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在电子控制机械式自动变速器中,离合器行程传感器的安装位置位于 。


参考答案和解析
控制换档电磁阀工作,从而控制变速器档位
更多 “在电子控制机械式自动变速器中,离合器行程传感器的安装位置位于 。” 相关考题
考题 有级式自动变速器现包括液力自动变速器()、电控机械式自动变速器()和双离合器自动变速器()。

考题 温度传感器可用于A、发动机的燃油喷射B、自动变速器的换档C、离合器的锁定D、油压控制

考题 ()不是自动变速器电子控制系统中的装置或部件。A、换档电磁阀B、变速器油温传感器C、车速传感器D、湿式多片制动器

考题 以下()是自动变速器的节气门位置传感器的作用。A、确定换档点B、控制变速器油压C、使换挡速度较平稳D、控制锁止离合器油压

考题 离合器行程传感器安装在发动机飞轮壳上,反映离合器的行程。

考题 与传统的机械式传动系相比较,装备自动变速器的车辆无需安装离合器。

考题 自动变速器中的单向离合器安装时不能装反。

考题 变速器油温传感器安装在自动变速器()上,用于检测自动变速器的液压油的温度,以作为ECU进行换挡控制、()和锁止离合器控制的依据。

考题 某自动变速器的车辆经常跑高速,但耗油量近日增大,检查发动机基本正常,车辆起步及高、低速未见异常,最大的可能原因是()。A、车速传感器损坏B、节气门位置传感器不良C、液力变矩器锁止离合器的故障D、自动变速器控制液压过高

考题 在安装自动变速器的离合器时,离合器盘片应该()。A、涂上凡士林B、先泡在干净的自动变速器液中C、擦拭干净D、涂上少量的粘液,以便于装配

考题 自动变速器的车速传感器出现故障时,ECU不能进行自动换档控制,此时自动变速器的档位由()的位置决定。

考题 电控自动变速器(ECT)利用节气门位置传感器和车速传感器的信号来控制换档。

考题 在汽车集中控制系统中,车速传感器也是自动变速器的主控制信号。

考题 在电子控制自动变速器中,换档控制的主要依据参数是:()A、调速器油压信号和节气门油压信号B、车速传感器的车速信号和节气门油压信号C、车速传感器的车速信号和节气门位置传感器信号D、节气门位置传感器的信号和调速器油压信号

考题 电子控制自动变速器中对换挡起决定性作用的两个传感器是()和()。

考题 电子控制自动变速器中对换挡起决定性作用的两个传感器是()。A、发动机转速和节气门位置传感器B、节气门位置和车速传感器C、曲轴位置和节气门位置传感器

考题 电控机械式有级自动变速器(AMT),是在原干式离合器和平行轴齿轮有级机械式变速器所组成的手动变速系统基础上,采用微型计算机和液压操纵装置取代手动换挡控制系统的变速系统。

考题 ()不是自动变速器电子控制系统中的装置或部件。A、换档电磁阀B、变速器油温传感器C、湿式多片离合器D、油压控制电磁阀

考题 自动变速器根据车速传感器和转速传感器,节气门位置传感器进行()。A、换挡时刻的确定B、锁止离合器滑差的确定C、保证巡航工作D、检测车速E、检测节气门位置

考题 自动变速器中手动阀位置油压开关的REV属于()开关。A、常开B、常闭C、控制主油压的D、控制锁止离合器的

考题 电子控制自动变速器中对换挡起决定性作用的是()传感器。A、发动机转速B、节气门位置C、曲轴位置D、车速E、轮速

考题 电子控制自动变速器中对换挡起决定性作用的两个传感器是()和车速传感器。A、发动机转速传感器B、节气门位置传感器C、氧化锆传感器D、曲轴位置传感器

考题 电控自动变速器主要由()液力变矩器、齿轮变速器、液压控制系组成。A、耦合器B、单向离合器C、传感器D、电子控制系统

考题 自动变速器电脑根据节气门位置传感器和()传递信息接通换档电磁阀负极,通过液压控制换挡阀控制行星齿轮机构中离合器和制动器,实现换挡。A、车轮信号B、进气压力传感器C、进气温度传感器D、车速传感器

考题 填空题变速器油温传感器安装在自动变速器()上,用于检测自动变速器的液压油的温度,以作为ECU进行换挡控制、()和锁止离合器控制的依据。

考题 判断题与传统的机械式传动系相比较,装备自动变速器的车辆无需安装离合器。A 对B 错

考题 填空题自动变速器的车速传感器出现故障时,ECU不能进行自动换档控制,此时自动变速器的档位由()的位置决定。

考题 填空题电子控制自动变速器中对换挡起决定性作用的两个传感器是()和()。