燃油相互转输D、允许任何一个主油箱的燃油供向任何一台发动机
考题
A321/A320/A319飞机中央燃油箱是何种类型的油箱？（）A、A320/A321飞机为供油箱；A319飞机为传输油箱B、A321飞机为供油箱；A320/A319飞机为传输油箱C、A320/A319飞机为供油箱；A321飞机为传输油箱D、A321/A319飞机为供油箱；A320飞机为传输油箱
考题
飞机燃油系统的主要功用是保证在所有飞行阶段和飞行状态下，都能够（）A、保持油箱通气，并可加油和放油B、保持燃油清洁，并随时准备向发动机供油C、保持燃油压力，并随时准备向发动机供油D、向发动机连续输送具有一定压力和流量的洁净燃油
考题
飞机燃油箱必须以某种方式与大气相通，其主要目的是（）A、降低燃油温度，防止燃油大量蒸发B、减小燃油箱内油面上的压力，防止燃油大量蒸发C、消除油箱内外气压差，保证顺利加油和向发动机供油D、增大空气在燃油中的溶解量，有利于燃油输送和燃烧
考题
当中央油箱有油，中央油箱泵工作在自动模式，在飞机起飞时（）A、发动机由中央油箱供油，大翼油箱泵停止工作B、发动机由大翼油箱供油，中央油箱泵停止工作C、发动机由大翼油箱供油，中央油箱泵仍工作D、发动机由中央油箱供油，大翼油箱泵仍工作
考题
如果允许重力供油系统同时从一个以上燃油箱向一台发动机供油，必须采取什么措施（）A、油箱必须相互连通B、每个油箱的燃油出口必须有相同的截面积C、每个油箱的出口处必须有一个活门，当这个油箱燃油用完时自动关D、各油箱必须加入相同的燃油
考题
燃油系统中的交输系统能提高系统的安全性是因为：（）A、放掉各油箱中的剩余燃油B、允许从任何一个油箱向任一台发动机供油C、允许几个油箱同时向一台发动机供油D、能使任一油箱的油自动地加油到所需的油量
考题
在大、中型飞机上从燃油箱向发动机供油都要有一定的顺序，一般的顺序是：（）.A、先使用中央油箱的燃油。B、先使用两侧机翼油箱的油。C、先使用两侧外翼油箱的油。D、先使用两侧内侧机翼油箱的油。
考题
双发活塞发动机飞机燃油系统的两个选择活门通常各有“接通”、“交输”和“关断”三个位置。当左、右选择活门都置于“接通”位置时，（）A、左、右机翼油箱将同时为两边发动机供油B、左、右油箱都不能向左、右发动机供油C、左油箱向右发动机供油，右油箱向左发动机供油D、左、右机翼油箱将向各自一边发动机独立地供油
考题
上单翼活塞发动机飞机的燃油系统常利用燃油重力向发动机供油，该系统的燃油选择活门位置通常有（） ①左油箱位。 ②右油箱位。 ③双油箱位。 ④关断位。A、①②③④B、①②③C、①②④D、①②
考题
A321/A320/A319飞机中央燃油箱是如何供油的？（）A、A320/A321飞机为由供油泵直接供油；A319飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油B、A321飞机为由供油泵直接供油；A320/A319飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油C、A321/A319飞机为由供油泵直接供油；A320飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油D、A320/A319飞机为由供油泵直接供油；A321飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油
考题
当飞机在空中时，将燃油控制面板的传输开关扳向右边时，可将A、左侧油箱的油传输到右侧B、右侧油箱的油传输到左侧C、左侧油箱的油为右发动机供油D、右侧油箱的油为左发动机供油
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