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单选题
109分配阀主阀部在初制动位,沟通列车管通局减室通路的部位是:()
A

滑阀面上的联络槽d1

B

节制阀的L10联络槽

C

滑阀室

D

滑阀面上的L9孔


参考答案

参考解析
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考题 109分配阀主阀部主勾贝在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 109分配阀主阀部主活塞在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。

考题 109分配阀主阀部主勾贝在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。

考题 109分配阀主阀部在初制动位时,是通过()阀上的局减联络槽()沟通了滑阀背面的L6与L7孔,使列车管压力部分流向局减室,从而达到局减的目的。

考题 分配阀在“初制动”位时,主阀开通制动管到()的通路。A、局减室B、初制风缸C、工作风缸D、均衡风缸

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考题 109型分配阀工作在初制动位时,开通了列车管到局减室的通路,此时滑阀与阀座的相对位置与()相通A、充气缓解位B、制动位C、保压位D、紧急制动位

考题 109型分配阀主阀部主活塞在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。

考题 109分配阀在()时,制动管通局减室。A、缓解充气位B、初制动位C、保压位

考题 单选题109分配阀主阀部主活塞在初制动位时,沟通()的通路。A 列车管-局减室B 列车管-工作风缸C 工作风缸-容积室D 容积室-大气

考题 单选题109分配阀只发布主活塞在初制动位时,沟通的气路是:()A 工作风缸流向容积室B 列车管流向工作风缸C 容积室排向大气D 列车管流向局减室

考题 单选题当分配阀在“初制动位”时,主阀部开通制动管到()通路。A 工作风缸B 容积室C 局减室D 初制风缸

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考题 判断题109分配阀主阀部主勾贝在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。A 对B 错

考题 多选题109分配阀在缓解位时沟通的通路有:()A列车管通局减室B列车管向工作风缸充风C容积室通156塞门D工作风缸通容积室

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